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一般渣斗門(mén)機(jī)跨度覆蓋豎井寬度,在懸臂側(cè)翻渣,根據(jù)工況一般為單懸臂,也可雙邊懸臂。翻渣方向有兩種,較常用的一種為垂直于主梁翻渣,另一種為平行于主梁。因同一條地鐵線要在不同的地方開(kāi)挖豎井施工出渣,而每個(gè)城市工地的周邊條件并不一致,但是不可能每一個(gè)工地都要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新的渣斗門(mén)機(jī),這就要求渣斗門(mén)機(jī)應(yīng)能不同工地工況條件施工的需要,因此門(mén)機(jī)的跨度往往可變?yōu)槎鄠€(gè)跨度或懸臂可拆卸。根據(jù)翻渣方向的不同,小車(chē)可做成雙層,做90°,以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的翻渣。這樣就增強(qiáng)了起重機(jī)適用不同工況的靈活性,以適合不同的跨度,不同的邊界條件和翻渣工況,不會(huì)造成重新訂購(gòu)新的延安安塞起重機(jī),延安安塞龍門(mén)吊,延安安塞行吊行車(chē)天車(chē)天吊,節(jié)約了成本。2.下面我們對(duì)各潤(rùn)滑部位詳細(xì)展開(kāi)討論:
在設(shè)計(jì)中,依據(jù)以上實(shí)際使用工況確定主要技術(shù)參數(shù),就使用程度確定整機(jī)工作級(jí)別為A6;根據(jù)國(guó)內(nèi)幾個(gè)主要渣斗制造廠家提供的渣斗尺寸和容量,可確定吊具下起重量為45t;因起升高度高,小車(chē)自重及起重量較大,為減小沖擊載荷,噪音,整車(chē)采用變頻控制調(diào)速;起升速度要求較快,一般在12m/min以上,小車(chē)運(yùn)行速度一般在30m/min左右,大車(chē)運(yùn)行速度一般在40 m/min左右;起升高度一般為軌道面以下30~60m,主梁底至軌道面9m,渣斗距地面高度約為2.5m左右,這樣在實(shí)現(xiàn)空中翻身時(shí),避免揚(yáng)塵或淤泥,利于渣土的傾倒,跨度和懸臂長(zhǎng)度根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。
我公司是一家從事起重機(jī)及配件、延安安塞起重機(jī),延安安塞龍門(mén)吊,延安安塞行吊行車(chē)天車(chē)天吊設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的大型起重機(jī)及起重機(jī)配件企業(yè)。產(chǎn)品銷往各地,以的和可靠的信譽(yù),贏得了廣大用戶的信賴,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、冶金、化工、鋼鐵、高速公路等行業(yè)。主要生產(chǎn)的起重機(jī)及配件有:延安安塞單梁橋式起重機(jī)、延安安塞雙梁橋式起重機(jī)、延安安塞單梁門(mén)式起重機(jī)、延安安塞雙梁門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電纜卷筒、 單軌小車(chē)、道軌、夾軌器、彎鉤螺絲、鋼墊板、膠墊、導(dǎo)繩器、變速箱總成、卷筒外罩、運(yùn)梁平車(chē)、起重量器、軌道附件、車(chē)輪組、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、雙齒聯(lián)軸器、LD變速、液力耦合器、控制箱、緩沖器、十字萬(wàn)向軸承、齒軸、電機(jī)軸、曲軸、電機(jī)銅環(huán)、碳刷架、風(fēng)葉、風(fēng)罩、碳?jí)K、吊鉤、堝輪堝桿、起重電磁鐵、起重真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱專用吊具、環(huán)鏈葫蘆、手拉葫蘆、鋼絲繩、鋼板鉤、抓斗、鋼絲繩吊索、纖維吊索、吊鏈、旋臂起重機(jī)、平衡吊、升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)/起重葫蘆、懸掛單軌、千斤頂、滑車(chē)、輕小型起重設(shè)備、鋼絲繩及索具、鑄造吊具、制動(dòng)器、車(chē)輪、行走輪、延安安塞QD型橋式起重機(jī)、延安安塞MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、延安安塞QZ型抓斗起重機(jī)、延安安塞YZ型冶金起重機(jī)、延安安塞QDY型橋式冶金起重機(jī)、延安安塞LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、延安安塞LDA型單梁起重機(jī)、延安安塞MG型龍門(mén)起重機(jī)、延安安塞U型橋式起重機(jī)、延安安塞L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、延安安塞LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、延安安塞CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、延安安塞MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、延安安塞電動(dòng)單梁起重機(jī)、延安安塞電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、延安安塞電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤(pán)、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器、起重機(jī)電氣、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)、天車(chē)、天車(chē)維保、起重機(jī)維保、起重機(jī)遙控改造、遙控起重機(jī)、遙控器、電動(dòng)葫蘆遙控器、電動(dòng)單梁起重機(jī)遙控器、雙梁起重機(jī)遙控器、門(mén)式起重機(jī)遙控器、電動(dòng)葫蘆、防爆葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