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1.產品介紹

目前在國內，上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應用技術。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩(wěn)定的物理、化學結構?？梢赃x擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團，能與酸發(fā)生反應，并具有良好的吸附效果。

離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產的新一代除酸濾芯，應用于電力行業(yè)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。

其他高品質濾芯型號推薦：

• HC0653FCG39Z
• 30_150_207
• ZX-80
• TX-80
• HQ25.300.21Z
• HQ25.300.22Z
• HC0653FAG39Z
• HQ25.300.23Z

日欣凈化TX-80抗燃油高品質濾芯濾油機廠家

日欣凈化TX-80抗燃油高品質濾芯廠家濾油機廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com

2.技術參數

在酸值或電阻率不合格的情況下，強烈建議連續(xù)投運離子樹脂和真空式濾油機，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。

單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。

使用樹脂結構的不同，其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應控制在80℃以下。

使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質變化情況:

特性參數	標準	處理前的油質	處理后的油質
顏色	桔紅	桔紅	桔紅
外觀	透明	透明	透明
顆粒數(NAS分級)	≤6	6	4
水分%(m/m)	≤1000	1504	159.5
酸值(mgKOH/g)	≤0.20	0.22	0.138
密度20℃(g/cm3)	1.13-1.17	1.142	1.143
自然點（℃）	≥530	552	535
凝點（℃）	≤-18	-25	-26
運動粘度40℃（mm2/s）	37.9-44.3	42.17	42.38
泡沫特性24℃(ml)	≤200	370/350	140/55
閃點（℃）	≥235	250	266
體積電阻率x109（Ω.cm）	≥5.0	0.88	8.8
礦物油含量（%）m/m	≤4	0.6	0.2

離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數:

特性參數	使用過的油液	258hr	748hr	793hr	912hr
水分%（m/m）	0.10	0.08	0.04	0.04	0.03
Na(mg/L)	4	2	1	1	1
Ca(mg/L)	22	6	5	4	4
Cu(mg/L)	3	2	1	1	1
Fe(mg/L)	10	3	3	3	2
Al(mg/L)	13	5	2	3	3
Mg(mg/L)	38	10	8	6	7
酸值（mgKOH/g）	0.40	0.07	0.05	0.03	0.01
電阻率x1010（Ω.cm）	0.26	0.30	0.46	0.75	1.80

3.執(zhí)行標準

1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)

• 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min

2.JB/T5285.1-2001:

• 標準名稱:《真空凈油機型式與基本參數》

3.JB/TQ367:

• 標準名稱:《泵用鑄鐵件技術條件》

4.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設備:流動疲勞試驗臺
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—200L/min

5.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)

• 標準名稱:液壓濾芯結構完整性檢驗
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-10K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-10000Pa

6.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min

7.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min

8.JB/T6882－93:

• 標準名稱:《泵可靠性驗證試驗》

9.GB985:

• 標準名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》

10.GB/T8098－95:

• 標準名稱:《泵的噪聲測量與評價方法》

11.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

12.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)

• 標準名稱:液壓濾芯結構完整性檢驗
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-50K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-50000 Pa

13.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
• 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min

14.JB/TQ4000.7:

• 標準名稱:《鍛件通用技術條件》

15.JB/T6881－93:

• 標準名稱:《泵可靠性測定試驗》

4.配套設備 LYC-J200 聚結濾油機

LYC-J200 性能特點

整機結構：整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業(yè)，減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。聚結系統(tǒng)：聚結系統(tǒng)由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。 排水系統(tǒng)：分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。顆粒過濾系統(tǒng)：采用高效濾材作過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。系統(tǒng)特點：集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應用先進的“聚結分離”技術進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法無法比擬的優(yōu)點，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統(tǒng)的過濾，可將介質的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求狀態(tài)，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強，適合在線運行。 分離系統(tǒng)：分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用沉降至儲水罐內。

5.應用領域

1. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
2. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
3. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設備的過濾。
4. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
5. 鐵路內燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
6. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
7. 汽車發(fā)動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
8. 機械加工設備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。

6.相關鏈接

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過濾器LYC-B40B2Y液壓油高品質高精度濾油機-中國焊材網供應信息-中國焊材網
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日欣凈化LYC-C32G每分鐘32升箱式高粘度濾油機_過濾凈化濾油機廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司
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7.濾油機廠家離子交換樹脂濾芯的特點及優(yōu)勢 一、抗燃油

1、抗燃油的使用

使用高壓抗燃油的純電調電液控制系統(tǒng)以計算機作為控制器，可以方便地實現汽輪機控制的各種功能；以高壓抗燃油驅動的油動機作為執(zhí)行機構，帶動閥門完成控制動作要求。同時以伺服閥作為電液轉換器，實現計算機信號到液壓輸出的轉換。為保證閥門控制的品質，高壓抗燃油的油動機與閥門一一對應，通常又是直接相連的，也就是說油動機與高溫蒸汽閥門和管道緊密相連。一旦發(fā)生泄露，抗燃油將直接接觸高溫部件，故抗燃油的自燃性能直接影響著機組的安全。

抗燃油全稱為三苯基磷酸酯液壓油。目前最常用的有美國旭瑞達（阿克蘇）和英國大湖 兩個品牌。

隨著科技的進步，汽輪機的參數等級逐步提高，高溫、高壓、高功率已經成為發(fā)展方向。同時對汽輪機的調節(jié)系統(tǒng)也提出了挑戰(zhàn)，要求有更高的驅動力和更快速的響應性能，因而使用高壓的電液調節(jié)系統(tǒng)成為必然。傳統(tǒng)的液壓調節(jié)系統(tǒng)使用透平油作為工質，其與潤滑油共用油箱，在油質上無法保證伺服閥使用所需的清潔度，而其在高溫環(huán)境下自燃的性能最終限制了它只能使用在低壓系統(tǒng)中，而高壓系統(tǒng)必須使用抗燃油。

2、抗燃油的特性

1. 最高的清潔度
2. 良好的水解穩(wěn)定性能
3. 優(yōu)異的耐熱防火性能
4. 優(yōu)異的潤滑性能
5. 高介電性能，能夠消除伺服閥上的電化腐蝕
6. 超群的氧化和熱穩(wěn)定性能

3、抗燃油的運行指標控制
抗燃油是經過化學反應形成的合成油，不含任何填加劑。
一些性能指標的變化會影響它的使用并加速其老化。而這些性能指標不能通過填加任何填加劑來改善，只能通過在運行過程中采取有效的措施來控制。下表列出了抗燃油的一些主要特性指標：

指標	新油	運行
粘度指數，SUS(40℃)	220	200～230
外觀	淺黃色	淺棕色
最大含水量，%	0.03	0.1
最大含氯量，ppm	20	100
酸度，mgKOH/g	0.03	0.15
顆粒分布，NAS	8	6
電阻率，GOHM/cm	12	6