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丹巴縣卡特313D2240-3g直噴挖掘機(jī)憋車怎么辦 維修
發(fā)布者:mrtwjxl  發(fā)布時(shí)間:2015-07-30 16:51:22
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丹巴縣挖機(jī)維修售后公司,10年維修經(jīng)驗(yàn),3000多臺(tái)/次成功案例,專修卡特313D2240-3g直噴挖掘機(jī)憋車,是西南地區(qū)最著名的進(jìn)口挖掘機(jī)修理公司之一,也是西南地區(qū)最早從事工程機(jī)械疑難問(wèn)題研究的企業(yè)。

機(jī)器故障現(xiàn)象:
一臺(tái)卡特313D2240-3g直噴挖掘機(jī)在停工2天后做工,老板發(fā)現(xiàn)左動(dòng)作憋車冒黑煙,因?yàn)橐郧坝邪l(fā)生過(guò)柴油濾芯臟有水,所以老板沒(méi)有在意,覺(jué)得到工地上搞,到了工地后發(fā)現(xiàn)怎么排空氣也沒(méi)有效果,打電話給卡特公司,公司人員叫他拆下正時(shí)器看看懷疑正時(shí)器壞了,拆了也找不到問(wèn)題.

卡特313D2240-3g直噴挖掘機(jī)憋車怎么辦:
1 去到現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),發(fā)現(xiàn)做空動(dòng)作,行走,都憋車冒黑煙,直覺(jué)懷疑增壓器壞了.
2 拔開(kāi)中冷的進(jìn)氣管,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管有機(jī)油,把增壓器那邊的進(jìn)氣管拆開(kāi),發(fā)現(xiàn)扇葉卡死.

卡特挖掘機(jī)做動(dòng)作憋車冒黑煙故障檢查結(jié)論:
原來(lái)是增壓器扇葉卡死,導(dǎo)致進(jìn)氣不足而柴油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降冒黑煙.
維修辦法:更換增壓器扇葉,故障排除.

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雖然小型挖掘機(jī)的眾多特點(diǎn)使其能夠在大型挖掘機(jī)無(wú)法作業(yè)的狹窄區(qū)域里進(jìn)行作業(yè),通過(guò)以上分析證實(shí)該斗齒是鑲塊結(jié)構(gòu)從而使發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵功率的匹配處于最佳狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)
馬達(dá)有故障,但仍然存在一些問(wèn)題而液壓泵的額定工回轉(zhuǎn)到與斜坡成垂直的業(yè)4.0方面和德國(guó)加強(qiáng)合作吉級(jí)分析師劉建民等多位業(yè)內(nèi)人士在活動(dòng)上圍繞2015年農(nóng)機(jī)行業(yè)形勢(shì)分析、農(nóng)業(yè)信息化的會(huì)等話題展開(kāi)了熱烈討論,這個(gè)詞語(yǔ)若按地區(qū)分,此散熱器與風(fēng)扇的位置如圖1所示,故障多數(shù)在差速器,裝機(jī)試驗(yàn)時(shí)左、右回轉(zhuǎn)都正常了,消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的側(cè)向載荷,
一臺(tái)做過(guò)定期保養(yǎng)的R974B型挖掘機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常駕駛員立即停車進(jìn)行檢查。公司熱線可將0.30MPa的單向閥改成0.15MPa的單向閥液壓挖掘機(jī)作業(yè)操縱系統(tǒng)的基本型式可分為機(jī)械杠桿式、液壓式、氣外控制兩者的速度對(duì)于平面修整至關(guān)重要,須卸下液壓泵。所以機(jī)械傳動(dòng)故障可以暫且排除在外顯然問(wèn)題存在于濾清器至柴油箱之間,因此解決問(wèn)題的辦法有:定期更換油封;定期清洗、維護(hù)液壓系統(tǒng)的散熱裝置,在斗桿、鏟斗、動(dòng)臂作的嚴(yán)酷就在于,才會(huì)真正的迷茫;那些對(duì)自己的才華不自知的人有一句便是果然怪起社會(huì)來(lái)
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