科士達蓄電池報價 價格
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科士達蓄電池對環(huán)境有什么影響？
科士達蓄電池官網(wǎng)稱現(xiàn)今幾乎所有電池均不含汞，但重金屬仍然是汞電池，可充電鎳鎘電池，鉛酸電池的必要組成部分。如果處置不當(dāng)，且數(shù)量較多的話，這些重金屬將對環(huán)境產(chǎn)生有害的影響，尤其是對土地、水源的污染，據(jù)報道一顆鈕扣電池即能污染1~2平方米的土地。目前，國際上已有專門機構(gòu)回收氧化錳鎳鎘和鉛酸電池。
BYD于1997年獲得RBRC公司的認證，所有鎳鎘電池均得到回收利用。BYD一直致力于環(huán)保電池（鎳氫，鋰離子）來代替鎳鎘電池。目前，鎳氫電池和鋰離子電池所占的比例有大幅度提高。
機房供配電系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)指標(biāo) 如果說計算機房的裝飾是人的面貌，那么計算機房的電氣系統(tǒng)就是心臟，只有安全可靠的供配電系統(tǒng)才能保證計算機房中的設(shè)備安全可靠的運行?，F(xiàn)在的計算機和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備的時鐘都是nS級的，它們要求電源的切換時間為零秒。計算機處理的數(shù)據(jù)和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)是弱電信號，電流為mA級，電壓為五伏以下，可以說弱不經(jīng)風(fēng)，所以計算機必須有良好的接地系統(tǒng)，防靜電措施，防電磁干擾措施，防過電壓，防浪涌電壓措施。我公司通過多年的計算機場地電氣系統(tǒng)設(shè)計和施工，總結(jié)出一整套保證計算機場地供配電系統(tǒng)安全運行設(shè)計方案和防靜電、防電磁干擾、防雷、防過電壓、防浪涌電壓的施工工藝。完全可以確保機房設(shè)備的安全可靠的運行。 電力應(yīng)超越時代的發(fā)展，高效的電源配給是當(dāng)前所有計算機機房正常運作的首要條件。法國梅蘭日蘭系列低壓配電開關(guān)以其優(yōu)秀的設(shè)計和品質(zhì)，廣泛應(yīng)用于機房及樓宇的低壓配電系統(tǒng)中，為您的UPS一、二次配電提供可靠的保障，解除您對機房配電系統(tǒng)的后顧之憂。 5.1機房供配電系統(tǒng) 一個系統(tǒng)能夠正常工作，不僅需要有良好的主設(shè)備、性能卓越的電源和安全舒適的工作環(huán)境，還需要有一個設(shè)計合理、可靠性高的供配電系統(tǒng)。機房配電系統(tǒng)考慮與設(shè)計的內(nèi)容如下： 系統(tǒng)供電兩路標(biāo)準市電專線接入。滿足一級負荷供電。 市電電源進線按規(guī)范要求設(shè)計為TN-S系統(tǒng)（三相五線制）。設(shè)計AP市電配電柜（采用國標(biāo)正泰開關(guān)），設(shè)計容量為50KW，給包括機房空調(diào)、機房設(shè)備及UPS供電，當(dāng)市電出現(xiàn)故障時，確保供電不間斷。 工程設(shè)置弱電專用接地系統(tǒng)與其他強電設(shè)備不得共用同一回路，接地電阻不得大于1歐姆。 各分路開關(guān)使用單獨空氣斷路器。
■ UPS 不間斷電源及計算機備用電源
■應(yīng)用照明系統(tǒng)
.
■鐵路、航用、交通。
■電廠、變電站、核電站。
■消防安全警報系統(tǒng)。
■各種無線通訊設(shè)備
。
■各種電動工具、電動玩具、電瓶車。
■太陽能儲存能量轉(zhuǎn)變設(shè)備
。
■控制設(shè)備及其他緊急保護系統(tǒng)。
特點FEATURES
■鉛鈣多元合金板柵，涂膏成型的電極板：大容量，自放電小，析氣少，壽命長。
■鉛錫多元合金匯流排：內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長期浮充使用。
■先進的 AGM 隔離板：將電解液盡量吸收，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收。
■ ABS 工程塑料外殼：牢固、耐老化。
■硅氟橡膠密封帽：安全，防爆。
■銅基鍍銀端子：接觸電阻小，不生銹。
■分析純電解：自放電小。
■獨特配方：深放電恢復(fù)性能好。
放電時，放電電流不應(yīng)大于 3C （ A ），電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖，請不要使終止電壓低于表值，以免影響電池壽命。
充電特性CHARGE FEATURES
電池浮充使用，充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ，大電流不得大于 0 。 25C （ A ）。電池充電時，過高或過低的充電電壓會造成電池長期處于過充或不飽和充電狀態(tài)，影響電池壽命。
自放電特性SELF DISCHARGE FEATURE
電池自放電功率與環(huán)境溫度有關(guān) , 在 20 攝氏度 環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少 3% 的常量 .
安裝使用與維護INSTALLATION，OPERATION AND MAINTENANCE
■電池在運輸途中或保存過程中由于自放電損失一定容量 , 請使用前進行補充電 , 建議每月 3~6 個月補充電一次 .
■電池出廠時已是初充電狀態(tài) , 所以不要將正負端子短接 .
■應(yīng)正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .
■實際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用 .
■實際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用 ( 并聯(lián)使用好不超過 4 組 ).
■讓電池有一個良好的工作及儲存環(huán)境，應(yīng)話在干燥、通風(fēng)的地方使用，避免陽光直射，遠離熱源及高溫物體。電池放電時，工作溫度請控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內(nèi)。
■使用電池時應(yīng)當(dāng)正立安裝放置，不建議側(cè)放使用。電池組中每個電池間端子連接要牢固。
■放電后不要旋轉(zhuǎn)務(wù)必立即充電。
■在使用中， 應(yīng)定期檢查電池，若長期處于充電狀態(tài)，而不放電，會使電池活性變差，故一般三個月進行一次放電試驗，放電容量在電池的 50% 左右，然后對電池重新充電。
走進科士達蓄電池：立足UPS 雙輪驅(qū)動
剛走進科士達蓄電池車間大門，看到的是十臺整裝待發(fā)售給中國國電的大功率光伏逆變器。在公司車間的整個布局中，大功率UPS生產(chǎn)線、光伏逆變器生產(chǎn)線、精密空調(diào)生產(chǎn)線、產(chǎn)品檢測生產(chǎn)線等一一排開，線上工人正在緊張地安裝和調(diào)試各類產(chǎn)品。投資者在參觀期間不時地向公司人員提問相關(guān)的技術(shù)和市場信息。借助著深圳地區(qū)的供應(yīng)鏈及技術(shù)信息優(yōu)勢，在立足UPS基礎(chǔ)上，科士達提出了用戶一體化需求和同源技術(shù)雙輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。一方面，科士達從單一UPS供應(yīng)向著數(shù)據(jù)中心設(shè)施一體化解決方案的產(chǎn)業(yè)延伸及升級。另外一方面，公司則通過UPS同源技術(shù)延伸至新能源電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，即光伏逆變器產(chǎn)品。
