擺線針輪減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。
擺線針輪減速機(jī)介紹
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪
擺線針輪減速機(jī)
的運(yùn)動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)與型號
1.擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)
〇高速比和高效率單級傳動,就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。
擺線針輪減速機(jī)
一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為 121~5133,多級組合可達(dá)數(shù)萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦, 嚙合表面無相對滑動,故一級減速效率達(dá)94%。
〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
〇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動和嗓聲限制在最小程度。
在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過載能力強(qiáng),振動和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。
〇使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。
因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對滑動,磨損 極小,所以經(jīng)久耐用。
〇設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機(jī)深采用戶的信賴。
與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動,輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。
2.擺線針輪減速機(jī)的型號
1)B系列擺線針輪減速機(jī)
BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機(jī)
BWY腳板臥裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
BLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
BWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
BLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
2)X系列擺線針輪減速機(jī)
XW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
XWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
3) 8000系列行星擺線針輪減速機(jī)
8000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)
8000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)
8000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)
8000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)
4 )F8000系列行星擺線針輪減速機(jī)
FWD、FLD、FL、FW、FWED、FLED、FWE、FLE
5 )Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB/T2982-1994
ZW、ZWD、 ZL、ZLD、 ZWE、ZWED、 ZLE、ZLED、 ZWS、ZWSD、 ZLS、ZLSD
6 )9000系列行星擺線針輪減速機(jī)
9000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)
9000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)
9000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)
9000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)
(注:以上各形式的減速機(jī),其實(shí)質(zhì)是一樣的,只是各擺線減速機(jī)廠家自己推出的型號,標(biāo)識方式不同而已)
7)臺灣傳仕600系列擺線針輪減速機(jī)
THM、THHM、THHHM
安裝尺寸(1張)
用途、使用說明
1.用途
擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,行星擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。
2.使用條件
1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。
3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。
3.潤滑
1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。
2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。
4、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。
5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。
6、出廠的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。
4.安裝
1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。
2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。
3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。
4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時,應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。
5、減速機(jī)校準(zhǔn)時,可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可用契鐵進(jìn)行,但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。
6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。
7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí),不可有氣泡、空隙和其他缺陷。
5.名詞解釋
減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級,效率會有所降低。
滿載效率:在最大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳遞效率。
工作壽命:減速機(jī)在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計(jì)工作時間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機(jī)的壽命為平均壽命,超過此值時減速機(jī)的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時減速機(jī)故障。
噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負(fù)載,距離減速機(jī)1米距離時測量值。
回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時,減速機(jī)輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。
以下是列舉出的部分傳動比:
擺線針輪減速機(jī)單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機(jī)型號有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機(jī)型號有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)
擺線針輪減速機(jī)扭矩計(jì)算
擺線針輪減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(65%-75%)
東莞合富傳動設(shè)備有限公司 專業(yè)生產(chǎn)東莞減速機(jī),MB系列無級變速機(jī),擺線針輪減速機(jī),NMRV減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),東莞電機(jī),銷售意大利剎車電機(jī),意大利MOTONA減速機(jī),意大利MOTOVARIO減速機(jī) ,行星減速機(jī),高精密伺服馬達(dá)專用減速機(jī) ,直流電機(jī),以及相關(guān)減速機(jī)配件 , 減速電機(jī),微型電機(jī) 專業(yè)為各種行業(yè)開發(fā)非標(biāo)減速機(jī)
http://www.dghfcd.com
http://www.hfcd.net.cn
tel:0769-85395055
fax:0769-85076166
擺線針輪減速機(jī)
擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。
擺線針輪減速機(jī)介紹
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪
擺線針輪減速機(jī)
的運(yùn)動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)與型號
1.擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)
〇高速比和高效率單級傳動,就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。
擺線針輪減速機(jī)
一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為 121~5133,多級組合可達(dá)數(shù)萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦, 嚙合表面無相對滑動,故一級減速效率達(dá)94%。
〇結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。
〇運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理,使振動和嗓聲限制在最小程度。
在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過載能力強(qiáng),振動和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。
〇使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(HRC58~62)獲得高強(qiáng)度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。
因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對滑動,磨損 極小,所以經(jīng)久耐用。
〇設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個數(shù)以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機(jī)深采用戶的信賴。
與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動,輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。
2.擺線針輪減速機(jī)的型號
1)B系列擺線針輪減速機(jī)
BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機(jī)
BWY腳板臥裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
BLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
BWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
BLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
2)X系列擺線針輪減速機(jī)
XW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī)
XWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
XLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)
3) 8000系列行星擺線針輪減速機(jī)
8000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)
8000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)
8000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)
8000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)
4 )F8000系列行星擺線針輪減速機(jī)
FWD、FLD、FL、FW、FWED、FLED、FWE、FLE
5 )Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB/T2982-1994
ZW、ZWD、 ZL、ZLD、 ZWE、ZWED、 ZLE、ZLED、 ZWS、ZWSD、 ZLS、ZLSD
6 )9000系列行星擺線針輪減速機(jī)
9000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)
9000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)
9000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)
9000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)
(注:以上各形式的減速機(jī),其實(shí)質(zhì)是一樣的,只是各擺線減速機(jī)廠家自己推出的型號,標(biāo)識方式不同而已)
7)臺灣傳仕600系列擺線針輪減速機(jī)
THM、THHM、THHHM
安裝尺寸(1張)
用途、使用說明
1.用途
擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫行星擺線減速機(jī),行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此,行星擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用,受到廣大用戶的普遍歡迎。
2.使用條件
1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。
3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。
3.潤滑
1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。
2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。
4、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。
5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。
6、出廠的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。
4.安裝
1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。
2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。
3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。
4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時,應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。
5、減速機(jī)校準(zhǔn)時,可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可用契鐵進(jìn)行,但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。
6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。
7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí),不可有氣泡、空隙和其他缺陷。
5.名詞解釋
減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級,效率會有所降低。
滿載效率:在最大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳遞效率。
工作壽命:減速機(jī)在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計(jì)工作時間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機(jī)的壽命為平均壽命,超過此值時減速機(jī)的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時減速機(jī)故障。
噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負(fù)載,距離減速機(jī)1米距離時測量值。
回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時,減速機(jī)輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。
以下是列舉出的部分傳動比:
擺線針輪減速機(jī)單級擺線(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機(jī)型號有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 傳動比:9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 雙級擺線(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機(jī)型號有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 傳動比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)
擺線針輪減速機(jī)扭矩計(jì)算
擺線針輪減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(65%-75%)