市區(qū)柳江河段上已建成橋梁有柳州鐵路大橋、柳江大橋、河?xùn)|大橋、壺東大橋、壺西大橋、文惠橋、紅光橋、雙沖橋、文昌橋、靜蘭橋、洛維橋等。 由于挖泥船基本上屬于高技術(shù)含量之非標(biāo)設(shè)備,一方面在國內(nèi)外挖泥船的發(fā)展過程中存在不同觀點(diǎn)和設(shè)計建造理念,另一方面挖泥船所面臨、賴以生存、得以發(fā)揮作用的工況條件存在著差異,有時甚至是巨大差異,使各國的挖泥船具備不同的技術(shù)思路和形態(tài)。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):景縣領(lǐng)先制造水平法蘭連接軟管|耐負(fù)壓法蘭連接軟管 由NBR耐油內(nèi)膠層、簾子線或鋼絲增強(qiáng)層、耐磨耐候外膠層、兩端一體硫化鋼質(zhì)活法蘭組成。
應(yīng)用范圍:景縣領(lǐng)先制造水平法蘭連接軟管|耐負(fù)壓法蘭連接軟管 可輸送汽油、柴油、潤滑油、齒輪油、液壓油、煤油等極性油。兩端法蘭吸排油膠管整體柔韌性好,不脫層,兩端法蘭采用一體硫化成型安全可靠。
產(chǎn)品特性:瑞銘生產(chǎn)的法蘭式高壓橡膠軟管具有耐磨、耐油、耐天候、耐臭氧,抗扭曲、使用靈活等特點(diǎn)。
疏浚施工對工程設(shè)施和環(huán)境的影響;特殊疏浚施工,如環(huán)保疏浚的施工技術(shù)與專用施工設(shè)備; - 土-機(jī)系統(tǒng)土動力學(xué)研究及作業(yè)裝置優(yōu)化設(shè)計與極限技術(shù); - 實時工況監(jiān)測顯示系統(tǒng)與智能型控制技術(shù)--傻瓜型挖泥船;安裝注意事項:搬運(yùn)時離地搬運(yùn)、不可拖拽,安裝和使用不應(yīng)小于指定彎曲半徑。
產(chǎn)品工作溫度:-30℃-120℃
景縣領(lǐng)先制造水平法蘭連接軟管|耐負(fù)壓法蘭連接軟管 具體參數(shù):
內(nèi)徑 |
增強(qiáng)層 |
外徑 |
長度 |
工作壓力 |
重量 |
||||
in |
mm |
Ply |
in |
mm |
Ft |
M |
Psi |
Kg/cm2 |
Kg/m |
1-1/2 |
38.1 |
2 |
1.94 |
49.5 |
200 |
60 |
300 |
20 |
1.12 |
2 |
50.8 |
4 |
2.54 |
64.5 |
200 |
60 |
300 |
20 |
1.70 |
3 |
76.2 |
4 |
3.57 |
90.8 |
200 |
60 |
300 |
20 |
2.66 |
4 |
101.6 |
6 |
4.69 |
119.0 |
200 |
60 |
300 |
20 |
4.16 |
5 |
127.0 |
8 |
5.79 |
147.2 |
200 |
60 |
300 |
20 |
5.97 |
6 |
152.4 |
8 |
6.80 |
172.6 |
200 |
60 |
300 |
20 |
7.06 |
8 |
203.2 |
10 |
8.91 |
226.2 |
100 |
30 |
300 |
20 |
10.57 |