蝸輪齒數(shù)主要是根據(jù)傳動(dòng)比的要求確定。
(1) 確定蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù);蝸桿頭數(shù)一般為z1=1~4,常用z1=1~2選擇時(shí)除了考慮傳動(dòng)比的要求外,還要考慮效率、自鎖和制造等因素。如從提高效率的觀點(diǎn)看,頭數(shù)越多,效率越高。從自鎖觀點(diǎn)看,就只能選擇單頭的。從制造的觀點(diǎn)來(lái)看,減速機(jī)蝸桿頭數(shù)越多,制造越困難。因此在選擇蝸桿頭數(shù)時(shí),要全面分析上述因素。一般來(lái)說(shuō),在動(dòng)力傳動(dòng)中,當(dāng)主要問題是提高效率時(shí),采用多頭蝸桿減速機(jī);當(dāng)提高精度(如分度蝸桿)、自鎖性好或要求降低數(shù)比較大是主要矛盾時(shí),采用單頭蝸輪減速機(jī)。
蝸輪齒數(shù),一般為z2=27~80。小于27會(huì)產(chǎn)生根切;大于80.,會(huì)使蝸輪直徑和體積過大,蝸桿長(zhǎng)度增加,容易變形。
現(xiàn)成蝸輪的z2=50傳動(dòng)比i=50,蝸桿頭數(shù)Z1=1
(2)確定蝸輪減速機(jī)齒數(shù);蝸輪齒數(shù)的選擇,除了考慮傳動(dòng)比的要求外,還要考慮最小齒數(shù)的限制。最小齒數(shù)的限制與齒輪加工方法有關(guān),如用滾齒刀為避免根切,齒數(shù)不得小于17,一般設(shè)計(jì)中常采取z最小=18~20