山西省臨汾市洪洞縣MCP-04-BKOMP
瑯琊榜首，阿爾法狗曾有云：站在碳基和硅基文明的十字路口上，我很孤獨(dú)。然而孤獨(dú)求敗的并不止阿爾法狗一個(gè)，1月8日晚的《強(qiáng)大腦》節(jié)目中，人工智能小度從另一個(gè)維度向人類智慧的發(fā)起了挑戰(zhàn)：圖像和識(shí)別。與其擔(dān)心人工智能還不如先認(rèn)識(shí)它前天晚上的面孔識(shí)別人機(jī)大戰(zhàn)，毫無(wú)懸念的，人工智能又一次了勝利，這種結(jié)果也是像我們預(yù)想的那樣，被一些諸如人工智能是否能解決一切、是不是遲早支配人類社會(huì)之類的問(wèn)題所圍繞。我們不如按下這些極端樂(lè)觀和悲觀派不表，先明白即將跟”強(qiáng)大腦”們對(duì)決的人工智能是一個(gè)怎樣””的存在。去年4:1碾壓李世石的谷歌圍棋人工智能alphago這些天又火了一把，1月4日，隨著古力投子認(rèn)輸，成神秘網(wǎng)絡(luò)棋手的阿爾法狗僅僅是為了驗(yàn)證神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的”學(xué)習(xí)”成果的試水，卻終以60勝0負(fù)1平的戰(zhàn)績(jī)橫掃人類，這是一件多么令人絕望的事情而另外一個(gè)事實(shí)恐怕更讓人如芒在背，那就是李世石贏下的那一盤(pán)棋也許就是人類歷贏下人工智能的后一盤(pán)棋了。其實(shí)算上97年就戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫的IBM深藍(lán)，人類智力在棋類中不敵人工智能其實(shí)是很早以前就能看出來(lái)的趨勢(shì)。
KOMP葉片泵
VA1-08F-A1,
VA1-12F-A2,
VA1-15F-A3,
VB1-20F-A2,
VB1-24F-A1,
VC1-26F-A3,
VD1-25F-A2,
VE1-40F-A3
日前，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了今年10月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。與此同時(shí)，受政策因素影響，到年底50萬(wàn)輛的總銷量預(yù)期可能有所。所謂的”政策影響”，實(shí)際上是遲遲未公布的新一輪補(bǔ)貼政策。種種情況表明，我國(guó)電動(dòng)汽車正從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)入期走向成長(zhǎng)期，在購(gòu)車補(bǔ)貼逐步遞減的中，政策也從支持向促進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，伴隨著新一輪補(bǔ)貼政策的頒布和落地，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將正式后補(bǔ)貼時(shí)代。就在此時(shí)，巨頭開(kāi)始在市場(chǎng)試水新能源汽車，我國(guó)自主品牌迎來(lái)了本土的機(jī)遇，也面臨著爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán)的真正考驗(yàn)。受制于人？近幾年，自主品牌在新能源汽車方面發(fā)展速度較快，但是在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)上都未形成壁壘效應(yīng)，尤其是從發(fā)展初就一直備受關(guān)注的電池、電機(jī)、電控等零部件體系。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副師建華表示：“就當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展水平來(lái)看，電動(dòng)汽車的技術(shù)進(jìn)步日新月異，而在電池、電機(jī)、電控三大核心零部件中，電控距離國(guó)外技術(shù)差距大一些?！辈粌H如此，縱觀整個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)，“受制于人”的情況依然存在如汽車電控等關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)仍然不能實(shí)現(xiàn)自主化，部分上游基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵原材料、元器件、裝備等還依賴進(jìn)口。電動(dòng)汽車規(guī)?；l(fā)展也面臨著同樣的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
