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如何保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行?
發(fā)布者:innet  發(fā)布時間:2018-05-17 17:49:41

電廠生產(chǎn)的電能經(jīng)升壓變電站、輸電線路、降壓變電站、配電線路送到用戶,組成了產(chǎn)、供、銷統(tǒng)一的龐大的整體。由于電能尚不能大規(guī)模儲存,因此,產(chǎn)、供、銷是同時進(jìn)行的,電力的生產(chǎn)、輸送、使用一次性同時完成并隨時處于平衡。電力生產(chǎn)的這些內(nèi)在特點決定了電力生產(chǎn)的發(fā)、供、用必須有極高的可靠性和連續(xù)性,任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生事故,都可能帶來連鎖反應(yīng),造成人身傷亡、主設(shè)備損壞或大面積停電,甚至造成全網(wǎng)崩潰的災(zāi)難性事故。

配電網(wǎng).jpg

因此,電能生產(chǎn)的內(nèi)在特點需要安全生產(chǎn)。特別是目前的電網(wǎng)已是大機(jī)組、大電廠、大容量、高電壓、高度自動化的電網(wǎng),對安全生產(chǎn)提出了更新、更高的要求,安全生產(chǎn)就顯得更加重要。

作為后備電源系統(tǒng)使用的蓄電池組,是直流系統(tǒng)能夠正常使用的最后一道防線,需要供應(yīng)事故照明、倒閘等應(yīng)急措施。發(fā)電廠有很多直流油泵,用于廠用電源切換的斷路器、廠用電動機(jī)、熱工保護(hù)裝置等,需要蓄電池提供足夠大的瞬間電流,才能完成切換。

變電站110kV、35kV、10kV斷路器一般采用彈操機(jī)構(gòu),其跳、合閘電流較小,但是,事故初期在備自投裝置動作投入斷路器合閘的同時,可能會有一些負(fù)荷支路的斷路器跳閘,事故初期蓄電池提供的電流應(yīng)能夠大于這些斷路器的跳閘電流之和。直流規(guī)程要求蓄電池在事故后,能夠提供一小時的照明,因此,蓄電池在任何狀態(tài)下,均能夠提供一定的電壓、足夠的瞬間電流、足夠的放電容量。

目前,閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA),在各個電廠、變電站得到廣泛應(yīng)用。有很多人稱之為“免維護(hù)電池”。其實,這完全是一種理解的錯誤。閥控電池的出現(xiàn),是為了避免開口式電池?fù)]發(fā)的酸氣對設(shè)備、人造成的傷害,同時也為了安裝、運輸?shù)确奖?。“免維護(hù)”,只是不再人工加液而已。

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實際上,閥控密封鉛酸蓄電池存在著很多安全隱患:如由于匯流排和板柵腐蝕遭到腐蝕,造成金屬路徑變窄而使電池的內(nèi)阻增加;由于安裝時電池放置水平度不夠,使得極柱受力變形而導(dǎo)致爬酸;由于浮充電壓過高,加速正極板柵腐蝕速率和電池內(nèi)氣體的排放,導(dǎo)致干涸;由于環(huán)境溫度過高,使得電池內(nèi)部溫度升高,導(dǎo)致浮充電流增加,浮充電流增加加速電池內(nèi)部溫升,形成惡性循環(huán),引起熱失控等等。所有這些,均嚴(yán)重影響到蓄電池的安全運行。因此群菱能源的專利產(chǎn)品“蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)”有廣泛的應(yīng)用空間。

對于“蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)”在電廠的應(yīng)用,需求分析可以分為以下幾點:

1、在線監(jiān)測的必要性

準(zhǔn)確估算市電中斷后蓄電池組尚能提供電能的時間,保證供電系統(tǒng)的不間斷性,是蓄電池維護(hù)工作的首要任務(wù)。這就需要精確的在線檢測出蓄電池組的電壓、容量及內(nèi)阻,讓工作人員了解蓄電池組的當(dāng)前狀態(tài),提高設(shè)備運行的可靠性。

由于傳統(tǒng)的蓄電池維護(hù)設(shè)備在安全、精度、效率等方面的落后已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了蓄電池維護(hù)的需要,所以市場急需“蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)”這種高可靠性的設(shè)備來滿足蓄電池組專業(yè)在線維護(hù)的需求。

2、在線監(jiān)測的好處

人工巡檢測試采集的蓄電池樣本數(shù)據(jù)少,不容易及時發(fā)現(xiàn)蓄電池失效的隱患。蓄電池失效是一個漸變的過程,由于人工巡檢對單體蓄電池測試樣本點太少,不容易及早發(fā)現(xiàn)蓄電池失效,并預(yù)報警,往往是蓄電池失效時,還不能及時發(fā)現(xiàn),給基站供電帶來隱患,給電信運營公司造成巨大損失。人工巡檢由于可靠性低,導(dǎo)致運營商的蓄電池在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的失效問題不能及早發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致?lián)p失,質(zhì)保期過后,由于擔(dān)心蓄電池的可靠性,一般會采用全部更換的方式,造成對蓄電池投資使用的極大浪費,也不符合國家節(jié)能環(huán)保的倡議。采用蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng), 完全實現(xiàn)系統(tǒng)自動在線監(jiān)測,不需要人工干涉,減少人力資本的投入。

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群菱專業(yè)致力于蓄電池檢測領(lǐng)域,可以根據(jù)用戶現(xiàn)場需求,制作詳細(xì)檢測技術(shù)方案。北京群菱的蓄電池維護(hù)測試技術(shù)方案主要有:發(fā)電廠/變電站220V蓄電池維護(hù)測試方案、通信行業(yè)48V蓄電池日常維護(hù)測試方案、UPS蓄電池組全面維護(hù)測試解決方案、蓄電池組內(nèi)阻監(jiān)控管理解決方案、鐵鋰電池維護(hù)測試解決方案、動力電池維護(hù)檢測全面解決方案。以上方案及設(shè)備均為群菱公司專利產(chǎn)品,專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)制造,需要以上檢測平臺詳細(xì)技術(shù)方案,請您與群菱能源聯(lián)系。

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群菱能源蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)勢:

1、能在線檢測各種模擬量外,還能在線檢測電池的內(nèi)阻和對落后的電池進(jìn)行在線均衡維護(hù)。

2、可以隨時監(jiān)測蓄電池單體工作狀態(tài),可以每天甚至每小時監(jiān)測上報蓄電池的工作狀 態(tài),測試頻率密集。能及時發(fā)現(xiàn)蓄電池早期失效。

3、測試效率高,通過LAN接口,對分布在各個不同地方的基站蓄電池進(jìn)行統(tǒng)一集中的監(jiān)測,隨時發(fā)現(xiàn)隨機(jī)出現(xiàn)的蓄電池故障。

4、提高電廠工作蓄電池設(shè)備的可靠性,確保設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的安全運行。

5、延長電池的使用壽命兩倍以上,減少因電池而造成的環(huán)境污染,也減少了廢舊蓄電池對環(huán)境的污染,符合國家對節(jié)能環(huán)保的要求,具有良好的社會經(jīng)濟(jì)效益及價值。

6、完全實現(xiàn)系統(tǒng)自動在線監(jiān)測,不需要人工干涉,減少人力資本的投入。

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