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雞西市德國陽光蓄電池報(bào)價(jià)
發(fā)布者:hongyu888  發(fā)布時(shí)間:2017-02-14 20:59:43

雞西市德國陽光蓄電池報(bào)價(jià)

 

提高金武士閥控鉛酸蓄電池使用壽命的措施              13716679560  
1、前言
隨著高頻開關(guān)電源的普及,閥控鉛酸蓄電池已在電力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。由于其全密封、無須加水維護(hù),以前曾經(jīng)被稱為“免維護(hù)”蓄電池。由于“免維護(hù)”這一詞的誤導(dǎo),使得用戶放松了對(duì)閥控鉛酸蓄電池的日常維護(hù)和管理,造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見不鮮。因此,正確使用和維護(hù)閥控鉛酸蓄電池,提高其使用壽命,具有十分重要的意義。
2、影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素
  金武士蓄電池的正常使用壽命在10年以上,理論上可到20年,但在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)容量不足或者早期失效的現(xiàn)象。影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素很多,主要有:
  2.1 環(huán)境溫度的影響
  蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命[1]。溫度升高時(shí),蓄電池的極板腐蝕將加劇,同時(shí)將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短,長(zhǎng)期運(yùn)行溫度若升高10℃,使用壽命約降低一半。閥控鉛酸蓄電池的容量是隨著溫度的變化而變化的,25℃時(shí)蓄電池的容量為100%;在25℃以上時(shí),每升高10℃蓄電池的容量會(huì)減少一半。
  因此必須認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化合理地調(diào)整蓄電池的放電電流,同時(shí)要控制好蓄電池室的溫度使其保持在22℃~25℃以內(nèi)。
2.2 過度充電的影響
長(zhǎng)期過充電狀態(tài)下,正極因析氧反應(yīng),水被消耗,h+增加,從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低;同時(shí)因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),從而影響蓄電池壽命。
2.3 過度放電的影響
蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。
2.4 小電流放電條件的影響
在小電流放電下形成的硫酸鉛顆粒的尺寸遠(yuǎn)比大電流放電條件下的尺寸大,就是說在大電流條件下晶體形成的速度要比小電流條件下慢,晶體來不及生長(zhǎng)就很快被氧化還原了,因而顆粒比較小,而在小電流條件下,較大的硫酸鉛晶體就不容易被還原。如硫酸鉛晶體長(zhǎng)期得不到清理,必然會(huì)影響蓄電池的容量和使用壽命。因此對(duì)蓄電池在實(shí)際放電電流下運(yùn)行的容量應(yīng)有一個(gè)準(zhǔn)確的計(jì)算。
  2.5 不均衡性充放電的影響
  有關(guān)的研究結(jié)果表明:板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布有所不同,因而會(huì)導(dǎo)致板柵電化學(xué)性能的不均衡性[2],這種不均衡性又會(huì)使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差異,且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù),使這種差異不斷增大,形成所謂的“落后電池(蓄電池失效)”。目前國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)要求,在一組電池中最大浮充電壓的差異應(yīng)≤50mv,而發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)是≤20mv,所以應(yīng)重視并減小浮充狀態(tài)下蓄電池運(yùn)行電壓的差異。
  2.6 熱失控現(xiàn)象
由于閥控鉛酸蓄電池采用貧液設(shè)計(jì),電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上,當(dāng)充電電流增大時(shí),就需要通過安全閥來釋放氣體,因而造成了蓄電池失水、內(nèi)阻增大、容量衰減并在充、放電過程中產(chǎn)生大量的熱量,這些熱量如來不及擴(kuò)散使溫度劇增,就會(huì)形成熱失控。熱失控產(chǎn)生的原因還有沒及時(shí)減小浮充電壓、安全閥不嚴(yán)或開閥壓過低等等,在熱失控嚴(yán)重的情況下如果放電,有可能使蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃~80℃,因此對(duì)熱失控的問題必須引起高度的重視。
2.7 長(zhǎng)期浮充電的影響
  蓄電池在長(zhǎng)期浮充電狀態(tài)下,只充電而不放電,勢(shì)必會(huì)造成蓄電池的陽極極板鈍化,使蓄電池內(nèi)阻增大,容量大幅下降,從而造成蓄電池使用壽命縮短。
3.提高閥控式鉛酸蓄電池使用壽命的措施
   通過對(duì)上述影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素的分析,為了提高閥控鉛酸蓄電池的使用壽命,我們就必須做到:
3.1 嚴(yán)把蓄電池的定貨質(zhì)量。在蓄電池選型和采購的過程中,要充分了解廠家的生產(chǎn)工藝、制造流程和質(zhì)量控制手段,以及技術(shù)特點(diǎn)等,必要時(shí)可要求在廠家進(jìn)行首次容量實(shí)驗(yàn),以篩選差異較小的蓄電池。
合理選擇充電設(shè)備。由于開關(guān)電源較具有實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能化管理功能,能使密封電池時(shí)刻工作在最佳狀態(tài)下,所以要選用高質(zhì)量的開關(guān)電源作為充電設(shè)備。高頻開關(guān)電源系統(tǒng),要采用模塊化設(shè)計(jì),當(dāng)出模塊現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)能夠立即退出運(yùn)行,不影響其他模塊的正常運(yùn)行,備用模塊應(yīng)能夠自動(dòng)投入,保證蓄電池不因模塊故障而造成過放電。
