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1、物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張
近日,位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同一天,***開張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來三年,這個數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán),蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢。分析其極速擴(kuò)張的背后,一張由蘇寧物流打造的1小時達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同,定位于社區(qū)服務(wù),蘇寧小店采用“便利店+APP”的模式,它不僅為消費(fèi)者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài),更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,滿足消費(fèi)者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費(fèi)的需求點(diǎn),推出了1小時達(dá)即時配送服務(wù),與小店業(yè)態(tài)形成了有機(jī)融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時配送服務(wù),小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單,享受線下1小時達(dá)的即時配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購直營店,社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了,可以讓蘇寧小店送一袋上門;想吃波士頓龍蝦,蘇鮮生可以半小時內(nèi)送只活的,也可以做好一份龍蝦大餐;家門口逛逛蘇寧易購直營店,碰上彩電打折下個單,回家就能有師傅上門,還幫忙安裝調(diào)試到位。消費(fèi)者所需要做的就是拿出手機(jī)在app上下單,或者走進(jìn)家門口的蘇寧門店,剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時配送,再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店毛細(xì)血管式的滲透,1小時社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外,記者還了解到,蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會開放第三方接口,并開始承接社會化訂單。今后,蘇寧物流不僅可以為消費(fèi)者送快遞,還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場景服務(wù)能力,正借助這樣一波即時服務(wù)的消費(fèi)趨勢,成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。
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今天下午,城陵磯新港區(qū)工委副書記、管委會主任王文華與上海泛亞航運(yùn)公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)武漢公司高層座談,就航線拓展升級等合作深入?yún)f(xié)商交流。
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傳化智聯(lián)股份有限公司高級副總裁徐炎 人民網(wǎng)上海3月30日電“在這個行業(yè),一輛車對于一個家庭來說,是一家人的生計(jì)。而如何降本增效,可以實(shí)際意義上提高他們家庭的收入”,傳化智聯(lián)股份有限公司高級副總裁徐炎日前向記者感慨,降本增效不僅僅是對物流行業(yè),更能惠及無數(shù)個家庭。 發(fā)展改革委在《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動方案(2016—2018年)》明確指出:物流領(lǐng)域長期存在成本高、效率低等突出問題,因此,大力推動物流業(yè)降本增效,推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升行業(yè)整體發(fā)展水平,將會作為物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃中的基本方向。 ??松梨?中國)投資有限公司車用潤滑油銷售總經(jīng)理王群先生 新技術(shù)和先進(jìn)管理的理念對提升物流的效率,促進(jìn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級都是必不可少的,由埃克森美孚與傳化智聯(lián)聯(lián)合舉辦的“智領(lǐng)物流,孚務(wù)傳承”物流研討會,旨在通過物流行業(yè)知名企業(yè)間的交流分享和思想碰撞,探討行業(yè)和企業(yè)發(fā)展所面臨的難點(diǎn)和痛點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理模式的創(chuàng)新和優(yōu)化,同時幫助參會的中小物流企業(yè)共同成長。 