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1.產(chǎn)品介紹

離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯，應用于電力行業(yè)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。

目前在國內(nèi)，上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩(wěn)定的物理、化學結(jié)構(gòu)?？梢赃x擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團，能與酸發(fā)生反應，并具有良好的吸附效果。

其他樹脂除酸濾芯型號推薦：

• HC0653FCG39Z
• HQ25.300.23Z
• 30_150_207
• TX-80
• HQ25.300.22Z
• ZX-80
• HC0653FAG39Z
• HQ25.300.21Z

過濾HC0653FCG39Z汽輪機油樹脂除酸濾芯濾油機廠家

芒康過濾HC0653FCG39ZShU汽輪機油樹脂除酸濾芯生產(chǎn)濾油機廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com

2.技術(shù)參數(shù)

單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。

在酸值或電阻率不合格的情況下，強烈建議連續(xù)投運離子樹脂和真空式濾油機，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設(shè)計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。

使用樹脂結(jié)構(gòu)的不同，其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應控制在80℃以下。

使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質(zhì)變化情況:

特性參數(shù)	標準	處理前的油質(zhì)	處理后的油質(zhì)
顆粒數(shù)(NAS分級)	≤6	6	4
水分%(m/m)	≤1000	1504	159.5
密度20℃(g/cm3)	1.13-1.17	1.142	1.143
顏色	桔紅	桔紅	桔紅
運動粘度40℃（mm2/s）	37.9-44.3	42.17	42.38
體積電阻率x109（Ω.cm）	≥5.0	0.88	8.8
礦物油含量（%）m/m	≤4	0.6	0.2
外觀	透明	透明	透明
泡沫特性24℃(ml)	≤200	370/350	140/55
酸值(mgKOH/g)	≤0.20	0.22	0.138
自然點（℃）	≥530	552	535
閃點（℃）	≥235	250	266
凝點（℃）	≤-18	-25	-26

離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數(shù):

特性參數(shù)	使用過的油液	258hr	748hr	793hr	912hr
電阻率x1010（Ω.cm）	0.26	0.30	0.46	0.75	1.80
酸值（mgKOH/g）	0.40	0.07	0.05	0.03	0.01
Ca(mg/L)	22	6	5	4	4
Fe(mg/L)	10	3	3	3	2
Na(mg/L)	4	2	1	1	1
Mg(mg/L)	38	10	8	6	7
Al(mg/L)	13	5	2	3	3
Cu(mg/L)	3	2	1	1	1
水分%（m/m）	0.10	0.08	0.04	0.04	0.03

3.配套設(shè)備 LYC-J 聚結(jié)濾油機

LYC-J 性能特點

整機結(jié)構(gòu)：整機一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業(yè)，減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。顆粒過濾系統(tǒng)：采用高效濾材作過濾介質(zhì)，超大過濾面積設(shè)計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質(zhì)，使油品達到很高的清潔度。 分離系統(tǒng)：分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結(jié)直至因重力作用沉降至儲水罐內(nèi)。系統(tǒng)特點：集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應用先進的“聚結(jié)分離”技術(shù)進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法無法比擬的優(yōu)點，可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu)；通過顆粒過濾系統(tǒng)的過濾，可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質(zhì)，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強，適合在線運行。聚結(jié)系統(tǒng)：聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成，聚結(jié)濾芯采用了獨特的極性分子結(jié)構(gòu)，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結(jié)成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內(nèi)。 排水系統(tǒng)：分離出來的水份儲存在儲水罐內(nèi)，當界面高度到達到設(shè)定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關(guān)閉閥門，停止排水。

4.執(zhí)行標準

1.JB/T 6892-2010:

• 標準名稱:《往復活塞氧氣壓縮機 驗收試驗》
• 標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了往復活塞氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的驗收試驗方法、氧壓機的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
  本標準適用于常壓吸氣的氧壓機的型式性能試驗和簡化驗收實驗。

2.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設(shè)備:多次通過試驗臺30
• 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min

3.JB/T 6893-2010:

• 標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術(shù)條件》
• 標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了往復活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝及貯存等要求。
  本標準適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。

4.JB/TQZ368:

• 標準名稱:《泵用鑄鋼件焊補》

5.JB/T6880.1－93:

• 標準名稱:《泵用灰鑄鐵件》

6.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min

7.ZBJ051.004:

• 標準名稱:《金屬焊接通用技術(shù)規(guī)范》

8.GB4942:

• 標準名稱:《電機外殼保護等級》

9.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設(shè)備:多次通過試驗臺100
• 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選30L/min—100L/min

10.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min

11.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

12.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

13.GB7233:

• 標準名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級方法》

14.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設(shè)備:多次通過試驗臺500
• 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min

5.相關(guān)鏈接

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日欣凈化濾油機廠家
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6.應用領(lǐng)域

1. 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
2. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
3. 汽車發(fā)動機及工程機械：內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
4. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
5. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
6. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
7. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
8. 機械加工設(shè)備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。

7.過濾小型工業(yè)汽輪機及其發(fā)電機組的應用

背壓式汽輪機是以蒸汽進行沖動的原動力設(shè)備，它可以代替電動機用來拖動水泵、油泵、風機等各類轉(zhuǎn)動設(shè)備，也可以拖動發(fā)電機發(fā)電。目前常見的背壓式汽輪機是小功率汽輪機，從5KW到6000KW不等。汽輪機做功后的排汽恰好用來滿足用戶用汽的需要，它是一種蒸汽梯級利用的節(jié)能設(shè)備。是企業(yè)節(jié)能降耗、投資少見效快、行之有效的節(jié)能措施?？蓮V泛應用于石油、化工、冶金、紡織、印染、釀酒、制糖、榨油等各種行業(yè)中。

由于該設(shè)備是利用鍋爐和熱用戶之間蒸汽的壓差背壓發(fā)電，熱能的綜合利用效率高，發(fā)電成本低。按人民幣400元購1噸5000大卡/公斤的標準煤計算，發(fā)電成本為0.15-0.25元/度電，而且目前的購電價格卻在0.5-0.7元/度電。一臺1000千瓦的背壓式汽輪發(fā)電機，年發(fā)電量按6500小時(全年8760小時)計算，可發(fā)電650萬度。每度按0.3元的利潤計算，每年利潤收入可達195萬。而一臺1000千瓦背壓式汽輪發(fā)電機的投資僅120萬元，七、八個月即可收回全部投資。

例：某市一印染廠，它原先有一臺20噸蒸汽鍋爐，額定出汽壓力能達到25公斤，但實際生產(chǎn)用汽只用5公斤，在沒有用汽輪發(fā)電機組之前它一直是降壓運行，鍋爐出汽壓力只供到5-8公斤，保證生產(chǎn)用汽。但是，采用了汽輪發(fā)電機組后，排出背壓蒸汽供生產(chǎn)上使用，使原先企業(yè)的鍋爐在保證生產(chǎn)用汽的前提下，利用鍋爐和熱網(wǎng)之間的溫差和壓差發(fā)電，做到了汽和電一舉兩得的效益，可大幅度的降低企業(yè)生產(chǎn)成本，明顯降低企業(yè)能源消耗，同時為社會和企業(yè)創(chuàng)造巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。