精益化生產(chǎn)模式下的新風景G7救護車，將進一步豐富風景救護車的產(chǎn)品譜系，并將成為城市多功能商務車細分市場一款頗具實力和競爭力的標桿新品。
“一石二鳥”輕松拓展市場空間，福田老風景救護至今，風景G7救護車已是第七代產(chǎn)品，是福田救護車開發(fā)的傳統(tǒng)換代產(chǎn)品。自2011年初開始研發(fā)，三年多的時間里累計投入約2.9億元，在外觀、舒適度、承載性、安全性和動力性等方面進行了全面升級，集傳承經(jīng)典突破時尚的美感、多功能承載力超強的務實性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢于一身。風景G7救護車的上市不但進一步豐富了福田救護車產(chǎn)品譜系，也成為醫(yī)護市場一款頗具實力和競爭力的標桿產(chǎn)品。
福田新風景G7救護車，最早推出日系路線的老風景到現(xiàn)在，新風景G7已是第七代產(chǎn)品。這期間，市場需求、市場格局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，促使今天有了G7這款產(chǎn)品。
救護車是用于緊急醫(yī)療服務及滿足突發(fā)災害事故現(xiàn)場醫(yī)療救援需要的專用汽車。
按產(chǎn)品用途，將救護車分為4類，分別為運送型救護車、監(jiān)護型救護車、智能型救護車和特種救護車。而特種救護車可分為應急診療（巡回醫(yī)療）型救護車、醫(yī)療救援指揮型救護車、危重癥嬰兒型救護車、越野型救護車、傳染病型救護車。
以下著重為大家介紹福田風景G7救護車車輛參數(shù)及風景G7救護車配置
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
福田G7救護車 |
公告批次: |
276 |
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整備質(zhì)量 |
1885(Kg) |
產(chǎn)品號 |
ZLL7R4XR02Z |
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總質(zhì)量 |
3020(Kg) |
目錄序號: |
9 |
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額定載質(zhì)量 |
(Kg) |
發(fā)布日期: |
20150915 |
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外形尺寸 |
4840X1695X2175,2435(mm) |
輪胎數(shù) |
4 |
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額定載客 |
2-6(人) |
輪胎規(guī)格: |
195R15C,195/70R15LT |
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防抱死系統(tǒng): |
選裝 |
前輪距: |
1470 |
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接近角/離去角: |
15/16.5(°) |
彈簧片數(shù): |
-/4,-/5 |
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軸數(shù): |
2 |
后輪距: |
1465 |
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軸荷: |
1295/1725 |
前懸/后懸: |
1190/1080(mm) |
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底盤排放標準: |
國五 |
軸距: |
2570(mm) |
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燃料種類: |
汽油 |
最高車速: |
135(km/h) |
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其它 |
1.選用發(fā)動機凈功率為90kw. 2.選裝前后圍飾件. 3.可取消前霧燈,可選車身高頂狀態(tài),可選帶后踏步板配置. |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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4Q20M |
北汽福田汽車股份有限公司 |
1998 |
95 |
救護車配置：
1、便攜折疊式擔架；
2、醫(yī)藥柜；
3、固定安裝氧氣瓶；
4、輸液吊鉤；
5、消毒燈；
6、污物桶；
7、單人座椅；
8、長條座椅2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套；
9、中隔斷帶滑窗；
10、前頂裝全藍警燈警報器；
11、12V照明燈；
12、逆變器；
13、220V電源插座；
14、醫(yī)用耐磨塑膠地板革；
15、貼救護十字標志；
16、后艙空調(diào)和暖風
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很多朋友在購買救護車不知道該怎么選擇，也不知道救護車有哪些品牌，品牌中的救護車又有哪些系列的救護車性價比高經(jīng)濟又實惠，下面為大家推薦幾款性價比高的幾款救護車。
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120救護車品牌有：金杯救護車、福田救護車、福特江鈴全順救護車、東風救護車、上汽大通救護車、依維柯救護車。同時救護車又分轉(zhuǎn)運型救護車、監(jiān)護型救護車、重癥監(jiān)護型救護車，在平時常用到的救護車基本是轉(zhuǎn)運型救護車比較普遍。
其它品牌救護車系列圖片展示
大家在購買救護車時，一般使用選用金杯小海獅已足夠用，福田風景G7救護車，福田圖雅諾救護車也是性價比高的一款，說到東風御風救護車與大通救護車相比，整體性能來講東風御風救護車性價比高更為突出，想要更為優(yōu)質(zhì)救護車品牌首選福特江鈴全順救護車，當然啦價格也是比其他品牌價格要稍貴一丟丟，依維柯救護車改裝程力專汽也為大家一體化服務，自提底盤前來我廠改裝救護車內(nèi)飾也是不錯的選擇。
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福田G7救護車最大亮點，新風景G7救護車吸引了眾多用戶的關(guān)注。該款產(chǎn)品研發(fā)，相較上一代產(chǎn)品，新風景G7根據(jù)客戶需求及行業(yè)變化，在車身設計、動力系統(tǒng)、底盤和制造裝備條件等方面實現(xiàn)了全面升級。
對于福田風景G7救護車上市后的目標銷量，國內(nèi)市場期望達到50%的份額，即4萬輛以上；同時，福田救護車其它系列也在積極開拓海外市場，且拓展速度很快。福田風景G7救護車也面向東南亞、中東和非洲等國外市場，兩個市場的理想目標是達到10萬輛。
