四氟車(chē)削板基本屬于線接觸密封墊片，由波紋提供機(jī)械支撐，其回彈性能根據(jù)采用的形式、金屬厚度、波紋間距及波紋高度來(lái)決定一般在墊片二面粘貼石墨層，可用于不太平整的密封面。
四氟車(chē)削板既可用于低溫和高溫(-200℃～+700℃)，也可用于低壓和高壓(真空～25MPa)。由相應(yīng)的金屬骨架材料制造的波齒復(fù)合墊片可廣泛適用于腐蝕性流體的密封要求。
四氟車(chē)削板由特殊構(gòu)造的金屬架與膨脹石墨材料復(fù)合而成。金屬骨架的上下表面開(kāi)有相互錯(cuò)開(kāi)的特殊形狀的同心圓溝槽，從而形成具了良好彈性的金屬骨架；
四氟車(chē)削板采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹(shù)脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有最好的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有最佳的摩擦系數(shù)，在無(wú)負(fù)荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。
純四氟車(chē)削板,PTFE板,聚四氟乙烯板是采用100%純聚四氟乙烯經(jīng)膨脹后再經(jīng)模壓、車(chē)削等工藝制作。在塑料中俗稱“塑料王”的四氟板，具有優(yōu)良的耐化學(xué)性、耐腐蝕性、耐老化性、自密封性、不沾、不結(jié)垢等優(yōu)異性能。
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