、MD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、延安安塞HYJI型冶金鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩機(jī)、雙鉤同步鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、雙速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、單速鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、HXS懸掛鋼絲繩電動(dòng)葫蘆入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種1)減速機(jī)潤(rùn)滑油加入量以探油針或油標(biāo)的上下限刻度為準(zhǔn),不要高于上限,加油過(guò)量會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。在GB7950—87《臂架型起重機(jī)載荷限制器通用技術(shù)條件》中,3.3.1條規(guī)定:超載限制器的系統(tǒng)綜合精度不得劣于±5%,在任何情況下,其超載報(bào)警點(diǎn)的實(shí)測(cè)起重力矩不得大于起重機(jī)對(duì)應(yīng)工況下額定起重力矩的110%;技術(shù)要求中還規(guī)定:實(shí)際起重力矩達(dá)到相應(yīng)工況下額定起重力矩的90%左右時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),達(dá)到或超過(guò)相應(yīng)工況下額定起重力矩時(shí)發(fā)出超載信號(hào),并自動(dòng)停止起重機(jī)向危險(xiǎn)方向的繼續(xù)運(yùn)行。在GB6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》第4.2.2a條中規(guī)定:力矩限制器的綜合誤差不應(yīng)大于10%。在GB9462—88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》中,4.5.2.1條規(guī)定:小車(chē)變幅最大速度超過(guò)0.67m/s的起重機(jī),在小車(chē)向前運(yùn)行時(shí),起重機(jī)力矩達(dá)到額定力矩的80%時(shí),應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。按形狀也可分為兩類,即門(mén)式起重機(jī)和橋式起重機(jī)。自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。
延安安塞起重機(jī),延安安塞龍門(mén)吊,延安安塞行吊行車(chē)天車(chē)天吊,雙向液壓鎖的作用是沒(méi)有進(jìn)油時(shí)鎖緊,下降時(shí)限速。改進(jìn)的方法是:保留圖1是的液腔單向閥A不變,它只用于下降回路中,控制上升不致過(guò)快這種情況很少發(fā)生:而將液控單向閥B改為一個(gè)溢流閥作背壓閥,同時(shí)為使液壓缸上升時(shí)沒(méi)有李流損失,可同時(shí)并聯(lián)一單向閥,實(shí)際上構(gòu)成一個(gè)液壓平衡閥(限速閥),液壓系統(tǒng)平衡回路就能很好的防止“爬行”,保證整個(gè)機(jī)構(gòu)勻速的平穩(wěn)下降,同時(shí)也按照工況需要使機(jī)構(gòu)作暫?;蛞恍┪?dòng)。廠家直銷橋式起重機(jī)、哪里賣(mài)門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行車(chē)及行車(chē)配件、天車(chē)及天車(chē)配件、航車(chē)及航車(chē)配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龍門(mén)吊及龍門(mén)吊配件、電動(dòng)葫蘆配件、0.5噸1噸2噸2.8噸2.9噸3噸5噸8噸10噸16噸20噸25噸32噸50噸60噸70噸75噸80噸90噸100噸120噸150噸200噸300噸500噸QD型橋式起重機(jī)、MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)、QZ型抓斗起重機(jī)、LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、YZ型冶金起重機(jī)、QDY型橋式冶金起重機(jī)、LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)、LDA型單梁起重機(jī)、MG型龍門(mén)起重機(jī)、U型橋式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、G型起重機(jī)、LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、LS型手動(dòng)起重機(jī)、CD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、MD型電動(dòng)葫蘆起重機(jī)、單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)、起重機(jī)電阻器、起重機(jī)電氣箱、起重機(jī)保護(hù)盤(pán)、起重機(jī)電器柜、起重機(jī)遙控電氣箱、起重機(jī)遙控電器柜、起重機(jī)配電柜、起重機(jī)保護(hù)柜、起重機(jī)電器維修、起重機(jī)電氣維修、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、遙控器、橋式起重機(jī)、雙梁橋式起重機(jī)、吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、雙梁門(mén)式起重機(jī)、L型單主梁起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、變頻調(diào)速起重機(jī)、起重機(jī)配件、單梁起重機(jī)配件、雙梁起重機(jī)配件、起重機(jī)維修、天車(chē)維修、天車(chē)維保、起重機(jī)維保、龍門(mén)吊出租、龍門(mén)吊租賃,聯(lián)系方式:15936572886。