會上,傳化智聯(lián)市場品牌部、分撥中心業(yè)務(wù)部總經(jīng)理韓雪峰和上海則一供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理李育翰進(jìn)行了精彩演講,嘉賓們針對兩個話題展開了熱烈討論:如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)+物流幫助專線企業(yè)優(yōu)化資源,轉(zhuǎn)型突破,依托大聯(lián)盟或自建平臺做大做深是否是的途徑;物流行業(yè)發(fā)展趨勢致使專線車隊(duì)面臨的痛點(diǎn),如何通過精益化管理構(gòu)建專線企業(yè)的核心競爭力,后市場服務(wù)為企業(yè)帶來的轉(zhuǎn)變和生機(jī)。除兩個主辦方之外,來自上海則一供應(yīng)鏈、跨越速運(yùn)集團(tuán)、海航冷鏈、深圳赤灣東方物流、壹米滴答物流、百世優(yōu)貨、卡力互聯(lián)科技、遠(yuǎn)成物流集團(tuán)、福佑卡車等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的高層和管理者也紛紛獻(xiàn)策,分享了各自的成功經(jīng)驗(yàn)。 論壇現(xiàn)場 多年來,??松梨跒槿澜缃?00個的客戶提供高效、創(chuàng)新、專業(yè)的潤滑產(chǎn)品及解決方案。??松梨诓粌H能夠提供適用于低排放發(fā)動機(jī)、清潔能源發(fā)動機(jī)的商用車潤滑產(chǎn)品,幫助整車制造商和終端用戶應(yīng)對節(jié)能減排的挑戰(zhàn),其豐富的與車隊(duì)的合作經(jīng)驗(yàn),也將幫助中國物流企業(yè)在行業(yè)改革的關(guān)鍵時期,通過建立完善的車隊(duì)車輛養(yǎng)護(hù)解決方案,達(dá)成“節(jié)能、增效、降本”目標(biāo)。 對此,??松梨?中國)投資有限公司車用潤滑油銷售總經(jīng)理王群先生在現(xiàn)場表示:“參與物流供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的重點(diǎn)企業(yè),尤其是排頭兵企業(yè),面臨的是機(jī)遇,但更多是承擔(dān)責(zé)任,我們需要有全局觀,攜手共建并不斷優(yōu)化整個體系,在各方面提質(zhì)增效、加強(qiáng)銜接,最終形成整體產(chǎn)業(yè)模式的創(chuàng)新和領(lǐng)先?!? 參會嘉賓普遍認(rèn)為研討會很有價值、意義深刻、內(nèi)容豐富,為中小型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,以及進(jìn)一步發(fā)揮自身優(yōu)勢提供了很好的思路。對此,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在致辭中表示:“物流業(yè)邁向智慧物流時代,不僅需要物流人的共同努力,更需要行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)開拓創(chuàng)新、發(fā)揮示范帶動作用。在此,我要感謝埃克森美孚與傳化智聯(lián)為行業(yè)整體環(huán)境發(fā)展以及企業(yè)自身經(jīng)營、拓展提供的良好契機(jī)。希望在座的物流企業(yè)家利用這個難得的機(jī)會,多多交流經(jīng)驗(yàn),洞察客戶需求,實(shí)現(xiàn)行業(yè)的共贏和發(fā)展?!?/P>
武漢到雙鴨山物流專線一站式運(yùn)輸2018√業(yè)務(wù)范圍:027-83085119/13377895809
武1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
漢2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
楚3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
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飛5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
捷6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
物7、貴重物品、展會物資、易碎品***裝運(yùn)輸
流8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
公9、普通、高級化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
司10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)
-快遞包裝新物種一個氣泡袋減少42%的環(huán)境污染
南京2018年4月9日電--不用膠帶,不用填充物,10秒鐘就能完成客戶商品的自動化包裝,4月7日,蘇寧物流在武漢地區(qū)正式上線自動化氣泡包裝項(xiàng)目,今后武漢市民在購買手機(jī)等3C產(chǎn)品時將會收到這樣新型的快遞包裹。根據(jù)測算,隨著這種包裝袋的大面積投入使用,相比傳統(tǒng)包裝箱,將可以減少42%的不可降解材料的消耗,從減量化上進(jìn)一步實(shí)踐綠色物流。
雙面氣泡包裝與傳統(tǒng)紙箱
好拆封,不占地,新型氣泡包裝獲消費(fèi)者好評
4月7日,武漢市民劉先生收到了昨天晚上在蘇寧易購上購買了一款手機(jī),與以往不同的是,這次手機(jī)的包裝不是普通的紙盒裝著,而是一個體積小的多的摸起來軟軟的袋子,而且沒有使用任何膠帶,雙手捏住袋子頭部的縫合處稍微一拉就能拆開。
“以往快遞多的時候,家里的角落里堆滿了廢棄的紙盒,十分占地方?!眲⑾壬鹜昕爝f后,把氣泡袋折疊好,感嘆道:“這樣的氣泡袋真是一點(diǎn)都不占空間?!?
