在日常生活中,人們經(jīng)常會見到120急救車在馬路上奔跑,或是聽到急救車急促的警報聲,但很多人覺得120離自己的生活很遠(yuǎn),因為暫時他們還沒用到。以至于,面對急救車在車流中艱難地穿行,社會車輛大都不會主動避讓,造成許多執(zhí)行急救任務(wù)的120救護(hù)車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住,等于堵住了“生命通過”,雖然未造成后果,但仍然值得人們警醒。
隨著網(wǎng)點建設(shè)和終端推廣的推進(jìn),東風(fēng)御風(fēng)銷量在汽車行業(yè)傳統(tǒng)淡季反而逐步攀升,其中,東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車憑借大氣的外觀和出色的性能成為眾多醫(yī)護(hù)單位的采購熱門。繼今年年初東風(fēng)御風(fēng)成功斬獲湖北省衛(wèi)生廳85臺救護(hù)車訂單后,最近又敲定了后續(xù)的62臺訂單,并且在湖南、河南、山東等地,東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車可謂全面開花,成為其市場突破的重要車型。不僅如此,東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車還作為比賽測試專用車輛,不斷出現(xiàn)在多個省市舉辦的急救駕駛員崗位技能大賽中。日前,東風(fēng)御風(fēng)在“河南省急救駕駛員崗位技能大賽”中便一展身手,與河南省的急救精英們密切配合,全力支持急救駕駛員高標(biāo)準(zhǔn)完成各項比賽項目。
在當(dāng)前國家大力改進(jìn)醫(yī)療急救水平的大背景下,東風(fēng)御風(fēng)將救護(hù)車作為優(yōu)先研發(fā)改裝的專用車型。其在東風(fēng)御風(fēng)原型車的基礎(chǔ)上,一方面大量吸收歐美國家救護(hù)車改裝領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),一方面悉心聽取國內(nèi)一線救護(hù)工作者的實際需求,做了大量創(chuàng)新性、前瞻性的改造。將東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車打造成了一款集高性能、高科技、高效率于一身的領(lǐng)先車型。
整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車 |
公告批次: |
281 |
整備質(zhì)量 |
2400(Kg) |
產(chǎn)品號 |
ZKLGX52N03Z |
總質(zhì)量 |
3510(Kg) |
目錄序號: |
3 |
額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160225 |
外形尺寸 |
5000X2036X2525(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
額定載客 |
3-9(人) |
輪胎規(guī)格: |
215/75 R16C |
防抱死系統(tǒng): |
有 |
前輪距: |
1734 |
接近角/離去角: |
20/16(°) |
彈簧片數(shù): |
-/2+1 |
軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1728 |
軸荷: |
1530/1980 |
前懸/后懸: |
915/985(mm) |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
國五 |
軸距: |
3100(mm) |
燃料種類: |
柴油 |
排量(ml) |
2.5 |
最高車速: |
150(km/h) |
功率(kw) |
100 |
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車基本配置
1、便攜折疊式擔(dān)架;
2、醫(yī)藥柜;
3、固定安裝10L氧氣瓶;
4、輸液吊鉤;
5、消毒燈;
6、污物桶;
7、單人座椅3只;
8、長條貯藏柜帶2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套;
9、中隔斷帶鋁合金滑窗1套;
10、前頂裝全藍(lán)警燈警報器(100W)1套;
11、220V照明燈2只;
12、逆變器;
13、220V電源插座;
14、中門上車扶手;
15、后門上車踏板;
16、醫(yī)用耐磨塑膠地板革;
17、貼救護(hù)十字標(biāo)志;
18、后艙空調(diào)和暖風(fēng)(原車規(guī)格)。
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金杯大海獅救護(hù)車配置
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金杯海獅120救護(hù)車配置
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福特江鈴全順經(jīng)典救護(hù)車配置
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東風(fēng)風(fēng)行御風(fēng)救護(hù)車配置
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第一步,購車洽談:
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、配置、價格和相關(guān)要求。
第二步,簽定合同:
雙方簽定具有法律效力的車輛購銷合同(傳真簽定合同、實地簽定合同均可有效)。
第三步,預(yù)付車款:
按合同約定預(yù)付購車款(定金匯到公司對公賬號)
第四步,安排生產(chǎn):
我公司根據(jù)合同要求,車間安排生產(chǎn)。
第五步,交付車輛:
按合同要求驗車,驗收合格后支付車輛余款。
交付方式:客戶可自行到廠區(qū)驗車提車,也可由我公司運輸車隊安排代車。
長期以來,西門子、飛利浦、美敦力、強生等大品牌外資醫(yī)用器械產(chǎn)品占據(jù)中國三甲醫(yī)院市場,中高端醫(yī)用器械主要依靠進(jìn)口,CT機、超聲波儀器、磁共振設(shè)備等大部分被外國品牌占據(jù)。中國本土醫(yī)用器械企業(yè)不掌握核心技術(shù),只能在低端領(lǐng)域和二三線城市銷售。近幾年,由于多方支持,中國的醫(yī)用設(shè)備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,企業(yè)數(shù)量、資產(chǎn)規(guī)模、利潤總額、工業(yè)產(chǎn)值等各個方面不斷跨越提升,臨床應(yīng)用面廣、使用量大的常規(guī)醫(yī)用設(shè)備都實現(xiàn)了國產(chǎn)化,一些高端醫(yī)用設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)也取得了突破,一些企業(yè)的研發(fā)體系逐步與國際接軌。
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車憑借產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢及貼心的售后服務(wù),頻頻獲得醫(yī)護(hù)衛(wèi)生及公檢法等單位的青睞和好評,除湖北衛(wèi)計委147臺監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、武漢急救中心監(jiān)護(hù)型救護(hù)車12臺外,還交付給襄陽中級法院、襄陽公安系統(tǒng)、孝感公安系統(tǒng)、十堰衛(wèi)生系統(tǒng)、東風(fēng)電力系統(tǒng)、湖北中煙系統(tǒng)、湖北報業(yè)集團(tuán)等十多個單位。
運送型救護(hù)車:裝備有基本醫(yī)用救護(hù)設(shè)施,主要用于運送傷病員的救護(hù)車。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車:除裝備有基本醫(yī)用救護(hù)設(shè)施外,還裝備有急救、監(jiān)護(hù)等設(shè)備設(shè)施,可對傷病員進(jìn)行救治、監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)運的救護(hù)車。