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黑龍江東風御風救護車一般多少錢
發(fā)布者:救護車廠家  發(fā)布時間:2017-01-01 22:19:05

     醫(yī)用救援指揮型救護車:用于公共衛(wèi)生事件、突發(fā)災害事故現(xiàn)場,進行醫(yī)用救援通訊指揮,以視頻、音頻和文字為采集手段,以衛(wèi)星、微波、超短波通信為傳輸手段,集話音、圖像、數(shù)據(jù)資料實時傳送于一體,為指揮人員在現(xiàn)場研究問題、進行現(xiàn)場指揮提供全天候可移動的指揮中心。       

       東風御風救護車按照用戶需求進行個性化定制改裝。內部設施配備豐富,布局科學,極富人性化。前后獨立冷暖空調系統(tǒng)、帶觀察窗全隔離中隔板和前后艙對講系統(tǒng)可以在避免交叉感染的同時,實現(xiàn)兩艙的正常交流;20W紫外線消毒燈、電動洗手池等設施能夠提供最潔凈的醫(yī)療環(huán)境;自動上車擔架和鏟式擔架操作方便;吸頂式豪華輸液掛鉤箱、豪華折疊監(jiān)護座椅等設施給予最人性化的關懷;內飾采用高分子環(huán)保材料一次成型,易于清洗消毒。

       東風御風救護車可配備:專業(yè)醫(yī)護人員,裝備有先進的GPS系統(tǒng),車載電話、急救箱、氧氣袋、氧氣瓶、簡易呼吸器、便攜式吸引器、骨折固定器材、軟擔架、普通型擔架、血糖儀、心電圖機、氣管插管包等,部分搶救型救護車九米救護車報價,國四東風御風監(jiān)護型救護車上特別裝備了心電監(jiān)護除顫儀、電動吸引器、氣動力型呼吸機等完備的醫(yī)療急救設備 

 御風救護車生產(chǎn)廠家

 御風救護車價格

整車技術參數(shù) 

車輛名稱:

東風御風救護車

公告批次:

281

整備質量

2550(Kg)

產(chǎn)品號

ZKLGP52N04F

總質量

3650(Kg)

目錄序號:

3

額定載質量

(Kg)

發(fā)布日期:

20160225

外形尺寸

5750X2036X2375,2590,2890(mm)

輪胎數(shù)

4

額定載客

3-9(人)

輪胎規(guī)格:

215/75 R16C

防抱死系統(tǒng):

前輪距:

1734

接近角/離去角:

20/16(°)

彈簧片數(shù):

-/2+1

軸數(shù):

2

后輪距:

1728

軸荷:

1550/2100

前懸/后懸:

915/1225(mm)

底盤排放標準:

GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

軸距:

3610(mm)

燃料種類:

柴油

最高車速:

148(km/h)

其它

1、車內裝置藥柜、擔架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置;

2、選裝高頂車身、爆閃警示燈、后踏板

3、選裝車輛外部標識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼

4、選裝中頂車身高度為2375mm

5、選裝爆閃警示燈時車高為2590mm

6、選裝高頂車身時車高為2590mm,高頂選裝爆閃警示燈時車高為2890mm;

東風御風救護車基本配置

1、便攜折疊式擔架;

2、醫(yī)藥柜;

3、固定安裝10L氧氣瓶;

4、輸液吊鉤;

5、消毒燈;

6、污物桶;

7、單人座椅3只;

8、長條貯藏柜帶2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套;

9、中隔斷帶鋁合金滑窗1套;

10、前頂裝全藍警燈警報器(100W)1套;

11、220V照明燈2只;

12、逆變器;

13、220V電源插座;

14、中門上車扶手;

15、后門上車踏板;

16、醫(yī)用耐磨塑膠地板革;

17、貼救護十字標志;

18、后艙空調和暖風(原車規(guī)格)。 

選裝配置

1、  車頂四周安裝爆閃燈;方爆閃 頂柱閃

2、  油漆噴制裝飾彩條;              

3、  玻璃窗貼膜;                     

4、  自動上車擔架;            

5、  可視倒車雷達系統(tǒng)及導航儀;

6、  電動吸引器;            

7、車身兩側盲窗;

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黑龍江東風御風救護車一般多少錢

       東風御風的每款車型都保留了御風基礎車型空間大,動力強和油耗低的特點。除此之外,每個不同的車型還根據(jù)其特點增加了更多實用智能科技元素,使其更加契合不同行業(yè)需求。東風御風救護車裝載了如心電除顫、心電監(jiān)護、氧氣瓶、自動上車擔架、鏟式擔架、豪華折疊監(jiān)護座椅等高端車載急救設備豐富科技元素的加入,也成就了我們的智能生活。

      湖北省省衛(wèi)生和計劃生育委員會的有關人員表示,東風風行御風救護車經(jīng)過全省40個縣級救護戰(zhàn)線近半年的使用檢驗后,用車單位均表示了對東風御風的信賴和認可,反饋出東風御風越野性能較好、空間大、急救設備配備完善、操控性較好等優(yōu)勢,進而促成再次選擇這款東風自主研發(fā)的救護車。
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