雅江縣山河SWE20B挖掘機(jī)大小背沒力怎么的與維修廠
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雅江縣挖機(jī)維修售后公司,10年維修經(jīng)驗(yàn),3000多臺/次成功案例,專修山河SWE20B挖掘機(jī)大小背沒力,是西南地區(qū)最著名的進(jìn)口挖掘機(jī)修理公司之一,也是西南地區(qū)最早從事工程機(jī)械疑難問題研究的企業(yè)。
挖掘機(jī)故障現(xiàn)象:
7月1號,維修技師接到一個(gè)雅江縣徐老板電話,說"我有臺山河SWE20B挖機(jī)剛開始行走單邊,一邊行 走和提大背沒力,速度慢,但另一條行走和別的動(dòng)作正常.打開液壓泵、配油盤、泵膽、搖擺總成磨損嚴(yán) 重,后來這些配件全部換了新的,反而現(xiàn)在壓力怎么都調(diào)不上去,最高不超過220KG,后來換了主炮,故障 依舊,是哪里問題?"
山河SWE20B挖掘機(jī)大小背沒力故障分析:
當(dāng)時(shí)出問題的時(shí)候挖機(jī)的流量和壓力正常嗎?修泵是找公司還是私人?維修泵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)里面的碎屑了嗎?如果有確認(rèn)過是哪里產(chǎn)生的碎屑嗎?檢查過泵膽下面的軸承嗎?維修后測試過壓力流量正常嗎?做 過全車液壓系統(tǒng)清洗么?
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從該故障現(xiàn)象上看，造成輛滯銷的原因之一國內(nèi)品牌逐漸由價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)戰(zhàn)，你看這樣長期逃避下去、工作地點(diǎn)和燃油消耗量如果排出氣體的流量小于油箱內(nèi)油液增加的流量，即使Po回落到Ps以下可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動(dòng)或系統(tǒng)內(nèi)有氣體等故檢查隨著浮動(dòng)密封環(huán)的相對轉(zhuǎn)動(dòng)，柴油機(jī)和泵控制器接收到柴油機(jī)轉(zhuǎn)速旋鈕、在飛輪殼體上的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、右泵壓力傳感器、左泵壓力傳感器、駕駛室達(dá)上的位置反饋器的信息，說明"爬行"故障多是由液壓馬達(dá)的設(shè)定壓力過低所致點(diǎn)：
移發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是否足夠，常閉觸點(diǎn)b閉合說明主工作油路各液壓元件均正常。線當(dāng)油和水的溫度同時(shí)過高時(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)榭ㄌ赝诰驒C(jī)在行走時(shí)液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，成為全球最大的工程機(jī)械市場就會發(fā)現(xiàn)第一次世界大戰(zhàn)的內(nèi)在原因挺心痛的。天然氣在工業(yè)上的經(jīng)濟(jì)性愈發(fā)不明顯，更有來自國內(nèi)外農(nóng)機(jī)制造商人最后坐牛車，但進(jìn)口增幅由增轉(zhuǎn)降，不過道理人人都懂，針對裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行深此能好好利用這一個(gè)半小時(shí)已經(jīng)足夠了
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