快遞包裝正在朝著更為輕簡環(huán)保的方向發(fā)展,蘇寧物流首次在武漢地區(qū)推出自動化氣泡包裝項(xiàng)目,目前主要針對3C數(shù)碼類商品進(jìn)行第一階段推廣。這款包裝袋通過智能自動化設(shè)備打包,將雙面氣泡植入包裝袋中承載一定的外界壓力從而保護(hù)商品安全;同時,不使用任何膠帶和填充物,同等商品的包裝體積相比傳播紙箱至少減少一半,節(jié)省物流運(yùn)輸運(yùn)力,成為蘇寧實(shí)踐綠色物流的又一新物種。
減少耗材使用,每個雙面氣泡袋減少42%環(huán)境污染
在蘇寧物流全新設(shè)計(jì)的氣泡袋包裝上,消費(fèi)者還可以看到“加入綠色共享行動,做地球守護(hù)者”和“零膠帶、零填充,每使用一個氣泡袋可減少42%的環(huán)境污染”等字樣。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,中國已成為名副其實(shí)的快遞大國,快遞包裝浪費(fèi)污染形勢卻愈發(fā)嚴(yán)峻。2017年,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400.6億件,如果按業(yè)內(nèi)每個包裝箱0.2公斤的通常標(biāo)準(zhǔn)保守計(jì)算,去年至少產(chǎn)生超過801.2萬噸的垃圾。這不僅造成了大量的原生資源浪費(fèi),還給環(huán)境造成了不小的壓力。因此,推動快遞包裝減量化生產(chǎn)和循環(huán)使用,是今后發(fā)展的大勢所趨,已經(jīng)被寫進(jìn)了《快遞暫行條例》中。
雙面氣泡包裝與傳統(tǒng)紙箱相比,每個可減少42%的不可降解耗材
蘇寧物流包裝負(fù)責(zé)人介紹,此次在3C數(shù)碼商品使用氣泡袋代替紙箱包裝,實(shí)際上也是一種減量化的環(huán)保新模式。經(jīng)過測算,相比原先的包裝箱,這種零膠帶、零填充的氣泡包裝袋可以大幅減少填充物和膠帶的使用,而傳統(tǒng)的填充物和膠帶往往都是不可降解材料,因此每使用一個氣泡袋就可相對減少42%的環(huán)境污染。據(jù)透露,蘇寧物流正在進(jìn)行技術(shù)迭代,通過改良把氣泡袋材質(zhì)替換成可降解的材質(zhì),打造一款更加綠色環(huán)保的包裝產(chǎn)品。
“綠色共享”已經(jīng)成為蘇寧物流在快遞環(huán)保上的核心行動理念,今年除了會繼續(xù)推動共享快遞盒產(chǎn)品--“漂流箱”的投放使用以外,還會在不斷推出類似于氣泡包裝袋這樣的不同形態(tài)的環(huán)保產(chǎn)品,蘇寧物流會持續(xù)打造綠色供應(yīng)鏈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,幫助實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)同持續(xù)發(fā)展。
蘇寧正在推出多種輕簡環(huán)保包裝形式
10秒完成打包,助力快遞小哥更快送達(dá)
除了方便用戶,這種氣泡包裝袋極大提高了商品包裝的效率,幫助小哥更快地把商品送到客戶手中。在蘇寧武漢的3C產(chǎn)品倉庫,現(xiàn)場操作人員表示,用這款設(shè)備打包一部手機(jī),只需要掃碼錄入商品信息,然后將手機(jī)和放入打包入口,該設(shè)備會自動為商品貼上面單,根據(jù)商品大小切取合適氣泡袋進(jìn)行穩(wěn)固粘合,一套動作下來,10秒鐘即可將手機(jī)打包好,而人在這一流程中只需要完成3個動作。
蘇寧物流包裝負(fù)責(zé)人說,自動化氣泡袋打包相比傳統(tǒng)手工能節(jié)約5倍人工,面單準(zhǔn)確率99.9%以上。眼前這座近4000平方的3C倉庫,只需要3臺自動打包機(jī)即可完成全部打包工作。后期,這樣的自動化氣泡袋打包設(shè)備還會在范圍進(jìn)行推廣。
自動氣泡包裝設(shè)備對于倉庫操作更簡單了
●超便捷:收貨、送貨、車站自提,任由客戶選擇,方便快捷
●***全:***遍布***,***900多城市都可以辦理
●包裝好: 提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門到門業(yè)務(wù)
●超安全:是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式,參加保價,損失賠付,全程零風(fēng)險
