東風(fēng)御風(fēng)作為國內(nèi)高端歐系輕客的“潛龍”，沒有忽視日益火熱的專用車領(lǐng)域。御風(fēng)救護(hù)車由于配置繁多、改裝復(fù)雜，是考驗(yàn)專業(yè)水平很重要的細(xì)分車型。御風(fēng)救護(hù)車的研制中，不僅吸收了國外先進(jìn)的改裝技術(shù)，還結(jié)合了國內(nèi)醫(yī)療工作的實(shí)際情況，可謂下足了功夫。據(jù)悉，御風(fēng)救護(hù)車按照配置的不同，分為監(jiān)護(hù)型和運(yùn)送型兩種。整車沿襲了御風(fēng)基礎(chǔ)車型的高端配置，駕操穩(wěn)定靈活，乘用舒適平穩(wěn)，可以創(chuàng)造出最佳的醫(yī)護(hù)救護(hù)環(huán)境。配備全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、節(jié)油環(huán)保，內(nèi)部的超大尺寸為專業(yè)醫(yī)用設(shè)備的配備及救護(hù)工作提供了廣闊的空間。
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車按照用戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制改裝。內(nèi)部設(shè)施配備豐富，布局科學(xué)，極富人性化。前后獨(dú)立冷暖空調(diào)系統(tǒng)、帶觀察窗全隔離中隔板和前后艙對(duì)講系統(tǒng)可以在避免交叉感染的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)兩艙的正常交流；20W紫外線消毒燈、電動(dòng)洗手池等設(shè)施能夠提供最潔凈的醫(yī)療環(huán)境；自動(dòng)上車擔(dān)架和鏟式擔(dān)架操作方便；吸頂式豪華輸液掛鉤箱、豪華折疊監(jiān)護(hù)座椅等設(shè)施給予最人性化的關(guān)懷；內(nèi)飾采用高分子環(huán)保材料一次成型，易于清洗消毒。
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車可配備：專業(yè)醫(yī)護(hù)人員，裝備有先進(jìn)的GPS系統(tǒng)，車載電話、急救箱、氧氣袋、氧氣瓶、簡易呼吸器、便攜式吸引器、骨折固定器材、軟擔(dān)架、普通型擔(dān)架、血糖儀、心電圖機(jī)、氣管插管包等，部分搶救型救護(hù)車九米救護(hù)車報(bào)價(jià),國四東風(fēng)御風(fēng)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車上特別裝備了心電監(jiān)護(hù)除顫儀、電動(dòng)吸引器、氣動(dòng)力型呼吸機(jī)等完備的醫(yī)療急救設(shè)備
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車 |
公告批次: |
281 |
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整備質(zhì)量 |
2550(Kg) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZKLGP52N04F |
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總質(zhì)量 |
3650(Kg) |
目錄序號(hào): |
3 |
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額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160225 |
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外形尺寸 |
5750X2036X2375,2590,2890(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
3-9(人) |
輪胎規(guī)格: |
215/75 R16C |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
前輪距: |
1734 |
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接近角/離去角: |
20/16(°) |
彈簧片數(shù): |
-/2+1 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1728 |
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軸荷: |
1550/2100 |
前懸/后懸: |
915/1225(mm) |
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
軸距: |
3610(mm) |
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燃料種類: |
柴油 |
最高車速: |
148(km/h) |
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其它 |
1、車內(nèi)裝置藥柜、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置; 2、選裝高頂車身、爆閃警示燈、后踏板 3、選裝車輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼 4、選裝中頂車身高度為2375mm 5、選裝爆閃警示燈時(shí)車高為2590mm 6、選裝高頂車身時(shí)車高為2590mm，高頂選裝爆閃警示燈時(shí)車高為2890mm; |
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東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車基本配置
1、便攜折疊式擔(dān)架；
2、醫(yī)藥柜；
3、固定安裝10L氧氣瓶；
4、輸液吊鉤；
5、消毒燈；
6、污物桶；
7、單人座椅3只；
8、長條貯藏柜帶2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套；
9、中隔斷帶鋁合金滑窗1套；
10、前頂裝全藍(lán)警燈警報(bào)器（100W）1套；
11、220V照明燈2只；
12、逆變器；
13、220V電源插座；
14、中門上車扶手；
15、后門上車踏板；
16、醫(yī)用耐磨塑膠地板革；
17、貼救護(hù)十字標(biāo)志；
18、后艙空調(diào)和暖風(fēng)（原車規(guī)格）。
選裝配置
1、 車頂四周安裝爆閃燈；方爆閃 頂柱閃
2、 油漆噴制裝飾彩條；
3、 玻璃窗貼膜；
4、 自動(dòng)上車擔(dān)架；
5、 可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)及導(dǎo)航儀；
6、 電動(dòng)吸引器；
7、車身兩側(cè)盲窗；
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東風(fēng)御風(fēng)的每款車型都保留了御風(fēng)基礎(chǔ)車型空間大，動(dòng)力強(qiáng)和油耗低的特點(diǎn)。除此之外，每個(gè)不同的車型還根據(jù)其特點(diǎn)增加了更多實(shí)用智能科技元素，使其更加契合不同行業(yè)需求。東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車裝載了如心電除顫、心電監(jiān)護(hù)、氧氣瓶、自動(dòng)上車擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、豪華折疊監(jiān)護(hù)座椅等高端車載急救設(shè)備豐富科技元素的加入，也成就了我們的智能生活。
東風(fēng)風(fēng)行救護(hù)使命必達(dá)，東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車成市場新寵，精英們密切配合，全力支持急救駕駛員高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)比賽項(xiàng)目。在救護(hù)車操控項(xiàng)目中，大部分駕駛員均是初次駕駛東風(fēng)御風(fēng)，駕駛員們各個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富，御風(fēng)也實(shí)力不俗，無論在倒車、側(cè)方停車、應(yīng)急剎車、直角轉(zhuǎn)彎還是在緊急救護(hù)傷員等些項(xiàng)目中，駕駛員與御風(fēng)都配合的極為默契。駕駛員們應(yīng)對(duì)醫(yī)療突發(fā)事件的綜合處置能力在活動(dòng)中得以完美展現(xiàn)。東風(fēng)御風(fēng)無論是操控、空間還是救護(hù)裝備都得心應(yīng)手。