今年中國(guó)鋼鐵出口量達(dá)到了逾1億噸的創(chuàng)紀(jì)錄水平，表明中國(guó)依靠全球銷售來幫助消化過剩產(chǎn)能。
從鋼鐵到鋁，中國(guó)加工原材料的出口量不斷上升，幫助推動(dòng)大宗商品價(jià)格跌至近十年最低水平，打壓了全球礦商和鋼鐵生產(chǎn)商的股價(jià)。
人民幣走低甚至可能幫助中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大出口。昨日，中國(guó)央行(PBoC)把匯率中間價(jià)下調(diào)至2011年以來最低水平，導(dǎo)致人民幣匯率跌至四年最低點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，中國(guó)鋼鐵出口量增加了22%，至1.017億噸。昨日，中國(guó)財(cái)政部表示，將把鋼坯的出口關(guān)稅從25%下調(diào)至20%。
“目前，中國(guó)削減鋼材產(chǎn)量的速度非常緩慢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到再平衡(國(guó)內(nèi))或全球市場(chǎng)所需的速度，”凱投宏觀(CapitalEconomics)分析師約翰-科瓦奇(JohnKovács)說。
他接著說，以歐元計(jì)，中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商今年提供的價(jià)格一直頗有吸引力。
麥格理(Macquarie)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鋼鐵出口量比美國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵總產(chǎn)量高出50%。該行預(yù)測(cè)，直到本十年結(jié)束，中國(guó)年度鋼鐵出口量將保持在1億噸以上，在此期間價(jià)格無望復(fù)蘇。
麥格理稱，鋼鐵價(jià)格疲軟打擊了生產(chǎn)商的利潤(rùn)率，后者已降至1990年代初以來未曾有過的水平。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)(WorldSteelAssociation)稱，今年鋼鐵需求量可能會(huì)下降1.7%。
“全球鋼鐵行業(yè)已破產(chǎn)，”麥格理駐倫敦分析師科林-漢密爾頓(ColinHamilton)說?！斑@表明了行業(yè)重組過程必然極為痛苦。”
中國(guó)的鋼鐵出口加劇了貿(mào)易緊張，但分析師表示，單靠關(guān)稅無法平衡市場(chǎng)。經(jīng)合組織(OECD)鋼鐵委員會(huì)的行業(yè)和政府官員在本月開會(huì)后表示，必須立即采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。他們預(yù)計(jì)，鋼鐵產(chǎn)能將繼續(xù)增加，在2017年達(dá)到24億噸。