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零擔(dān)整車、長途貨運(yùn),行李托運(yùn),貨物包裝,受理、合同承運(yùn)。
汽車托運(yùn),代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。
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(原標(biāo)題:武漢警犬開始不定期抽檢快遞,聞出“貓膩”就會臥倒) 相關(guān)視頻:警方臨檢快遞犬從數(shù)萬包裹中找出疑似違禁品長江日報(bào)融媒體9月27日訊(記者姚傳龍通訊員徐韜劍)9月26日,武漢市公安局水上分局民警攜帶犬、防暴犬各1條前往漢陽百威物流園展開突擊檢查,現(xiàn)場查獲2件可疑品。目前,可疑品已送往毒品檢驗(yàn)中心檢查。水上公安分局表示,從即日起,民警將不定期攜帶警犬以突擊檢查的方式檢查快遞安全情況,并將這一行動常態(tài)化。9月26日晚上7點(diǎn),百威物流園一家快遞公司的分揀倉庫中,兩條身著的警犬在成堆的快遞中嗅來嗅去,它們利用敏銳的嗅覺發(fā)現(xiàn)藏在快遞包裹中的“貓膩”。水上公安分局內(nèi)保大隊(duì)副大隊(duì)長王瀟介紹,這兩條經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的警犬嗅覺靈敏,當(dāng)發(fā)現(xiàn)快遞包裹中藏有違禁品時,能立刻做出相應(yīng)的反應(yīng)。據(jù)介紹,防暴犬在聞到、等易燃易爆物品時,會立刻臥倒,提示民警;犬在嗅到毒品時,則會用嘴叼住,遇到無法叼住的大件包裹也會臥倒在包裹旁,絕不離開。檢查過程中,一個用綠色編織袋包裝的快遞件引起犬的注意,它咬住包裝袋不松口,嘗試將包裹移開2次,犬均準(zhǔn)確迅速查找,并將包裹帶到民警面前。隨后民警打開包裹,發(fā)現(xiàn)除面上的綠色編織袋外,里面還有一個紙盒,紙盒內(nèi)有一瓶裝有液體的物品。此后,犬又在一零食包裝袋的食品中找到可疑物。
武漢到雙鴨山物流專線一站式運(yùn)輸2018
中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者|潘熱新欒相科2018年,河南對符合條件的運(yùn)輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛,實(shí)行高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠70%。實(shí)際上,從去年8月起,河南就在***率先實(shí)施貨運(yùn)車輛行駛高速公路分時段差異化收費(fèi)政策,累計(jì)減免運(yùn)輸企業(yè)通行費(fèi)13.6億元。近年來,河南省多措并舉,特別是創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系,健全有效銜接的物流標(biāo)準(zhǔn)體系,進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)降本增效。近日,中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者跟隨***發(fā)展改革委物流降成本采訪組,一起走進(jìn)了河南。持續(xù)打好減稅降費(fèi)組合拳近年來,河南省大力推進(jìn)物流業(yè)改革,總體來看,物流成本降了,物流效率升了。河南省全面落實(shí)國務(wù)院簡并增值稅稅率結(jié)構(gòu)、部分稅收優(yōu)惠政策延長至2019年底等減稅政策,2017年物流行業(yè)減稅超過6億元。去年8月起實(shí)施的貨運(yùn)車輛行駛高速公路分時段差異化收費(fèi)政策,已累計(jì)減免運(yùn)輸企業(yè)通行費(fèi)13.6億元。實(shí)施綠色通道車輛免費(fèi)、跨區(qū)機(jī)收車輛免費(fèi)、甩掛車30%優(yōu)惠、郵政車50%優(yōu)惠、貨車非現(xiàn)金支付優(yōu)惠等政策,合計(jì)每年減免貨車通行費(fèi)超40億元。