KOMP葉片泵
VA1-12L-A1、
VA1-12L-A2、
VA1-12L-A3、
VA1-15L-A1、
VA1-15L-A2、
VA1-15L-A3、
KOMP葉片泵
VD1-25L-A1、
VD1-25L-A2、
VD1-25L-A3、
VA1A1-0808F,
VA1A1-1212F,
VA1A1-1515F,
KOMP葉片泵山西省臨汾市洪洞縣MCP-04-BKOMP
VA1A1-0808F-A1,
柜行業(yè)作為家具行業(yè)和衛(wèi)浴行業(yè)交叉產(chǎn)生的一個(gè)邊緣性的新行業(yè)，短短幾年，如雨后春筍，蓬展。目前，我國(guó)柜行業(yè)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是發(fā)展的不平衡，有區(qū)域性二是競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，帶了白熱化的程度，微利時(shí)代三是中小品牌越來(lái)越難生存，終將發(fā)展到幾大品牌壟斷的格局。目前，在范圍內(nèi)，除了一寫(xiě)零星的地方小品牌之外，大多數(shù)柜廠家主要集中在廣東、浙江、四川和福建四個(gè)地方，上海和北京也有一小部分。廣東和浙江兩地憑借地理、產(chǎn)業(yè)鏈、人才技術(shù)、資源、物流業(yè)等優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品的輻射能力、競(jìng)爭(zhēng)能力及影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他地方。而上述幾個(gè)地方，廣東省的柜有優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。一些江浙的經(jīng)銷商如果代理的是廣東省的品牌，一定要求在外包裝上打上廣東產(chǎn)地，否則就賣不出好價(jià)錢。柜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，幾乎到了白熱化的程度。
VA1A1-0808F-A2,
VA1A1-0808F-A3,
VA1A1-1212F-A1,
VA1A1-1212F-A2,
KOMP葉片泵VA1A1-1212F-A3,
VA1A1-1515F-A1,
VA1A1-1515F-A2,
VA1A1-1515F-A3,
VB1B1-2020F,
VB1B1-2424F,
VD1D1-2525F,
VD1D1-3030F,
KOMP油泵
VD1D1-2525F-A1,
VD1D1-2525F-A2,
VD1D1-2525F-A3,
KOMP葉片泵
VE1E1-4040F-A1,
VE1E1-4040F-A2,
VE1E1-4040F-A3,
VE1E1-4545F-A1,
VE1E1-4545F-A2,
VE1E1-4545F-A3.
KOMP葉片泵VD1-25FA2
目前，在我國(guó)出口整體疲憊背景下，鋼材產(chǎn)品卻在海外擴(kuò)大銷量。7月鋼材出口量增兩成，公布數(shù)據(jù)顯示，2015年7月出口鋼材973萬(wàn)噸，較上月84萬(wàn)噸，7月的數(shù)據(jù)延續(xù)了今年以來(lái)鋼材出口量加大的趨勢(shì)。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)稱，上半年出口鋼材5240萬(wàn)噸，在國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩背景下，在海外拓展銷路有助于暫時(shí)緩解鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。但中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民在該數(shù)據(jù)發(fā)布后也指出，保持這樣的鋼材出口量有利于緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需矛盾，但是目前鋼材出口在貿(mào)易方面面臨非常大的壓力。據(jù)了解，雖然今年1—據(jù)相關(guān)人士表示，去年共有22個(gè)和地區(qū)對(duì)發(fā)起貿(mào)易補(bǔ)貼調(diào)查97起，
VP-08-08F,
VP-12-12F,
VP-15-15F,
VP-20-20F,
VP-25-25F,
VP-30-30F,
VP-40-40F.
