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      我公司根據客戶反映，提供的建議，成功研制出四輪液壓工程翻斗車，主要適用于煤礦，非煤礦山及引水隧道工程拉渣專用設備，

四輪液壓翻斗礦洞專用車技術亮點：

◆原有的礦洞內貨物運輸車缺少尾氣排放過濾冷卻裝置，在礦洞內運輸貨物時產生大量的煙霧，大大降低了駕駛員及其他工作人員的可見度，產生煙霧的同時也伴隨著高溫氣體和噪聲的產生，給在礦洞內的工作人員帶來不適和不便。

◆現選配柴油機尾氣排放過濾冷卻裝置，能夠有效的減少柴油機尾氣排放物中的PM（顆粒狀物質）、降低排氣溫度和噪聲，提高工作人員的可見度，改善了高溫氣體和噪聲給工作人員帶來的不便，大大提高了工作人員的工作效率。

四輪液壓翻斗礦洞專用車具有以下優(yōu)點：

◆最大限度縮小整車外型尺寸，大大提高了特殊環(huán)境下的可操作性；

◆采用5cm加強型貨箱設計，整車強度高；

◆選配T35、CF33大馬動力，功率大、動力強，能夠快速、方便進行運輸作業(yè)；

         四輪液壓翻斗礦洞專用車剎車系統(tǒng)采用斷氣剎，斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統(tǒng)。而我們這里要講的是新天力牌的礦車斷氣剎，這種車的手剎系統(tǒng)平時是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài)，車輛要行駛的時候，駕駛員松手剎就是一個放氣的動作，必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎松掉，才能行駛。常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎失靈。而四輪液壓翻斗礦洞專用車斷氣剎礦車就可有效避免這些危險。