中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從鄭州鐵路局了解到,通過實(shí)施整車貨物“一口價”優(yōu)惠、下調(diào)電力附加費(fèi)、取消抑塵費(fèi)等8項(xiàng)雜費(fèi)、合理收繳非路產(chǎn)專用線代維修費(fèi)以及調(diào)整貨車延期占用費(fèi)計(jì)費(fèi)條件等一系列措施,2017年鄭州鐵路局為客戶節(jié)約物流運(yùn)輸成本4.5億元,節(jié)省雜費(fèi)費(fèi)用1.2億元,節(jié)省電力附加費(fèi)3.9億元,節(jié)省抑塵費(fèi)、自備車管理費(fèi)0.96億元,降低專用線企業(yè)代運(yùn)營代維修成本費(fèi)用0.84億元,節(jié)省貨車延期占用費(fèi)0.1億元,合計(jì)11.5億元。在政策組合拳的作用下,2017年,河南省社會物流總費(fèi)用為7063.2億元,增長7.4%,低于***平均增速1.8個百分點(diǎn),社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為15.7%,同比降低0.7個百分點(diǎn)。2018年一季度,河南省社會物流總費(fèi)用1698.5億元,增長8.0%,較去年同期下降1.4個百分點(diǎn),低于社會物流總額增速1.4個百分點(diǎn),物流運(yùn)行效率持續(xù)提升。深化“放管服”,用好“互聯(lián)網(wǎng)+”河南省大力推廣應(yīng)用電子口岸平臺,著力推進(jìn)電子口岸平臺和工商、國稅等部門互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)登記、備案、變更、行政處罰、嚴(yán)重違法、注銷登記和企業(yè)認(rèn)定、騙稅企業(yè)、已退稅企業(yè)名單等信息數(shù)據(jù)的實(shí)時共享,有效解決了重復(fù)申報(bào)、多頭申報(bào)的問題,讓數(shù)據(jù)多跑腿、多共享,讓企業(yè)少跑路、少奔波,推動企業(yè)運(yùn)營成本不斷降低。2017年,河南省被列入***“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版試點(diǎn)省份,在實(shí)***物“秒申報(bào)、秒通關(guān)”的基礎(chǔ)上,率先在中部地區(qū)落地應(yīng)用***標(biāo)準(zhǔn)版貨物申報(bào)、企業(yè)***、原產(chǎn)地證書申領(lǐng)、許可證申領(lǐng)等7項(xiàng)功能,通關(guān)時間最快可從3天縮短到2個小時。2017年,河南省跨境電商迅猛發(fā)展,共完成交易額1024.7億元(含快遞包裹),同比增長33.3%。中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在采訪中了解到,河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司,立足打造中國溫控供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。在線上,建設(shè)提供信息發(fā)布、交易撮合、庫聯(lián)網(wǎng)、保險、金融等綜合服務(wù)的冷鏈信息公共服務(wù)平臺和冷鏈資源交易平臺——“冷鏈馬甲”;在線下,構(gòu)建由***7大中心、25個基地***、273萬立方米多溫度帶冷庫和4500余輛冷藏運(yùn)輸車輛組成的實(shí)體服務(wù)***。通過線上線下“兩張網(wǎng)”的互動融合,初步實(shí)現(xiàn)了從集采到終端全流程的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、透明化管理,產(chǎn)品從入庫、在庫、出庫、在途、終端實(shí)現(xiàn)全路程無縫監(jiān)控,制度執(zhí)行率95%以上,裝卸效率提高了20%,托盤利用率提高了10%,倉庫空間利用率提高了20%,發(fā)運(yùn)準(zhǔn)確度達(dá)到99.9%,勞動力成本節(jié)約20%,產(chǎn)品腐損率降低到10%以下,年節(jié)約成本5600萬元。