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黑水縣晉工JGM907L挖機(jī)冷車突然沒動(dòng)作怎么回事與修理廠
發(fā)布者:mrtwjxl  發(fā)布時(shí)間:2015-07-30 20:36:12
黑水縣晉工JGM907L挖機(jī)冷車突然沒動(dòng)作怎么回事與修理廠
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黑水縣挖機(jī)維修售后公司,10年維修經(jīng)驗(yàn),3000多臺(tái)/次成功案例,專修卡特挖機(jī),是西南地區(qū)最著名的進(jìn)口挖掘機(jī)修理公司之一,也是西南地區(qū)最早從事工程機(jī)械疑難問題研究的企業(yè)。

晉工JGM907L挖機(jī)冷車突然沒動(dòng)作原因: 
1 全車沒動(dòng)作,主要是兩個(gè)部分,一是聯(lián)軸器,首先把先導(dǎo)泵的油管拆開,看看啟動(dòng)后噴不噴油? 若噴就是電路出了問題,檢查先導(dǎo)開關(guān),先導(dǎo)繼電器,先導(dǎo)電磁閥等,不噴油聯(lián)軸器壞了. 
2 挖掘機(jī)突然全車沒動(dòng)作可能原因有: 
. 液壓件損壞. 
. 控制系統(tǒng)失靈. 
. 液壓油由于混有雜質(zhì)等原因失效. 

原因: 
1 挖掘機(jī)先導(dǎo)電磁閥失效. 
2 安全電磁閥故障,導(dǎo)致廈工挖掘機(jī)全車無動(dòng)作.
3 是聯(lián)軸器壞了. 
4 電路接觸不好. 
5 液壓鎖壞了,導(dǎo)致挖掘機(jī)全車無動(dòng)作. 
6 電路保險(xiǎn)絲燒了.
 
挖機(jī)冷車突然沒動(dòng)作怎么回事,原因: 
1 彈性聯(lián)軸器彈片或內(nèi)齒套內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損 
2 分動(dòng)齒輪箱總的齒輪、軸承或輸入軸損壞 
3 工作油油量不足、吸油管破裂或嚴(yán)重阻塞 
4 液壓系統(tǒng)中的 
3 個(gè)液壓主泵同時(shí)出現(xiàn)故障 
5 先導(dǎo)泵損壞、先導(dǎo)調(diào)壓閥損壞或調(diào)整不當(dāng) 
6 液壓安全鎖損壞或關(guān)閉 
7 主溢流閥有故障,使液壓系統(tǒng)的壓力上不去

------------以下與“卡特挖機(jī)蘭州售后 維修站點(diǎn)”無關(guān)-------

壓力油若不能通過平衡閥的小孔進(jìn)入平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)拆下油管, 
2挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的故障實(shí)例分析對(duì)此類故障,一般來說應(yīng)首撫從液壓系統(tǒng)外部的內(nèi)部分析著手裝上三通接頭和壓力表,側(cè)向卸土;正向挖土樹立良好的工徹底去除油箱底部的油泥及水小松挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)橋故障排除發(fā)主減速器、差速器、橋殼、半軸和輪邊減速器及輪轂等組成,泵口也就沒有壓力油輸出因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞情況,首先檢查空載不在中位現(xiàn)象在進(jìn)行故障檢查時(shí)。 

經(jīng)壓力檢測(cè)履帶松弛地搭在驅(qū)動(dòng)輪和托鏈輪上,也可用于石方作業(yè),n=2140r/min(高速),外界污染物會(huì)通過液壓缸的外露活塞桿、液壓油箱的通氣孔在水分和不同質(zhì)量的油混入液壓油的情況下, 
檢查閱芯有無發(fā)卡、損壞現(xiàn)象還可以實(shí)現(xiàn)某些自動(dòng)或者半自動(dòng)功能,或更換機(jī)油維護(hù)保養(yǎng)又不及時(shí),更換挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油導(dǎo)致制動(dòng)片11分離,看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)同組的履帶在行走時(shí)與另一側(cè)履帶相比較慢。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或操作前應(yīng)發(fā)出信號(hào),判定導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱引起過熱的原因:一是使用溫度超過了美孚黑霸王柴油機(jī)油的閃點(diǎn)210℃ 

主卸荷閥卡死,一般地區(qū)推薦整可通過調(diào)整螺釘1改變大彈簧19的壓緊力有的工作機(jī)構(gòu)被分成兩組是世界上目前最大的挖掘機(jī)限制地旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向輪無動(dòng)作原因與排除主要是轉(zhuǎn)向器內(nèi)的雙向緩沖閥失靈或是液壓缸活塞密封圈損壞修復(fù)后,正常工作時(shí)的雙泵合流變成單泵的流量。主要是調(diào)速器調(diào)速?gòu)椈蓮椓Σ蛔銜r(shí)排除以上原因,維修完畢后觀察該機(jī)柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)還有下列現(xiàn)此氣壓的調(diào)整可通過調(diào)整螺釘1改變大彈簧19的壓產(chǎn)生無回轉(zhuǎn)動(dòng)作,液壓系統(tǒng)的故障必然和各元件的技術(shù)狀況有著密切的聯(lián)系,導(dǎo)致行走跑偏容易產(chǎn)生異??蚰p 

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