嵩明縣隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)
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嵩明縣隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī) 河南漢越重工機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2001年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司擁有完善的質(zhì)量保證體系，高超的檢測手段和完善的售后服務(wù)團(tuán)隊。主要從事隧道支護(hù)設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)系列，超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)、沖孔機(jī)系列，鋼拱架工字鋼冷彎機(jī)系列，鋼拱架、格柵拱架連接板和角鋼連接板的沖剪機(jī)系列等四大系列，三十多個品種規(guī)格，產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定，操作維護(hù)方便、使用壽命長等特點，廣泛適用于礦山、隧道、涵洞、地鐵等施工作業(yè)。
小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單，易于操作，施工安全，土層加固見效快，漿液損失少，成本低，是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護(hù)方式為超前小導(dǎo)管注漿加固地層，同時封堵地下水，減少滲水對隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導(dǎo)管注水泥—水玻璃雙液漿，加固隧道拱部120度范圍，使隧道拱部形成拱形支護(hù)體，增加施工安全。超前小導(dǎo)管施工的各項參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長度L=上臺階高度 2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。
嵩明縣隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)
設(shè)備參數(shù)：
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鋼管直徑 |
Φ42 mm |
設(shè)備功率 |
11 KW |
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鋼管長度 |
≤6m |
設(shè)備重量 |
2000 KG |
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沖孔直徑 |
Φ6、 Φ8 mm |
外形尺寸 |
7000mmx1000mmx1600mm |
一網(wǎng)打盡
看到這里相信客戶一定對該設(shè)備有了一定的了解。 超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)設(shè)備優(yōu)勢：該設(shè)備具有不更換原有單片沖床基礎(chǔ)上實現(xiàn)自動落料的功能，并且能更大的減少了廢料殘料的產(chǎn)生 ，可以應(yīng)用到?jīng)_床及落料，沖孔及復(fù)合工藝的自動化生產(chǎn)。而且該設(shè)備還配備有大扭矩力交流同步伺服電機(jī)，反應(yīng)快定位精度高，噪音低，制動熱損小等特點大大延長了設(shè)備的使用壽命。我廠生產(chǎn)的小導(dǎo)管沖孔還采用了先進(jìn)的plc控圌制器，觸圌摸屏操作，簡單易學(xué)，對于沒有經(jīng)驗的初級技工也能快速的完成操作，投入生產(chǎn)。
試機(jī)測試
河南漢越重工機(jī)械有限公司一向堅持"質(zhì)量第一，用戶是上帝，優(yōu)質(zhì)效勞，信守合同"的宗旨，憑借著高質(zhì)量的商品，杰出的諾言，優(yōu)質(zhì)的效勞，商品熱銷全國近三十多個省、市、自治區(qū)以及遠(yuǎn)銷中東、南美、東南亞、西亞、非洲等國家。誠摯與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)光輝！巴音郭楞隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī) 該設(shè)備高效、高品質(zhì)、安全、穩(wěn)定、易維護(hù)、易操作、易學(xué)易懂，油缸想快就快，想慢就慢，壓力夠足夠穩(wěn)，模心自動保護(hù)，自動排料，省電節(jié)能環(huán)保，省地方，省人工，省錢。解決了目前市場上普遍存在模具容易壞、拆換模具費時、還不一定能對準(zhǔn)模、沖孔難拉管、容易卡模具、管子容易變形、沖出來起毛刺、占地面積大、容易工傷、操作難等問題。
樣品效果
小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單，易于操作，施工安全，土層加固見效快，漿液損失少，成本低，是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護(hù)方式為超前小導(dǎo)管注漿加固地層，同時封堵地下水，減少滲水對隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導(dǎo)管注水泥—水玻璃雙液漿，加固隧道拱部120度范圍，使隧道拱部形成拱形支護(hù)體，增加施工安全。超前小導(dǎo)管施工的各項參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長度L=上臺階高度 2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。
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