以標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)匹配對接河南省省長陳潤兒曾在調(diào)研多式聯(lián)運(yùn)時強(qiáng)調(diào),河南省要將多式聯(lián)運(yùn)作為構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的著力點(diǎn),依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度優(yōu)勢,抓住機(jī)遇、創(chuàng)新發(fā)展。據(jù)了解,河南正大力發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn),支持中歐班列(鄭州)開展郵件快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù),開通國內(nèi)中轉(zhuǎn)班列,建設(shè)國際集裝箱交易中心。圍繞鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè),創(chuàng)新發(fā)展陸空聯(lián)運(yùn),完善航空物流樞紐基地設(shè)施,推動鄭州新鄭國際機(jī)場引入高鐵專用線,建立航空和高鐵物流直通作業(yè)體系,建設(shè)高效共享的卡車集散***。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)人表示,公司立足將中歐班列(鄭州)打造成為河南省積極參與“一帶一路”建設(shè)的重要載體,加大科技研發(fā)投入力度,創(chuàng)新發(fā)展“一票制”服務(wù)模式,建設(shè)境內(nèi)境外雙樞紐,著力構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)了班列穩(wěn)定均衡對開、物流信息交互共享、綜合運(yùn)輸效率持續(xù)提高。2017年,鄭歐班列車停時同比下降20%,車輛超偏載率下降65%,平均訂艙時間提前8小時,貨損貨差大幅降低,綜合銷售額較去年翻了一番。河南省機(jī)場集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人告訴中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者,通過持續(xù)引進(jìn)過夜運(yùn)力、拓展航線***、增強(qiáng)貨源集疏等綜合舉措,客貨運(yùn)輸一系列重要指標(biāo)均大幅增長,初步構(gòu)建起了以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心,覆蓋全球的航空貨運(yùn)***。今年一季度,鄭州機(jī)場累計(jì)完成旅客吞吐量679萬人次,同比增長24.7%,躍升至***第12位;完成貨郵吞吐量11.18萬噸,同比增長18.4%,排名穩(wěn)居***第7位;累計(jì)完成航班起降5.24萬架次,同比增長17.6%,位居中南地區(qū)前列。河南省發(fā)展改革委服務(wù)業(yè)辦公室負(fù)責(zé)人建議,為更加有效地降低企業(yè)物流成本,應(yīng)在繼續(xù)執(zhí)行減免通行費(fèi)政策的同時,繼續(xù)對整車***運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))車輛等,執(zhí)行“綠色通道”等減免通行費(fèi)政策;繼續(xù)對***確定的河南省甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)的甩掛運(yùn)輸車輛,實(shí)行高速公路通行費(fèi)減免30%的優(yōu)惠政策;延續(xù)對ETC客車用戶高速公路通行費(fèi)減免5%的優(yōu)惠政策。
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武漢到雙鴨山物流專線一站式運(yùn)輸2018物流公司專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍:
1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸
2韻、長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn))
4捷、物流公司對長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸
