我司為美國派克一級代理，有派克授權書，假一賠百
儀表閥方面優(yōu)勢大,價格好
①. > >CB 單向閥防止焦化
問題：
當雙燃料燃氣輪機使用燃油（柴油）運行時，高溫會將燃油“煮熟”，導致在燃油管路和單向閥的位置形成焦炭。一旦在單向閥位置出現(xiàn)“焦化”或粘連，渦輪機將不能正
常運行，從而導致燃料分配不均，出現(xiàn)局部熱點或無法啟動，這些問題將會造成渦輪機
跳閘或啟動錯誤。
解決方案：
派克單向閥通過使用“不粘”的耐高溫密封材料碳石墨和碳纖維增強聚四氟乙烯，以及
單向閥內部獨特的浮球設計，從而減少焦炭的沉淀和積聚。
Parker 的優(yōu)勢：
經(jīng)現(xiàn)場實踐證明，派克的單向閥是所有用于空氣或水注入以及液體燃料管路的同類產(chǎn)品
中效果最佳、使用壽命最長的產(chǎn)品，是一款專為 OEM 燃氣輪機應用而設計的產(chǎn)品。
Te-on® 為杜邦公司注冊商標。
②. SMR 除漆系統(tǒng)
問題：清漆堆積于液壓油中。
解決方案：SMR（亞微米去除）離線過濾系統(tǒng)
Parker 的優(yōu)勢：
派克的 SMR 系統(tǒng)（亞微米顆粒去除系統(tǒng)）包含平衡電荷集聚（BCA?）技術（專利申請中），從而使液壓和潤滑液保持最佳狀態(tài)，從而防止/消除污泥和清漆堆積。
③. > >具有單源效率的液壓動力單元
問題：
HPU 組件的多個供應商導致交貨時間延長和技術支持低劣，從而導致工作效率降低。
解決方案： 派克—完整的 HPU 套件單一供應源。
Parker 的優(yōu)勢：
派克 HPU 提供完整套件，包括過濾器、軟管及配件、泵、閥、歧管、蓄能器，以及在
線和離線微粒、水及清漆去除裝置。我們采用一站式服務，可提供各個組件、子系統(tǒng)乃至整個 HPU 。
④. 用于油液清潔度監(jiān)測的 ICOUNT 瓶取樣器
問題：
關鍵的液壓和潤滑系統(tǒng)需要進行不斷的監(jiān)測，以確保正常的清潔水平。
解決方案：
派克的 icount 瓶取樣器可以為您提供持續(xù)不斷的監(jiān)測，并且對于油的清潔度等級采用目
視和電訊報警的雙重方法。
Parker 的優(yōu)勢：
設備可根據(jù)用戶的 ISO 清潔度等級進行編程，包括趨向軟件。
⑤. > >ABEX伺服閥消除渦輪跳閘
問題：
油清漆導致伺服系統(tǒng)出現(xiàn)“過強信號”，造成輪機跳閘，代價相當昂貴。
解決方案：
派克的 ABEX Jet-Pipe®伺服閥具有發(fā)生故障時回到中心的設計。
派克的優(yōu)勢：
派克伺服系統(tǒng)可以讓 200 微米的顆粒通過，具有航天工業(yè)設計的最高性能，從而實現(xiàn)使用
壽命最大化。
⑥. 用于數(shù)據(jù)收集的 SENSO 控制系統(tǒng)
問題：在渦輪周圍有潛在問題的地方收集壓力、溫度和流量數(shù)據(jù)。
解決方案：派克的 Senso 控制數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以快速、方便、便攜地進行數(shù)據(jù)收集。
Parker 的優(yōu)勢：簡單、經(jīng)濟、準確、適應性強的系統(tǒng)。
