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DLR與ONERA選擇LMS作為其地面共
發(fā)布者:dingxin17  發(fā)布時(shí)間:2010-05-11 10:27:34

LMS與DLR(德國國家航空與空間,運(yùn)輸及能源研究中心)及ONERA(法國國家航空航天研究中心)達(dá)成協(xié)議,發(fā)布其新一代地面共振試驗(yàn)(GVT)系統(tǒng)。

LMS國際公司執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官(CTO)Jan Leuridan博士:“DLR與ONERA分別訂購了一套384通道LMS Test.Lab GVT解決方案,它們可以組合成為一套768通道的試驗(yàn)系統(tǒng)。此決定證明了LMS是GVT試驗(yàn)領(lǐng)域中領(lǐng)先的合作伙伴。DLR與ONERA擁有多年的GVT試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),并在航空領(lǐng)域享有聲望。在這些處于業(yè)界領(lǐng)先的機(jī)構(gòu)中,我們期望能夠?qū)Υ龠M(jìn)GVT方法與實(shí)踐的發(fā)展作出貢獻(xiàn)?!?

DLR地面共振試驗(yàn)部門協(xié)調(diào)員Boeswald博士:“在空客A380 GVT試驗(yàn)之后,我們決定將LMS CADA-X模態(tài)分析軟件轉(zhuǎn)換為基于Windows系統(tǒng)的LMS Test.Lab。為了達(dá)到這一目的,采用客戶化定制的VXI數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),我們必須將內(nèi)部數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)鏈接到LMS Test.Lab PolyMAX模態(tài)分析解決方案上。而對于新一代解決方案,我們決定將數(shù)據(jù)采集和分析結(jié)合在同一個(gè)環(huán)境下,并采用LMS Test.Lab GVT解決方案作為平臺以支持完整的GVT試驗(yàn)過程。我們?nèi)匀黄谕麑⑽覀兊南到y(tǒng)與法國ONERA的系統(tǒng)進(jìn)行整合。因此,我們必須決策一致并且同步評估工作?!?

ONERA地面共振試驗(yàn)部門經(jīng)理Pascal Lubrina:“LMS真正了解我們的特殊情況并提供給我們所需的解決方案:一個(gè)完整且有效的GVT解決方案——易于客戶化定制以滿足我們的特殊需求。LMS是一家創(chuàng)新驅(qū)動型公司,并且LMS完全明白對于我們的研究需要高級支持的需求。通過將LMS領(lǐng)先的GVT解決方案與我們30年的GVT經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,將能夠把GVT試驗(yàn)引入更高的層次,并滿足客戶嚴(yán)格的時(shí)間限制?!?

隨著2010-2011年度重要的GVT計(jì)劃安排,ONERA與DLR考察了不同的工業(yè)競標(biāo)者。隨著GVT對標(biāo)的成功,DLR與ONERA選擇了LMS國際公司,并決定把全新的GVT系統(tǒng)基于LMS Test.Lab GVT解決方案之上。這一解決方案涵蓋了所有常見的GVT需求,并且能夠輕松配置以全面管理DLR與ONERA具體的GVT方法及實(shí)踐。此外,LMS Test.Lab GVT解決方案具有開放性能夠集成定制程序,以支持DLR與ONERA的研究。

關(guān)于LMS Test.Lab GVT解決方案

LMS Test.lab GVT解決方案采用了最先進(jìn)的LMS SCADAS III聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),與LMS Test.Lab數(shù)據(jù)采集應(yīng)用程序相結(jié)合,用于在隨機(jī)、掃頻和步進(jìn)激勵(lì)條件下的MIMO FRF采集,以及一個(gè)直接用于正則模態(tài)測試的采集模塊。為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的最大化,所有采集單元與世界一流的LMS Test.Lab模態(tài)分析軟件、PolyMAX及其豐富的模態(tài)驗(yàn)證功能無縫集成。

關(guān)于DLR

DLR將其研發(fā)工作拓展到本國及國際合作公司當(dāng)中。在位于德國13個(gè)地方的29個(gè)研究機(jī)構(gòu),擁有超過6500名DLR員工。位于德國哥廷根的DLR主要致力于航空航天工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。哥廷根的380名DLR專家主要工作集中于空氣彈性力學(xué)、空氣動力學(xué)與流體技術(shù),以及推進(jìn)工程技術(shù)。與法國航空及空間研究中心ONERA一起,哥廷根DLR管理著歐洲最大的移動地面共振試驗(yàn)設(shè)施。

關(guān)于ONERA

ONERA是法國主要的航空航天及國防研究中心。該公共機(jī)構(gòu)成立于1946年,直接對法國國防部負(fù)責(zé)。ONERA的8個(gè)機(jī)構(gòu)有超過2000名員工,包括了1500名科學(xué)家、工程師與技術(shù)人員。依靠其多學(xué)科專業(yè)知識和世界一流的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì),ONERA服務(wù)于政府與工業(yè),橫跨大型集團(tuán)及小型企業(yè)。ONERA充分利用其基于創(chuàng)新的合作研究方式,每一位研究員締結(jié)的商業(yè)合同都要高于法國平均水平的五倍以上。ONERA被公認(rèn)為是創(chuàng)新解決方案、專業(yè)技術(shù)知識與長期設(shè)計(jì)理念的一個(gè)重要來源,從而為未來項(xiàng)目鋪平道路。ONERA為一些目前被認(rèn)為位是最成功的航空航天及國防項(xiàng)目作出了貢獻(xiàn),這包括了阿麗亞娜5型運(yùn)載火箭(Ariane 5)、空中客車的噴氣式客機(jī)、歐直公司(歐洲直升機(jī)公司)的直升機(jī)項(xiàng)目、法國達(dá)索的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)(Rafale fighter)以及Falcon 7X商務(wù)噴氣式飛機(jī)。

關(guān)于LMS國際公司

LMS公司是汽車、航空航天和其它先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域的工程創(chuàng)新合作伙伴。通過我們近30年的工程經(jīng)驗(yàn),LMS公司幫助用戶將更好的產(chǎn)品更快地投入市場,并將卓越的技術(shù)和效率轉(zhuǎn)化為其戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢。通過1D和3D虛擬仿真軟件、試驗(yàn)系統(tǒng)和工程咨詢服務(wù)的獨(dú)特組合,LMS關(guān)注的是產(chǎn)品關(guān)鍵的功能品質(zhì)屬性,涵蓋從系統(tǒng)動力學(xué)、結(jié)構(gòu)和聲學(xué)品質(zhì),到耐久性、安全性及功耗方面。通過熱、流體動力學(xué)、電氣和機(jī)械系統(tǒng)特性方面的多領(lǐng)域解決方案,LMS能夠應(yīng)對與智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)的復(fù)雜的工程挑戰(zhàn)。通過我們的技術(shù)及員工, LMS公司已經(jīng)成為全球超過5000個(gè)領(lǐng)先制造商選擇的合作伙伴。LMS通過了ISO9001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證并在世界各地建立分支機(jī)構(gòu)。

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