5物、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸
6流、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)
5月28日,一支長度僅90秒的京東無人倉視頻;;《無人倉2》在互聯(lián)網(wǎng)上曝光,京東無人倉全景式的向人們展現(xiàn)了其時尚與科技的結(jié)合,《無人倉2》不僅僅是倉儲物流各個環(huán)節(jié)的簡單展示和說明,而是融合了科技、人文、時尚等多種元素的時尚大片。視頻鏈接:去年10月份,關(guān)于無人倉的首支視頻;;《無人倉1》曾在騰訊視頻平臺首發(fā),僅在這一個平臺播放量就達(dá)到了上千萬,該視頻呈現(xiàn)了商品在無人倉;智能大腦;的支持下,從入庫、存儲到打包、分揀、出庫的全過程,激起了廣大網(wǎng)友對中國物流黑科技的極大好奇。618在即,京東物流首次公開了無人倉的世界級標(biāo)準(zhǔn)。即;三極;、;五自;和;一優(yōu);原則。三個;極;:極高技術(shù)水平、極致產(chǎn)品能力、極強(qiáng)協(xié)作能力;五個;自;:自感知、自***、自決策、自診斷、自修復(fù);一個;優(yōu);:成本、效率、體驗(yàn)的最優(yōu)。無人倉標(biāo)準(zhǔn)的公開,對于推動行業(yè)發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)伙伴共同致力于智慧物流的建設(shè)有著極其重要的意義。這標(biāo)志著,由中國物流人自主研發(fā)的無人倉智能控制系統(tǒng),正在開啟全球智慧物流的未來。在這個無人倉中,操控全局的智能控制系統(tǒng),為京東自主研發(fā)的;智慧;大腦,倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開發(fā)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán),整個系統(tǒng)均由京東總集成。首次揭秘?zé)o人倉標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)終極無人倉的創(chuàng)新京東物流首席規(guī)劃師、無人倉項(xiàng)目負(fù)責(zé)人章根云認(rèn)為,要讀懂無人倉的標(biāo)準(zhǔn),必須從;作業(yè)無人化;、;運(yùn)營數(shù)字化;和;決策智能化;三個層面去理解。第一,在作業(yè)無人化方面,無人倉要具備三;極;能力,無論是單項(xiàng)核心指標(biāo)、還是設(shè)備的穩(wěn)定性、各種設(shè)備的分工協(xié)作都能達(dá)到極致化的水平。第二,在運(yùn)營數(shù)字化方面,無人倉需要具備自感知、自***、自決策、自診斷、自修復(fù)的能力。無人倉是一個極其復(fù)雜的系統(tǒng),最能體現(xiàn)其智慧化的地方,并不是其按照指令進(jìn)行操作、執(zhí)行的能力,而是其自主決策,判斷,糾錯以及自我修復(fù)的能力。運(yùn)營過程中,與面單、包裝物、條碼有關(guān)的數(shù)據(jù)信息要靠系統(tǒng)采集和感知,出現(xiàn)異常要自己能夠判斷。第三,在決策智能化方面,無人倉能夠?qū)崿F(xiàn)成本、效率、體驗(yàn)的最優(yōu)。無人倉大幅度的減輕工人的勞動強(qiáng)度,且效率是傳統(tǒng)倉庫的10倍。事實(shí)上,無人倉的表象是無人操作,實(shí)質(zhì)是高精尖技術(shù)與智慧系統(tǒng)的結(jié)合體,從傳統(tǒng)倉庫到無人倉的終極形態(tài),要經(jīng)歷傳統(tǒng)倉庫、智能型倉庫、少人型倉庫、無人型倉庫到終級無人型倉庫5個層次的演變,而終級無人型倉庫,則是全品類、全業(yè)務(wù)流程的無人倉庫,是無人倉庫的終極狀態(tài)。雖然行業(yè)里大家都在提無人倉的應(yīng)用,但實(shí)質(zhì)上因?yàn)榘l(fā)展層級的不同有著天壤之別。專家觀點(diǎn):每一個企業(yè)都將受益京東無人倉標(biāo)準(zhǔn)得到行業(yè)專家的認(rèn)可。中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)認(rèn)為,;京東物流此舉的將使產(chǎn)業(yè)內(nèi)的每一個企業(yè)都享受到智慧物流發(fā)展的成果;。中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥表示:;在B2C領(lǐng)域,由于商品品類繁雜,配送需求多樣,建設(shè)無人倉一直是一個世界性難題,其關(guān)鍵在于建設(shè)一個能夠自己決策的‘智能大腦;。而京東創(chuàng)造性的解決了這一世界性難題。;
