什么是自動化柴油發(fā)電機(jī)組?自動化柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)和用途機(jī)組設(shè)計有先進(jìn)的控制系統(tǒng),采用專用的程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動啟動機(jī)組,并使之投入運行供電;當(dāng)發(fā)生故障時,聲光報警裝置會自動報警,并能記憶故障點,同時能自動卸載停機(jī),以確保機(jī)組安全。
控制屏采用全中文瑩光顯示屏,軟面輕觸開關(guān),具有手感好,顯示清晰,動作可靠等特點。同時,還可以為用戶設(shè)計兩臺以上機(jī)組自動并網(wǎng)的控制屏,采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位,界首柴油發(fā)電機(jī)組代理商采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設(shè)計調(diào)速,使調(diào)節(jié)進(jìn)程進(jìn)行十分迅速、準(zhǔn)確平穩(wěn),性能穩(wěn)定,可靠。
1、級自動化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下:
1)單臺發(fā)電機(jī)組自動化,用于應(yīng)急供電,運行期間保持電壓和頻率恒定。
2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動維持應(yīng)急備運行狀態(tài)(蓄電池自動充電;儲氣瓶自動充氣),天長柴油發(fā)電機(jī)組代理商柴油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑。
3)當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動、運行或停機(jī)時,能按自動控制指令實現(xiàn)自動啟動、運行或停機(jī)。
4)發(fā)電機(jī)組在運行過程中,若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況,均能進(jìn)行自動保護(hù)。
5)發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運行的聲光信號系統(tǒng),明光柴油發(fā)電機(jī)組代理商通過這些指示信號和報警信號表明機(jī)組的運行情況。
6)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運行4h。
2、自動化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一級自動化機(jī)組各項要求外,還應(yīng)具備下列功能:
1)發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動補(bǔ)充的功能。
2)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下,能連續(xù)運行240h。
3、自動化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一、二級自動化機(jī)組的各項要求外,還必須具備下列功能:
1)當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動失敗時,自啟動控制程序系統(tǒng),桐城柴油發(fā)電機(jī)組代理商應(yīng)能自動的將啟動指令轉(zhuǎn)移到另一臺備用機(jī)組。
2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動并列和解列。
3)發(fā)電機(jī)組并列運行時,應(yīng)能自動分配輸出的有功功率和無功功率。
4)發(fā)電機(jī)組除了具有一、二級自動化機(jī)組的各項保護(hù)外,還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能.
全自動化柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點:
1:熱效率高,燃油消耗率低,某些機(jī)組的熱效率高達(dá)45%,而燃油消耗率為190克每千瓦時,甚至更低。
2:運行費用低,可使用多種燃料,對燃油品質(zhì)要求低,適用燃用粘度較高的重油,而重油的價格遠(yuǎn)低于輕柴油。
3:可靠性高,發(fā)電穩(wěn)定通常發(fā)電功率按額定功率的90%運行寧國柴油發(fā)電機(jī)組代理商。
4:負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng),機(jī)組負(fù)荷在50%---100%變化時燃油消耗率變化較小,因此調(diào)峰時經(jīng)濟(jì)性好,適應(yīng)的負(fù)荷變動范圍大。
5:機(jī)組啟動迅速,安徽發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商并能很快達(dá)到全功率,柴油機(jī)的啟動一般只需要幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在60秒內(nèi)達(dá)全負(fù)荷,在正常狀態(tài)下(900秒---1800秒)達(dá)到全負(fù)荷
6:單機(jī)容量較小,運行操作技術(shù)較簡單,便于一般運行人員掌握。維護(hù)簡單,合肥發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商保養(yǎng)方便,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)量小。
7:對匹配高增壓,中速柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)組而言,其結(jié)構(gòu)緊湊(單位體積功率大)
8:自動化型,噪聲震動能得到有效控制。
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