3.2 注重安裝質(zhì)量。安裝質(zhì)量包括儲(chǔ)存、安裝、容量實(shí)驗(yàn)等多個(gè)方面,因此在運(yùn)輸、儲(chǔ)存的過程中應(yīng)注意不要發(fā)生碰撞,在安裝過程中要注意匯接條與電池極樁之間的吻合,小心將不平的極樁整平。在緊固極樁時(shí),用力既不能太大也不能太小。力量太大會(huì)使極樁內(nèi)的銅套溢扣,太小又會(huì)造成匯流條與極樁接觸不良,因此安裝中最好采用廠家提供的有過力脫扣的扳手,或按照廠家提供的參考公斤力,使用相應(yīng)的公斤的扳手。安裝中還應(yīng)該注意要使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負(fù)極與負(fù)極的長(zhǎng)短盡量一致,以在大電流放電時(shí)保持電池組間的運(yùn)行平衡。
   在投入使用前一定要進(jìn)行補(bǔ)充電。一般密封電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較長(zhǎng),密封電池經(jīng)過長(zhǎng)期的自放電,容量必然大量損失,靠單純的浮充難以恢復(fù)其初始容量。此外,由于單體電池自放電大小的差異,致使電池的比重、端電壓等出現(xiàn)不均衡,投入使用前不進(jìn)行補(bǔ)充,個(gè)別電池會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展成落后電池甚至出現(xiàn)反極現(xiàn)象。
 3.3提高維護(hù)質(zhì)量
維護(hù)人員要在充分理解閥控鉛酸蓄電池產(chǎn)品說明書所提出的各項(xiàng)要求的前提下從事維護(hù)工作,提高維護(hù)質(zhì)量。
  3.3.1環(huán)境溫度對(duì)蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響,雖然開關(guān)電源有溫度補(bǔ)償功能,但其靈敏度和調(diào)整幅度畢竟有限。因此,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃~25℃之間。這不僅可延長(zhǎng)蓄電池的壽命,還能使蓄電池有最佳的容量。
  3.3.2每月應(yīng)檢查一次充電設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否在合格范圍之內(nèi),有無故障告警信號(hào)。不論在任何情況下,蓄電池的浮充電壓不應(yīng)超過廠家給定的浮充值,并且要根據(jù)環(huán)境溫度變化,隨時(shí)利用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)±3mv/℃來調(diào)整浮充電壓的數(shù)值。
  3.3.3鑒于不均衡性對(duì)閥控鉛酸蓄電池的影響,應(yīng)采用浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。
  3.3.4在蓄電池不均衡性比較大、較深度地放電以后,以及在蓄電池運(yùn)行一個(gè)季度時(shí),應(yīng)采用均衡的方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。在均衡充電時(shí)要注意環(huán)境溫度的變化,并隨環(huán)境溫度的升高而將均衡電壓設(shè)定的值降低。例如,如環(huán)境溫度升高1℃,那么均衡充電的電壓值就要降低3mv。
  3.3.5嘗試用脈沖充電的方式對(duì)“落后電池”進(jìn)行充電,促使蓄電池的活化和恢復(fù)。
3.3.6精心維護(hù),在閥控式電池組投產(chǎn)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真記錄每只單體電池的電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù),作為原始資料妥善保存,以后每運(yùn)行半年,需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
3.3.7每月應(yīng)測(cè)一次電池單體電壓及終端電壓。密封電池端電壓的測(cè)量不能只在浮充狀態(tài),還應(yīng)在放電狀態(tài)下進(jìn)行。端電壓是反映密封電池工作狀況好十的一個(gè)重要參數(shù)。浮充狀態(tài)下進(jìn)行電池端電壓測(cè)量,由于外加電壓的存在,測(cè)量出的電池端電壓易造成假象。即使有些電池反極或斷路也能測(cè)量出正常數(shù)值(實(shí)際上是外加電壓在該電池兩端造成的電壓差),這極易在交流失電時(shí)造成變電所和發(fā)電廠事故。定期在放電狀態(tài)下進(jìn)行電池端電壓測(cè)量,這種情況就完全可以避免了。
3.3.8為保證電池有足夠的容量,每年要進(jìn)行一次容量恢復(fù)試驗(yàn)(即大充大放),讓電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化,恢復(fù)電池的容量。其主要方法是將電池組脫離充電機(jī),在電池組兩端加上可調(diào)負(fù)載,使電池組的放電電流為額定容量的0.1倍,每半小時(shí)記錄一次電池電壓,直到電池電壓下降到1.8v/只(對(duì)于2v/只的單體電池)或10.8v/只(對(duì)于12v/只的單體電池)后停止放電,并記錄時(shí)間。靜置2h后,再用同樣大小的電流對(duì)蓄電池進(jìn)行恒流充電,使電池電壓上升到2.35v/只或14.1v/只,保持該電壓對(duì)電池進(jìn)行8h的均衡充電后,將恒壓充電電壓改為2.25v/只或13.5v/只,進(jìn)行浮充電。上述方法,可以放出蓄電池容量的80%,由于考慮到安全運(yùn)行,也可以放出蓄電池容量的30%~50%,這需要查對(duì)蓄電池的放電曲線進(jìn)行。
  3.3.9閥控鉛酸蓄電池運(yùn)行到使用壽命的1/2時(shí),需適當(dāng)增加測(cè)試的頻次,尤其是對(duì)單體12v的電池增加測(cè)試。如果電池內(nèi)阻突然增加或測(cè)量電壓有數(shù)值不穩(wěn)(特別是小數(shù)點(diǎn)后兩位),應(yīng)立即作為“落后電池”,進(jìn)行活化處理。
3.3.10定期檢查一下外觀閥控鉛酸蓄電池的有無異常變形和發(fā)熱,仔細(xì)檢查安全閥的周圍是否有被噴射的污點(diǎn),以此確定安全閥是否擰緊或損壞。
3.3.11蓄電池因單只容量不夠需更換時(shí),只能一次性全部更換,不能僅把性能指標(biāo)不夠的蓄電池單獨(dú)更換下來,否則會(huì)因蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮,縮短整組電池的使用壽命。
3.3.12不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池負(fù)荷,這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不一致性,降低電池壽命。如在整組電池抽出一部分作其它電源,或充電不在一起,放電時(shí)疊加一起。


