空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題及故障,若不能及時(shí)解決這些問題或故障,就很容易造成空壓機(jī)效率降低,設(shè)備損壞;也會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,甚至威脅人身安全
頻繁加卸載在以往的故障里并不常見,甚至說很少見到,如果出現(xiàn)頻繁加卸載,可能很簡(jiǎn)單,也可能難解決,雖然設(shè)備也能運(yùn)行,能夠正常的供氣,但是這樣損耗大,而且容易出現(xiàn)電器故障,以往常規(guī)空壓機(jī),正常的設(shè)置是0.6kg-0.8kg的工作壓力范圍,加載時(shí)間一般為5分鐘~10分鐘,所謂頻繁加卸載,即1分鐘內(nèi)加卸載2次~5次不等,甚至更頻繁。如此頻繁的動(dòng)作,不僅使機(jī)組電磁閥、空壓機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短,更嚴(yán)重威脅著整個(gè)機(jī)組的安全運(yùn)行。產(chǎn)生空壓機(jī)頻繁加卸載原因可以歸納如下:
1.系統(tǒng)故障
和頻繁加卸載的部件有:進(jìn)氣電磁閥、壓力傳感器、最小壓力閥、球閥、PLC主控器,正常遇到頻繁加卸載這種情況,我們第一反應(yīng)會(huì)先檢查壓力設(shè)定值,壓力設(shè)定值之間的壓差要保持在1kg-2kg之間,然后管道球閥是否完全打開,球閥如果不完全打開會(huì)造成頻繁加卸載;如果完全打開了,就聽進(jìn)氣電磁閥工作聲音,根據(jù)屏幕的顯示結(jié)合進(jìn)氣電磁閥跳動(dòng)的聲音,比如:屏幕顯示加載,控制器在發(fā)出信號(hào)后,進(jìn)氣電磁閥應(yīng)該要打開的(進(jìn)氣電磁閥打開或關(guān)閉都是有聲音的),最直接的辦法就是把進(jìn)氣閥上的軟管拿掉,觀察進(jìn)氣閥,進(jìn)氣的時(shí)候應(yīng)該要全部打開,關(guān)閉的時(shí)候全部封閉,要和屏幕顯示保持動(dòng)作一致;那如果是壓力傳感器怎么分辨出來呢?非常簡(jiǎn)單,1.觀察屏幕壓力顯示和儲(chǔ)氣罐壓力顯示,正常來講2個(gè)地方的壓力顯示是一樣的,一般以儲(chǔ)氣罐的為準(zhǔn),兩者之間相差不會(huì)超過0.2kg,2.觀察屏幕壓力顯示,如在短時(shí)間內(nèi)上下不停的浮動(dòng),浮動(dòng)范圍很廣,那么很大幾率是壓力傳感器出現(xiàn)問題;最小壓力閥一般是和壓力傳感器連在一起,它的原理和管道單向閥一樣,要做的就是觀察它有沒有破損,里面的彈簧能不能推開;判斷PLC主控器有2個(gè)辦法,1.把10號(hào)線和12號(hào)線拔掉,這時(shí)候它應(yīng)該顯示故障報(bào)警,沒反應(yīng)的話就是PLC主控器有問題,2.嘗試修改溫度或者壓力的參數(shù),改好之后確定再檢查,發(fā)現(xiàn)如果參數(shù)不改變,也可以判斷出來
2.管路故障
管路故障很難判斷到關(guān)鍵點(diǎn),首先要確定,設(shè)備沒有問題后,仔細(xì)檢查管路大小,正常的接管方式為空壓機(jī)出氣口安全球閥,然后到儲(chǔ)氣罐,接著到Q級(jí)過濾器,再到冷干機(jī),P.S級(jí)過濾器,如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常,可以考慮空壓機(jī)出口至儲(chǔ)氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí),壓縮空氣流通會(huì)嚴(yán)重受阻,堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)之間的氣體壓力在空壓機(jī)加載期間很難快速卸去,導(dǎo)致很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)出口間氣量有限,加之系統(tǒng)損失(如過濾器排水帶氣、冷干機(jī)再生)及少部分流通至儲(chǔ)氣罐,使壓力很快又降到加載壓力值,空壓機(jī)又重新加載,如此反復(fù),管路原因處理比較復(fù)雜,可以通過空壓機(jī)出口壓力與冷干機(jī)出口壓力的差值來判斷,如果確有差值存在或差值過大(一般過濾器≤0.6bar,冷干機(jī)≥0.2bar),則可以判斷為管路或設(shè)備堵塞。13673698058
由于這段管路設(shè)備較多,經(jīng)過長(zhǎng)期檢修及觀察發(fā)現(xiàn),常易堵塞的設(shè)備有: 1)除油、除水過濾器(除塵過濾器位于冷干機(jī)后,一般堵的幾率很?。喊ㄟ^濾器濾心;過濾器排污電磁閥;排污電磁閥前濾網(wǎng)。其中以排污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞的幾率,可通過清洗或更換解決。而排污電磁閥一般可能出現(xiàn)閥體卡澀、線圈燒毀、定時(shí)器壞等現(xiàn)象,一般更換即可解決。;2)冷干機(jī)內(nèi)部吸附式干燥塔A、B入口切換閥。如果切換閥切換不到位,也可導(dǎo)致氣體流動(dòng)受阻。冷干機(jī)干燥塔A、B入口切換閥為氣動(dòng)開關(guān)型。氣動(dòng)開關(guān)型閥門故障一般出現(xiàn)在控制氣源和閥體兩方面,檢修人員可以通過檢查過濾減壓閥內(nèi)有無積水或氣源管路有無脫落現(xiàn)象來判斷控制氣源是否正常;也可以通過手動(dòng)操作氣動(dòng)閥門來判斷閥體是否動(dòng)作靈活及氣缸密封性是否良好。有時(shí)候因?yàn)榭刂茪庠磶刂茪庠慈釉诳諌簷C(jī)出口,油水分離器及冷卻器效果不理想,空氣中帶水)堵塞過濾減壓閥,無法控制切換閥而使空壓機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載。將控制氣源取樣點(diǎn)改為冷干機(jī)出口管道上,解決了控制氣源帶水問題,設(shè)備重新投運(yùn)后運(yùn)行正常;3)如果冷干機(jī)內(nèi)預(yù)冷器和蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不好,也容易造成蒸發(fā)器進(jìn)、出口大部分冰堵,從而阻礙氣體流通。發(fā)生冰堵或蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)可以通過觀察法來判斷,如果冷干機(jī)內(nèi)壓縮空氣管道有“出汗”現(xiàn)象;或冷干機(jī)的參數(shù)設(shè)置不符合設(shè)備設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以免凍壞設(shè)備造成不必要的損失。此種情況在季節(jié)變化時(shí)期發(fā)生較多,一般通過適當(dāng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度得到解決;4)除塵過濾器出口單向閥安裝錯(cuò)誤或閥桿與閥體脫落也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)頻繁加卸載。除塵過濾器出口單向閥內(nèi)漏缺陷后容易疏忽將閥門方向裝反,導(dǎo)致壓縮空氣不能流入儲(chǔ)氣罐,而儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體可以倒流回冷干機(jī),造成機(jī)組頻繁加卸載。
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空壓機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載不常見,但是解決起來費(fèi)勁,需要使用排除法逐個(gè)排除掉,特別是管路堵塞,比如冷干機(jī)冷凝水、過濾器冷凝水、儲(chǔ)氣罐冷凝水不能及時(shí)排放的話,最容易出現(xiàn)頻繁加卸載,主要看設(shè)備的后處理差異