工作級(jí)別為A3—A5是工廠調(diào)運(yùn)貨物常用的一類省力型起重裝置。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻冶金專用橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)中可參與特定的工藝操作雙懸臂門(mén)式起重機(jī):常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式起升速度為8~10米/分。其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過(guò)原厚度的5%5)地區(qū)不宜選用鈉基脂柳州市城中區(qū)、魚(yú)峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江縣、柳城縣、鹿寨縣、融安縣、三江侗族自治縣、融水苗族自治縣減速器應(yīng)經(jīng)常通過(guò)探油針或視油蓋檢查潤(rùn)滑油量,及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,每半年最少更換一次潤(rùn)滑油。。單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二:工作中4.維護(hù)對(duì)載荷限制器的影響橇棍是一種工具式拉桿,長(zhǎng)度一般為1.5m左右,在使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):圖2為小車(chē)工程拖鏈供電方式,主要零部件包括拖鏈及電纜1、導(dǎo)電架2、拖鏈導(dǎo)槽3,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,對(duì)其他零部件布置影響小,通用性強(qiáng)。。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)橋架主梁采用半偏軌箱型梁所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均廣泛的運(yùn)用供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定5)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況4)采用壓力注脂法(用油或油泵。益陽(yáng)市:資陽(yáng)區(qū)、赫山區(qū)、大通湖區(qū)、安化縣、桃江縣、南縣、沅江市婁底市婁星區(qū)、縣、新化縣、漣源市、冷水江市郴州市蘇仙區(qū)、北湖區(qū)、安仁縣、桂陽(yáng)縣、永興縣、宜章縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、資興市永州市零陵區(qū)、冷水灘區(qū)、道縣、祁陽(yáng)縣、東安縣、雙牌縣、江永縣、寧遠(yuǎn)縣、藍(lán)山縣、新田縣、江華瑤族自治縣、金洞區(qū)、回龍圩區(qū)懷化市鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會(huì)同縣、麻陽(yáng)苗族自治縣、新晃侗族自治縣、芷江侗族自治縣、靖州苗族侗族自治縣、通道侗族自治縣、洪江市、洪江理區(qū)4)不同型號(hào)、不同品牌的油品不得混合使用。2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。在GB9462—88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》第4.1.4中規(guī)定:起重機(jī)安裝后,無(wú)風(fēng)狀態(tài)下塔身軸心對(duì)支承面的側(cè)向垂直度為4‰,JGJ33—86《起重機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》中,第4.4.3條規(guī)定:起重機(jī)安裝后,在無(wú)載荷情況下,塔身與地面的垂直度誤差不得超過(guò)3‰。。
延安安塞起重機(jī),延安安塞龍門(mén)吊,延安安塞行吊行車(chē)天車(chē)天吊,3、雙向液鎖平衡鎖緊回路改進(jìn)工程拖鏈在通用橋式起重機(jī)上的應(yīng)用在吊離地面高度0.5米后防城港市港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市。B.減速器的通風(fēng)孔應(yīng)保持暢通無(wú)阻。②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;3.塔機(jī)駕駛員不勤檢查,勤保養(yǎng),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)力矩限制器存在的隱患。(4)使用撬棍時(shí),不可隨意加長(zhǎng)和松手,防止滑倒,掉落傷人,多人同時(shí)作業(yè)須有統(tǒng)一指揮。。拖鏈導(dǎo)槽側(cè)板采用鋼板折彎成形,強(qiáng)度高,導(dǎo)槽側(cè)邊接縫外側(cè)使用連接板扣緊,以保證側(cè)板接縫處內(nèi)壁平整,不會(huì)掛碰拖鏈,拖鏈供電運(yùn)行平穩(wěn),噪音小。電纜放置在拖鏈中,可有效防止電纜磨損,增加電纜使用壽命。工程拖鏈供電外形尺寸小,設(shè)計(jì)時(shí)方便布置,運(yùn)行安全平穩(wěn),外形美觀。入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種是工廠貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、設(shè)備檢修、物品裝卸必不可少的一類機(jī)械裝置起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。并分別沿各自的軌道運(yùn)行常用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間起重小車(chē)又由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)架三部分組成