KOMP葉片泵
VP-08-08F-A1,
VP-12-12F-A1,
山西省臨汾市洪洞縣MCP-04-BKOMP質(zhì)檢局一出手，就算是知名品牌也經(jīng)不住要中。近日，質(zhì)檢總局在網(wǎng)站公布了其抽查進(jìn)口剎車片的情況，涉及60多個(gè)品牌，18個(gè)原產(chǎn)或地區(qū)，包括以技術(shù)出名的、德國(guó)、意大利和英國(guó)。與# 9654糟糕！近半進(jìn)口產(chǎn)品不及格很不幸，與# 9654豪華品牌、進(jìn)口的也不過(guò)如此大多數(shù)都上黑名單更令人驚訝的是，BBA（奔馳、寶馬和奧迪）、路虎和沃爾沃幾大豪華品牌都被列入不合格產(chǎn)品名單中，而且大眾、起亞和泰明頓等主流品牌也進(jìn)了這個(gè)黑名單，他們都存在10批次以上產(chǎn)品抽查不合格的情況。由此可見(jiàn)，無(wú)論是主流品牌，還是豪華品牌，都逃不掉質(zhì)監(jiān)局這雙火眼金睛。據(jù)了解，這是質(zhì)監(jiān)局抽查進(jìn)口剎車片的，這在一定程度上表明開(kāi)始汽車零部件的產(chǎn)品，就算是進(jìn)口的也不能放松，要做到切實(shí)保證消費(fèi)者利益。與# 9654質(zhì)監(jiān)局都檢查啥了？為啥這么多剎車片沒(méi)過(guò)關(guān)顧名思義，剎車片就是用于制動(dòng)車輛的襯片，是由一層鋼板（背板和一層材料組成它是汽車制動(dòng)中關(guān)鍵的部件之一，剎車片的好壞直接關(guān)系到行車）。
電磁控制溢流閥
DBW-03-1PN-1-D24-10 DBW-03-1PN-1-D24-20 DBW-03-1PN-3-D24-10 DBW-03-1PN-3-D24-20
DBW-06-1PN-1-D24-10 DBW-06-1PN-1-D24-20 DBW-06-1PN-3-D24-10 DBW-06-1PN-3-D24-20
DBW-10-1PN-1-D24-10 DBW-10-1PN-1-D24-20 DBW-10-1PN-3-D24-10 DBW-10-1PN-3-D24-20
DBW-03-1PN-1-A220-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A220-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A220-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
DBW-03-1PN-1-A110-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A110-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A110-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
手動(dòng)換向閥
無(wú)錫，歷經(jīng)20多年發(fā)展逐漸形成了摩托車、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)完善的生產(chǎn)、、物流、體系，已成為江蘇乃至重要的產(chǎn)業(yè)集群。江蘇檢驗(yàn)檢疫局以無(wú)錫電動(dòng)車、摩托車示范區(qū)建設(shè)為抓手，為”時(shí)代”的到來(lái)貢獻(xiàn)了一個(gè)無(wú)錫樣本。“國(guó)貨因而強(qiáng)盛，因國(guó)貨而強(qiáng)盛?！?月14日，質(zhì)檢總局局長(zhǎng)支樹(shù)平在北京梅地亞中心接受記者采訪時(shí)表示，“時(shí)代的到來(lái)，我們非常向往?！睍r(shí)代，企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型成為大勢(shì)所趨。這其中，部分具有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè)早已經(jīng)提前布局卡位，成為新浪潮的引領(lǐng)者。而江蘇檢驗(yàn)檢疫局以無(wú)錫電動(dòng)車、摩托車示范區(qū)建設(shè)為抓手，為”時(shí)代”的到來(lái)貢獻(xiàn)了一個(gè)無(wú)錫樣本。創(chuàng)建”示范區(qū)”上世紀(jì)80年代以來(lái)，無(wú)錫市摩托車、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)展，逐漸形成了成熟完善的生產(chǎn)、、物流、體系，構(gòu)成了江蘇乃至的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)集群。如今電動(dòng)車行業(yè)已成熟期，換句話說(shuō)，即是”期”，消費(fèi)者需求不斷升級(jí)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷，行業(yè)利潤(rùn)走低......這些嚴(yán)峻現(xiàn)象都提醒著電動(dòng)車行業(yè)，要溫水煮青蛙的局面，轉(zhuǎn)型是當(dāng)務(wù)之急。