精益化生產(chǎn)模式下的新風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)，將進(jìn)一步豐富風(fēng)景救護(hù)車(chē)的產(chǎn)品譜系，并將成為城市多功能商務(wù)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)一款頗具實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)桿新品。
在湖北救護(hù)車(chē)生產(chǎn)廠家的精益化生產(chǎn)模式下的風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)，是福田風(fēng)景救護(hù)車(chē)專(zhuān)用研發(fā)、生產(chǎn)的新一代醫(yī)護(hù)多功能救護(hù)車(chē)。作為傳統(tǒng)醫(yī)護(hù)的換代產(chǎn)品，風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)從問(wèn)世之初將定位瞄準(zhǔn)輕型救護(hù)車(chē)市場(chǎng)，福田風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)為國(guó)內(nèi)中低端輕客市場(chǎng)帶來(lái)全新的品質(zhì)沖擊，風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)必將以性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)帶來(lái)救護(hù)車(chē)市場(chǎng)的新一輪洗牌。
福田新風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)，最早推出日系路線的老風(fēng)景到現(xiàn)在，新風(fēng)景G7已是第七代產(chǎn)品。這期間，市場(chǎng)需求、市場(chǎng)格局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，促使今天有了G7這款產(chǎn)品。
救護(hù)車(chē)是用于緊急醫(yī)療服務(wù)及滿(mǎn)足突發(fā)災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援需要的專(zhuān)用汽車(chē)。
按產(chǎn)品用途，將救護(hù)車(chē)分為4類(lèi)，分別為運(yùn)送型救護(hù)車(chē)、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)、智能型救護(hù)車(chē)和特種救護(hù)車(chē)。而特種救護(hù)車(chē)可分為應(yīng)急診療（巡回醫(yī)療）型救護(hù)車(chē)、醫(yī)療救援指揮型救護(hù)車(chē)、危重癥嬰兒型救護(hù)車(chē)、越野型救護(hù)車(chē)、傳染病型救護(hù)車(chē)。
以下著重為大家介紹福田風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)車(chē)輛參數(shù)及風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)配置
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整車(chē)技術(shù)參數(shù) |
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車(chē)輛名稱(chēng): |
福田G7救護(hù)車(chē) |
公告批次: |
276 |
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整備質(zhì)量 |
1885(Kg) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZLL7R4XR02Z |
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總質(zhì)量 |
3020(Kg) |
目錄序號(hào): |
9 |
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額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20150915 |
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外形尺寸 |
4840X1695X2175,2435(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
2-6(人) |
輪胎規(guī)格: |
195R15C,195/70R15LT |
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防抱死系統(tǒng): |
選裝 |
前輪距: |
1470 |
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接近角/離去角: |
15/16.5(°) |
彈簧片數(shù): |
-/4,-/5 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1465 |
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軸荷: |
1295/1725 |
前懸/后懸: |
1190/1080(mm) |
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底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)五 |
軸距: |
2570(mm) |
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燃料種類(lèi): |
汽油 |
最高車(chē)速: |
135(km/h) |
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其它 |
1.選用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw. 2.選裝前后圍飾件. 3.可取消前霧燈,可選車(chē)身高頂狀態(tài),可選帶后踏步板配置. |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4Q20M |
北汽福田汽車(chē)股份有限公司 |
1998 |
95 |
救護(hù)車(chē)配置：
1、便攜折疊式擔(dān)架；
2、醫(yī)藥柜；
3、固定安裝氧氣瓶；
4、輸液吊鉤；
5、消毒燈；
6、污物桶；
7、單人座椅；
8、長(zhǎng)條座椅2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套；
9、中隔斷帶滑窗；
10、前頂裝全藍(lán)警燈警報(bào)器；
11、12V照明燈；
12、逆變器；
13、220V電源插座；
14、醫(yī)用耐磨塑膠地板革；
15、貼救護(hù)十字標(biāo)志；
16、后艙空調(diào)和暖風(fēng)
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福田G7救護(hù)車(chē)最大亮點(diǎn)，新風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)吸引了眾多用戶(hù)的關(guān)注。該款產(chǎn)品研發(fā)，相較上一代產(chǎn)品，新風(fēng)景G7根據(jù)客戶(hù)需求及行業(yè)變化，在車(chē)身設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)和制造裝備條件等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。
目前一線城市救護(hù)車(chē)的需求相對(duì)飽和， 隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加快，下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)以二三線城市為主，其中二線城市發(fā)展會(huì)比較迅猛。未來(lái)隨著數(shù)千萬(wàn)家中小型醫(yī)院隊(duì)伍的壯大和私立用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的提升，風(fēng)景G7救護(hù)車(chē)的產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢(shì)很快會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，勢(shì)必會(huì)創(chuàng)領(lǐng)救護(hù)車(chē)市場(chǎng)的全新格局。在我國(guó)早期的面包救護(hù)車(chē)市場(chǎng)，平頭日系產(chǎn)品表現(xiàn)較為突出；到了上世紀(jì)九十年代末期，半長(zhǎng)頭的歐系產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入我國(guó)。經(jīng)過(guò)新世紀(jì)的十多年，歐系產(chǎn)品逐步擴(kuò)大面包救護(hù)車(chē)市場(chǎng)的占有率。
