醫(yī)用救援指揮型救護(hù)車:用于公共衛(wèi)生事件、突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行醫(yī)用救援通訊指揮,以視頻、音頻和文字為采集手段,以衛(wèi)星、微波、超短波通信為傳輸手段,集話音、圖像、數(shù)據(jù)資料實(shí)時(shí)傳送于一體,為指揮人員在現(xiàn)場(chǎng)研究問(wèn)題、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮提供全天候可移動(dòng)的指揮中心。
應(yīng)急診療(巡回醫(yī)療)型救護(hù)車用于公共衛(wèi)生突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)多名傷病員實(shí)施診斷、救治及平時(shí)可用于送醫(yī)下鄉(xiāng),在農(nóng)村進(jìn)行巡回醫(yī)用并可對(duì)病人轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車(提高該車型的使用效率,做到平戰(zhàn)結(jié)合)。
在當(dāng)前國(guó)家大力改進(jìn)醫(yī)療急救水平的大背景下,東風(fēng)御風(fēng)將救護(hù)車作為優(yōu)先研發(fā)改裝的專用車型。其在東風(fēng)御風(fēng)原型車的基礎(chǔ)上,一方面大量吸收歐美國(guó)家救護(hù)車改裝領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),一方面悉心聽(tīng)取國(guó)內(nèi)一線救護(hù)工作者的實(shí)際需求,做了大量創(chuàng)新性、前瞻性的改造。將東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車打造成了一款集高性能、高科技、高效率于一身的領(lǐng)先車型。
整車技術(shù)參數(shù) |
|||
車輛名稱: |
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車 |
公告批次: |
281 |
整備質(zhì)量 |
2400(Kg) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZKLGX52N03Z |
總質(zhì)量 |
3510(Kg) |
目錄序號(hào): |
3 |
額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160225 |
外形尺寸 |
5000X2036X2525(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
額定載客 |
3-9(人) |
輪胎規(guī)格: |
215/75 R16C |
防抱死系統(tǒng): |
有 |
前輪距: |
1734 |
接近角/離去角: |
20/16(°) |
彈簧片數(shù): |
-/2+1 |
軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1728 |
軸荷: |
1530/1980 |
前懸/后懸: |
915/985(mm) |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五 |
軸距: |
3100(mm) |
燃料種類: |
柴油 |
排量(ml) |
2.5 |
最高車速: |
150(km/h) |
功率(kw) |
100 |
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車基本配置
1、便攜折疊式擔(dān)架;
2、醫(yī)藥柜;
3、固定安裝10L氧氣瓶;
4、輸液吊鉤;
5、消毒燈;
6、污物桶;
7、單人座椅3只;
8、長(zhǎng)條貯藏柜帶2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套;
9、中隔斷帶鋁合金滑窗1套;
10、前頂裝全藍(lán)警燈警報(bào)器(100W)1套;
11、220V照明燈2只;
12、逆變器;
13、220V電源插座;
14、中門上車扶手;
15、后門上車踏板;
16、醫(yī)用耐磨塑膠地板革;
17、貼救護(hù)十字標(biāo)志;
18、后艙空調(diào)和暖風(fēng)(原車規(guī)格)。
其它救護(hù)車系列詳細(xì)參數(shù)及配置查看
金杯大海獅救護(hù)車配置
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金杯海獅120救護(hù)車配置
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東風(fēng)風(fēng)行御風(fēng)救護(hù)車配置
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第一步,購(gòu)車洽談:
通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、配置、價(jià)格和相關(guān)要求。
第二步,簽定合同:
雙方簽定具有法律效力的車輛購(gòu)銷合同(傳真簽定合同、實(shí)地簽定合同均可有效)。
第三步,預(yù)付車款:
按合同約定預(yù)付購(gòu)車款(定金匯到公司對(duì)公賬號(hào))
第四步,安排生產(chǎn):
我公司根據(jù)合同要求,車間安排生產(chǎn)。
第五步,交付車輛:
按合同要求驗(yàn)車,驗(yàn)收合格后支付車輛余款。
交付方式:客戶可自行到廠區(qū)驗(yàn)車提車,也可由我公司運(yùn)輸車隊(duì)安排代車。
作為中國(guó)第一款自主研發(fā)的高端輕客產(chǎn)品,東風(fēng)御風(fēng)的誕生打破了合資品牌對(duì)高端輕客的長(zhǎng)期壟斷,成為東風(fēng)汽車公司自主品牌建設(shè)的標(biāo)桿產(chǎn)品。東風(fēng)御風(fēng)融高端技術(shù)和科技配置于一身,代表了中國(guó)自主輕客領(lǐng)域的最高水平。
東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車憑借產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢(shì)及貼心的售后服務(wù),頻頻獲得醫(yī)護(hù)衛(wèi)生及公檢法等單位的青睞和好評(píng),除湖北衛(wèi)計(jì)委147臺(tái)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、武漢急救中心監(jiān)護(hù)型救護(hù)車12臺(tái)外,還交付給襄陽(yáng)中級(jí)法院、襄陽(yáng)公安系統(tǒng)、孝感公安系統(tǒng)、十堰衛(wèi)生系統(tǒng)、東風(fēng)電力系統(tǒng)、湖北中煙系統(tǒng)、湖北報(bào)業(yè)集團(tuán)等十多個(gè)單位。
運(yùn)送型救護(hù)車:裝備有基本醫(yī)用救護(hù)設(shè)施,主要用于運(yùn)送傷病員的救護(hù)車。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車:除裝備有基本醫(yī)用救護(hù)設(shè)施外,還裝備有急救、監(jiān)護(hù)等設(shè)備設(shè)施,可對(duì)傷病員進(jìn)行救治、監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車。