為了促進(jìn)轄區(qū)集聚產(chǎn)業(yè)進(jìn)行再，2014年，無(wú)錫檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合地方、商務(wù)局共同建立出口摩托車、電動(dòng)車示范區(qū)，并通過(guò)了示范區(qū)審核?！拔覀儎?chuàng)新政策的指向是原始創(chuàng)新能力，加強(qiáng)集成創(chuàng)新，面向市場(chǎng)的需求供給，同時(shí)也進(jìn)行引進(jìn)吸收消化和再創(chuàng)新十二屆四次會(huì)議記者會(huì)上，科技部部長(zhǎng)對(duì)創(chuàng)新政策進(jìn)行了解讀?！?。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
山西省臨汾市洪洞縣MCP-04-BKOMP
經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的沉默，日前，滬上新能源車市迎來(lái)了雞年輪小。記者走訪市場(chǎng)了解到，告別此前大規(guī)模暫停銷售的局面，目前滬新能源車市已恢復(fù)銷售。然而，在新版上海市補(bǔ)貼政策正式出爐前，車商則是以”限時(shí)補(bǔ)貼”的形式吸引消費(fèi)者。面對(duì)滬新能源車銷量大幅波動(dòng)，市經(jīng)信委表示，允許企業(yè)預(yù)售新能源汽車產(chǎn)品，但需要事先簽署一份承諾書(shū)，由廠商和經(jīng)銷商承擔(dān)補(bǔ)貼額度變化風(fēng)險(xiǎn)。滬新能源車市恢復(fù)銷售短短兩個(gè)月之內(nèi)，申城新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一次”高空跳水”。2017年后，由于上一年度的新能源車推廣應(yīng)用目錄被、新的補(bǔ)貼政策開(kāi)始實(shí)施，加上上海市的地方目錄和地方補(bǔ)貼政策相對(duì)延后，整個(gè)1月份和2月份的大部分時(shí)間里，申城新能源汽車都無(wú)常上牌，因此也無(wú)常銷售和購(gòu)買，市場(chǎng)”停擺”，銷量與去年第四季度形成了鮮明的對(duì)比。然而，3月，申城新能源車商迎來(lái)了2017年的首輪曙光。面對(duì)市場(chǎng)銷量大幅波動(dòng)，市經(jīng)信委于日前正式發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)廠商、車型備案登記要求（2017年）》，明確了新能源汽車生產(chǎn)廠商可以繼續(xù)申請(qǐng)新能源汽車車型備案，并發(fā)文稱允許企業(yè)預(yù)售新能源汽車產(chǎn)品，但需要事先簽署一份承諾書(shū)，承諾其向消費(fèi)者出售新能源汽車產(chǎn)品的時(shí)候要先行承擔(dān)本市新能源汽車補(bǔ)貼額度不確定的風(fēng)險(xiǎn)，由汽車制造商和汽車銷售商來(lái)承擔(dān)變化的風(fēng)險(xiǎn)。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
十二屆五次會(huì)議在3月5日如期召開(kāi)。在此之前，農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)記者就”如何有效推動(dòng)農(nóng)機(jī)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”這個(gè)命題，采訪了十二屆代表、中聯(lián)重科副總裁王金富。王金富告訴記者，推動(dòng)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的之一是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，從而經(jīng)濟(jì)效益，農(nóng)民收入。推動(dòng)改革的關(guān)鍵，需要對(duì)土地、農(nóng)機(jī)、生產(chǎn)資料等要素進(jìn)行合理配置，并大力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新。在我國(guó)農(nóng)業(yè)大發(fā)展、大變革的形勢(shì)下，農(nóng)機(jī)行業(yè)作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的要素資源，必須適應(yīng)新的形勢(shì)和新的需求，思考，著力推進(jìn)農(nóng)機(jī)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。王金富坦言，土地適度規(guī)?；?jīng)營(yíng)為農(nóng)機(jī)提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，農(nóng)機(jī)企業(yè)應(yīng)當(dāng)機(jī)會(huì)，順勢(shì)而為?？