*使用汽車尿素溶液，車子為什么會(huì)節(jié)油？
這是市場部的同事在與客戶交流過程中， 常被問到的問題。
眾所周知， 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高出30%，排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%， 因此越來越多的柴油車進(jìn)入公眾視野將是大勢所趨。然而， 柴油機(jī)的有害顆粒物排放過大， 這就需要嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放進(jìn)行規(guī)制和監(jiān)督。
車用尿素溶液，俗稱AdBlue， 就是與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))配套的催化還原劑。 雖然車用尿素溶液和柴油是分別添加在車上的兩個(gè)不同的容器， 但SCR系統(tǒng)會(huì)將柴油和車用尿素溶液按比例添加使用，系統(tǒng)是經(jīng)過精確設(shè)計(jì)，致使柴油均勻分配，充分燃燒，排放系統(tǒng)更加暢通，從而柴油的利用率更高，使得用量更少， 這也是長期統(tǒng)計(jì)所得數(shù)據(jù)。
在這種情況下，我們必須選用優(yōu)質(zhì)高純度的尿素溶液，才能保護(hù)用戶的愛車不受損害。一般尿素水溶液為什么不能代替車用尿素溶液？原來，選用不同品質(zhì)的尿素溶液，對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高，存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候，會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果，甚至失去作用。因此，在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，以控制車輛的保養(yǎng)成本。
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