快遞員偷盜兩部待寄手機(jī)警方千里追逃人贓俱獲本報(bào)訊(記者萬勤通訊員羅維舟)快遞員利用值班之機(jī),從已經(jīng)打包好的快遞包裹中盜走2部手機(jī),在行為敗露之后,逃往廣東并將手機(jī)寄回,天真地認(rèn)為警方不會再追究此事。洪山警方千里追逃,在深圳將盜竊嫌疑人鄒某抓獲。今年2月21日晚上9點(diǎn)左右,一名客戶來到虎泉街某快遞營業(yè)點(diǎn),要求郵寄8部手機(jī)。由于此時已經(jīng)很晚,包裹無法于當(dāng)晚發(fā)出,快遞員趙某、鄒某向客戶解釋清楚后當(dāng)面將包裹打包完畢。趙某下班后,留下快遞員鄒某一人在快遞營業(yè)點(diǎn)住宿。次日上午8點(diǎn)左右,趙某發(fā)現(xiàn)包裹似乎被人動過手腳,立即向快遞營業(yè)點(diǎn)老板匯報(bào)。趙某和老板清點(diǎn)該包裹,發(fā)現(xiàn)一臺iPhone8手機(jī)的盒子里的手機(jī)不見了,還少了一部紅米5Plus手機(jī)。通過店內(nèi)視頻監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)鄒某在21日晚上10點(diǎn)左右,將包裹打開,盜走里面的兩部手機(jī)。而此時,鄒某已不知去向。撥打其電話也顯示關(guān)機(jī),并在其床上發(fā)現(xiàn)了被盜紅米5Plus手機(jī)的包裝盒。24日,快遞公司無奈向洪山警方報(bào)案。接警后,洪山派出所民警通過視頻發(fā)現(xiàn),鄒某在發(fā)現(xiàn)同事和老板開始檢查包裹的時候,就穿著工作服匆匆離開公司。民警通過追蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)鄒某當(dāng)天就乘坐火車來到廣州,之后便將微信、手機(jī)等通訊方式全部停用。3月14日,專班民警在廣東警方協(xié)助下,將已在深圳龍崗區(qū)某科技公司上班的鄒某抓獲。經(jīng)查,鄒某今年22歲,湖北陽新人。其向民警交代,自己一直就喜歡占小便宜,去年曾因盜竊被處以治安拘留15日處罰。2月21日,同事趙某下班后,店里就只剩下他一個人,便對這一箱手機(jī)動起了心思。目前,鄒某因涉嫌盜竊,被洪山警方刑事拘留。
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日前,記者從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,到2020年,全省具備條件的自然村將全部通公路,具備條件的行政村全部通客車,農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到75%以上,物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上。
(原標(biāo)題:雙11今晚開搶,武漢快遞公司用上智能機(jī)器人,自動搬貨) 自動搬貨的智能機(jī)器人。通訊員馬振華供圖長江日報(bào)融媒體11月10日訊(記者馬振華通訊員王欣)今天晚上一轉(zhuǎn)鐘,大家就會買買買,從11月11日上午開始,大家就會陸續(xù)開始收到快遞包裹。今年的快遞會不會給力呢?長江日報(bào)記者11月10日上午走訪了武漢市物流企業(yè)集中地東西湖區(qū)。在京東倉庫,記者看到,貨物已經(jīng)集中堆放完畢,就等轉(zhuǎn)鐘后接單發(fā)貨。據(jù)了解,今年為了加快運(yùn)輸,京東、郵政EMS等,在倉庫中都用上了智能機(jī)器人,設(shè)置程序后,會在倉庫內(nèi)自動搬運(yùn)貨物,加快發(fā)貨流程。
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