v觀，我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況復(fù)雜多樣，也并非土地規(guī)模越大越好，需要適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)，按照不同經(jīng)營(yíng)主體配置不同的土地規(guī)模。王金富表示，目前農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體主要分為四大類：一是農(nóng)戶，土地比較零散二是家庭農(nóng)場(chǎng)，他們從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更專業(yè)，經(jīng)濟(jì)效益也更好，土地配置一般是幾百畝左右三是種糧大戶，一般是農(nóng)業(yè)合作社形式的新型主體，以從事糧食和主要農(nóng)作物生產(chǎn)為主，種植面積在幾千畝左右四是現(xiàn)代化農(nóng)場(chǎng)，主要集中在東北、新
康百世KOMP變量葉片泵部分型號(hào)如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
2016年像是照明巨頭的變動(dòng)年，飛利浦照明、GE、歐司朗、愛(ài)思強(qiáng)等幾大”豪門”約好一般，紛紛出手，不一，讓人目不暇接，仿佛接連看了幾部百轉(zhuǎn)千回的連續(xù)劇，各種勢(shì)力交織，吸睛指數(shù)爆表年終歲尾，我們?cè)僖黄鹬販匾幌隆眲∏椤?。飛利浦照明：，上市2016年5月3日，飛利浦宣布，公司將分拆旗下的照明設(shè)備部門飛利浦照明進(jìn)行公開(kāi)招股，將出售至少25%的股權(quán)，此后在未來(lái)幾年將出售完剩下的全部所持飛浦照明股份。5月16日飛利浦宣布，旗下照明業(yè)務(wù)公開(kāi)募股（IPO）2014年9月23日，飛利浦發(fā)布消息稱，計(jì)劃將旗下業(yè)務(wù)一分為二，其中有著123年歷史的照明業(yè)務(wù)單獨(dú)成立飛利浦照明公司，消費(fèi)品和部門合并成一家估值150億歐元的飛利浦科技公司。2015年3月31日，由金沙江走規(guī)模的資本牽頭，亞太資源投資有限公司和南昌工業(yè)控股集團(tuán)有限公司等中資、外資財(cái)團(tuán)的鼎力支持下的并購(gòu)宣布成功收購(gòu)飛利浦公司旗下Lumileds不料，此后半路殺出程咬金。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
山西省臨汾市洪洞縣MCP-04-BKOMP
為加強(qiáng)與現(xiàn)貨行業(yè)的合作與交流，更好地引導(dǎo)和推動(dòng)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，落實(shí)業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱”中期協(xié)”）與鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱”中鋼協(xié)”）的合作備忘錄內(nèi)容，中期協(xié)與中鋼協(xié)于3月23日在京聯(lián)合舉辦了鐵礦石及鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈培訓(xùn)。鋼鐵現(xiàn)貨企業(yè)相關(guān)，以及交易部、風(fēng)險(xiǎn)部、財(cái)務(wù)部的相關(guān)人員共計(jì)40余人出席，同時(shí)有六地區(qū)400多人通過(guò)遠(yuǎn)程視頻的形式參與了培訓(xùn)。銀河鋼鐵事業(yè)部總經(jīng)理周偉江在發(fā)言中表示，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的上中下游產(chǎn)品都上市了品種，鋼鐵行業(yè)的采購(gòu)、銷售等環(huán)節(jié)，均可以借助市場(chǎng)達(dá)到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、鎖定利潤(rùn)的目的可以說(shuō)，目前鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈都迎來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)階段。他在前期調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，許多鋼廠經(jīng)營(yíng)情況自春節(jié)以來(lái)顯著好轉(zhuǎn)，主要原因有三方面：一是中頻爐去產(chǎn)能確實(shí)產(chǎn)生了實(shí)際影響二是市場(chǎng)對(duì)上半年旺季需求的預(yù)期，中間商補(bǔ)庫(kù)存從而放大了市場(chǎng)需求三是節(jié)后焦炭?jī)r(jià)格下調(diào)，讓渡了鋼廠利潤(rùn)。他認(rèn)為，從全年來(lái)看，今年鋼廠整體利潤(rùn)有望從底部抬升。但周偉江建議鋼廠要”居安思?！薄?/p>
