據(jù)國家電網(wǎng)中國電力科學(xué)研究院介紹，該試驗塔全高124.1米，重264噸。試驗自1月6日開始，陸續(xù)開展了4個斷線工況、2個起吊安裝、錨線、驗冰、60℃大風(fēng)等共10個工況的試驗，試驗結(jié)果與計算結(jié)果相符；今天下午，進(jìn)行了60℃大風(fēng)超載工況的破壞性試驗，加荷至設(shè)計荷載的120%時，該塔主要受力桿件達(dá)到其屈服強(qiáng)度，檢驗了鐵塔的極限承載力，試驗與計算結(jié)果基本吻合，表明該塔符合設(shè)計要求，具備應(yīng)用條件。
據(jù)悉，國網(wǎng)公司2009年為解決線路走廊緊張地區(qū)特高壓與超高壓同塔并架問題，開展了重點科技項目“雙回1000千伏、單回±800千伏與雙回500千伏、220千伏交流同塔多回輸電線路桿塔可靠度及荷載研究、材料及結(jié)構(gòu)研究”，由中國電科院和華東電力設(shè)計院共同承擔(dān)。中國電科院在桿塔的可靠度指標(biāo)、荷載取值、材料及結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面開展了大量研究，并應(yīng)用研究成果設(shè)計計算了相應(yīng)的真型試驗塔，華東電力設(shè)計院進(jìn)行了設(shè)計校核。該塔的可靠度指標(biāo)不低于3.75，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.14。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，塔身主材選用了Q420高強(qiáng)鋼管和級差配置的Q420帶頸對焊法蘭連接，與Q345相比，減輕塔重約20%。
