受16mn鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)氛圍轉(zhuǎn)向，商家高位接貨比較猶豫，但低位成交持續(xù)向好，導(dǎo)致高低價(jià)差收窄。目前黑色系走勢(shì)以“進(jìn)三退一”節(jié)奏為主，追高不如低入安全。
目前16mn鋼管價(jià)格漲幅凸顯，約為100-150元/噸，無(wú)縫管依舊堅(jiān)挺，上調(diào)情況并不樂(lè)觀?；诟鞯貛?kù)存量的下降，貿(mào)易商現(xiàn)貨的少量，對(duì)于上中旬管市市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，有很強(qiáng)的支撐力度；因此短 期內(nèi)繼續(xù)看漲的心態(tài)不變，可以適當(dāng)補(bǔ)倉(cāng)，高位放量，低位采貨，靈活觀望。對(duì)于中下旬來(lái)說(shuō)，考慮梅雨的影響，以及淡季需求的階段性，高位勢(shì)必會(huì)有所回縮，但 從環(huán)保等政策上，未來(lái)還是會(huì)保持在5500-5900的價(jià)位波動(dòng)。
近期國(guó)內(nèi)鋼企開(kāi)工率逐步趨于平穩(wěn)，相較于前期16mn鋼管價(jià)格供給量明顯回升的情況，4月下旬至5月底這段時(shí)間，由于采暖季限產(chǎn)帶來(lái)的復(fù)產(chǎn)浪潮基本已逐步平 息，除部分因環(huán)保因素限產(chǎn)外，多數(shù)鋼廠已步入正常生產(chǎn)節(jié)奏，個(gè)別鋼廠臨時(shí)停產(chǎn)檢修也多持續(xù)時(shí)間較短，維持在10天以?xún)?nèi)，對(duì)整體供給量影響有限。目前來(lái)看， 鋼企自身庫(kù)存壓力較前期相比有所緩解，加之終端需求釋放，南方尚未進(jìn)入雨季，短期鋼企主動(dòng)檢修意愿較低，開(kāi)工率或維持平穩(wěn)。
