靜音400A柴油發(fā)電焊機(jī)有輔助電源經(jīng)銷商價大澤動力發(fā)電電焊機(jī)在電機(jī)、發(fā)動機(jī)等核心技術(shù)方面已完成自主化，經(jīng)過多年的技術(shù)積累，擁有在自主品牌中領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)。新一代大澤動力發(fā)電電焊機(jī)在此基礎(chǔ)上拋棄單純的配置疊加，通過吸收、借鑒全球各大品牌的技術(shù)和成果，取其精華，形成了自主化生產(chǎn)理念，是代表新時代的全新戰(zhàn)略機(jī)組。專業(yè)團(tuán)隊(duì)傾力打造，融合中日設(shè)計(jì)理念與東方審美；動力組合等配置采用國外進(jìn)口資源，將產(chǎn)品性能與體驗(yàn)全面升級。展現(xiàn)大澤動力產(chǎn)品高瞻遠(yuǎn)矚，開放式“全球新思”的生產(chǎn)理念。 說起發(fā)電電焊機(jī)產(chǎn)品，種類齊全，功率齊全的就要說道大澤動力的產(chǎn)品了。最小的一款可以達(dá)到150A，能的可以達(dá)到800A，絕對是世界最領(lǐng)先的水平了，功率齊全：150A，190A，200A，230A，250A，260A，280A，300A，350A，400A，450A，500A，600A，700A，800A等應(yīng)有盡有，如果在大澤動力還是沒有符合你要求的產(chǎn)品，那么勸你也不要到其他品牌去找了，哪樣就是根本在浪費(fèi)你的時間和精力。大澤動力不但產(chǎn)品齊全，種類多，而且具有和本田，雅馬哈一較高下的品質(zhì)，國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)賦予了它超長的使用壽命，價格中端，是你施工最理想的合作伙伴了。
推薦理由：日本進(jìn)口，大澤品牌，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
公司抬頭：上海大澤實(shí)業(yè)有限公司
品牌名稱：大澤動力
銷售經(jīng)理：姚輝鋒
業(yè)務(wù)手機(jī)：13020198138(微信同步)
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備注：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時發(fā)貨
公司主營：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
400A雙把柴油發(fā)電電焊機(jī)（大澤動力TOYOTI） | |
產(chǎn)品編號 | TO400A-J |
款式 | 靜音 |
驅(qū)動方式 | 直接連接 |
額定輸出功率 KW | 35 |
絕緣等級 | F |
電焊機(jī)下降特性 | |
單把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-400A |
雙把電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-300A |
持續(xù)率 | 100% |
整流方式 | 直流輸出 |
適用焊條 | 2.0-8.0mm |
電壓波動 | 自動調(diào)節(jié) |
適用焊條 φmm | 2.0～8.0 |
發(fā)電機(jī)功率 | |
額定輸出KW | 12 |
最大輸出KW | 15 |
發(fā)電機(jī)(三相四線) | |
額定電壓 V | 220|380 |
功率因數(shù) % | 100 |
工作狀態(tài) | 連 續(xù) |
發(fā)動機(jī) | |
名稱 | 4100DC（YOTOTI） |
形式 | 四缸水冷柴油機(jī) |
缸體數(shù) | 4 |
排氣量 | 1400CC |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
啟動方式 | 電動 |
燃油型號 | 0號柴油（夏） -10號柴油（冬） |
其他 | |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -20～40 |
油箱容量 l | 38 |
最大尺寸 mm | 1900*1220*890 |
凈重 Kg | 500/550KG |
噪 音 dB | 70 |
機(jī)油容積 | 3.5L |
連續(xù)工作 | 12H |
靜音400A柴油發(fā)電焊機(jī)有輔助電源經(jīng)銷商價柴油機(jī)排氣冒煙 柴油機(jī)正常工作時，排氣為無色或淺灰色，負(fù)荷較重時為灰色，如果柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冒黑煙、藍(lán)煙、白煙，均屬排氣冒煙，說明柴油機(jī)有故障，應(yīng)予排除。
（1）冒黑煙：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冒黑煙是柴油燃燒不完全的征象：如果柴油機(jī)長時間冒黑煙，不僅污染大氣環(huán)境，而且增加燃油消耗，使作業(yè)成本增加，同時柴油機(jī)汽缸燃燒室內(nèi)形成的積炭，引起活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障，因此不允許柴油機(jī)長時間在冒黑煙的狀態(tài)下工作。
（2）冒藍(lán)煙：當(dāng)燃燒室進(jìn)入的機(jī)油過多時，機(jī)油參予燃燒，在陽光下排氣呈藍(lán)色。柴油機(jī)長時間冒蘭煙會引起活塞積碳，活塞環(huán)咬在環(huán)槽中使柴油機(jī)功率下降，嚴(yán)重時會發(fā)生咬缸及缸套裂紋的重大機(jī)械事故，所以發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)冒蘭煙應(yīng)找出原因予以排除。