 

德國陽光蓄電池技術(shù)參數(shù)

型號(hào) 電壓(V) 容量AH 長(zhǎng)mm 寬mm 高mm 總高度mm 端子型號(hào) 單重(約Kg)
A412/5.5 SR 12 5.5 151 64 94 100 F-01 2.5
A412/8.5 SR 12 8.5 151 98 94 100 F-01 3.6
A412/12 SR 12 12 181 76 166 167 F-02 5.6
A412/20 G5 12 20 167 176 126 126 G-M5 9
A412/20 F10 12 20 167 176 126 126 F-10 9
A412/32 G6 12 32 210 175 175 175 G-M6 13.6
A412/32 F10 12 32 198 166 173 173 F-10 14
A412/50 G6 12 50 278 175 190 190 G-M6 18.5
A412/50 A 12 50 278 175 190 190 A 18.5
A412/50 F10 12 50 229 138 208 228 F-10 18.5
A412/65 G6 12 65 353 175 190 190 G-M6 23
A412/65 F10 12 65 353 166 175 175 F-10 30
A412/85 F10 12 85 260 169 208 228 F-10 26
A412/90 A 12 90 284 267 208 230 A 34
A412/90 F10 12 90 307 169 208 228 F-10 28
A412/100 A 12 100 513 189 195 223 A 35.5
A412/100 F10 12 100 333 172 216 223 F-10 31
A412/120 A 12 120 513 189 195 223 A 36.5
A412/120 F10 12 120 408 175 233 238 F-10 35
A412/150 F 12 150 484 170 240 240 F-10 44.5
A412/180 F10 12 180 522 240 220 245 F-10 58.5
A412/180 A 12 180 518 274 216 238 A 60
A412/200 F10 12 200 522 240 220 224 F-10 61.5
A412/230 F10 12 230 522 240 220 224 F-10 65.5
A412/250 F10 12 250 522 270 220 224 F-10 68

 

 德國陽光蓄電池性能特點(diǎn):

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無泄露,可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進(jìn)行過濾,使其對(duì)環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。

 

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