因合金管需求的萎縮，這些國家和地區(qū)的鋼鐵企業(yè)已經開始大規(guī)模的減產行動，比如安塞樂米塔爾四季度在歐洲的鋼產量將減逾30%，在美國和拉美可能減逾35%，另外其全球長材產量可能減約30%，4季度其產能利用率將降至65%以下。試想本國的鋼鐵企業(yè)都已經減產，對進口鋼材的需求怎會提升？第二，多數(shù)國家的貨幣已經大幅貶值，中國鋼材產品的價格優(yōu)勢有所削弱。比如今年以來韓元對美元的貶值幅度達到50％；日元對美元的貶值幅度達到15％；歐元對美元的貶值幅度達到14％。
有業(yè)內人士已大致勾勒出政策效應在鋼鐵市場上的“推演圖”：最直接的是市場預期改善，繼而拉動建筑鋼材的需求改善，再間接影響到工業(yè)用鋼需求。但也有人提醒，中國鋼鐵業(yè)的根本問題是產業(yè)結構問題，借政策效應的良機完成產業(yè)戰(zhàn)略轉型才是關鍵中的關鍵。資訊機構負責人說，此次中央推出的4萬億元之巨的擴大內需措施，對鋼鐵業(yè)和鋼鐵市場來說，都是一個“利好消息”。最為立竿見影的效果將是合金管市場信心的提振和市場預期的改善。
