（新聞）欽州橋梁碳纖維布加固（專業(yè)）施工隊，（新聞）欽州橋梁碳纖維布加固（專業(yè)）施工隊，碳纖維布加固技術于國內(nèi)早通過的規(guī)范是《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術規(guī)程》CECS146：2003，現(xiàn)已經(jīng)被新的規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范》GB50367-2013代替,使用碳纖維加固技術是采用配套粘結(jié)樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，形成一個新的復使增強貼片與原有鋼筋混凝同受力。增大結(jié)構(gòu)的抗拉或抗剪能力，強度、抗裂性、結(jié)構(gòu)的延性和抗震加固的作用。碳纖維加固適用范圍纖維類材料（碳纖維布、碳纖維板、芳倫纖維及玻璃纖維）加固修復混凝土結(jié)構(gòu)技術是采用配套粘結(jié)樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結(jié)構(gòu)補強和抗震加固的作用。適用于建筑梁、板、柱、墻等的加固，以及橋梁、、煙囪、筒倉等其它土木工程的加固補強。施工工藝：表面處理→涂刷底膠→修補找平→膠料配制→粘貼碳纖維→表面防護→檢驗施工1.施工1)施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。2)應根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。3)應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的工作。2.混凝土表面處理1)應清理被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，混凝土結(jié)構(gòu)層。2)被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。3)應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。4)表面打磨后，應用吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清理，并保持干燥。3.配制并涂刷底層樹脂1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。2)應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。4.粘貼面找平處理1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。2)混凝土表面修補應選用將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應抹成曲面。3)轉(zhuǎn)角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。4)用刀頭寬度≥100mm的對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或痕跡紋路為準。5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。5.碳纖維布（板）剪裁1)按設計規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。3)剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂1)配制粘結(jié)劑前應仔細閱讀其使用說明書。2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。3)嚴格按重量比計量使用配制。4)按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。7.粘貼碳纖維材料
注膠安裝錨栓首先按照設計圖紙，在混凝土表面確定鋼板及螺栓位置。再采用植筋法安裝螺栓。為避免鉆孔損傷原構(gòu)件鋼筋（或預應力筋），可用鋼筋探測儀確定鋼筋位置，為了避開內(nèi)部鋼筋，容許適當孔眼位置。粘貼碳纖維布加固碳纖維布加固和碳纖維板加固與的加大混凝土截面或粘鋼混凝土結(jié)構(gòu)橋梁加固材料相比，具有節(jié)省空間，施工簡便，不需要現(xiàn)場固定設施，施工易保證，基本不結(jié)構(gòu)尺寸及自重，耐腐蝕、度，彈性模量與鋼相近和抗疲勞性能好等優(yōu)點，利用樹脂類膠把纖維布粘貼于混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面，形成復合材料體（CFRP）以達到對結(jié)構(gòu)構(gòu)件補強橋梁加固及受力性能的目的。(一)工藝特點（1）自重輕，厚度小，橋梁加固后基本不基體厚度（2）而酸，堿，物理腐蝕施工便捷，周期短、（3）無公害，符合綠色環(huán)保要求（4）良好的柔韌性，適用于梁，柱，板，管道和墻體等各種形狀的構(gòu)件體外預應力加固
（新聞）欽州橋梁碳纖維布加固（專業(yè)）施工隊 ”首航歐洲技術總監(jiān)勞爾認為，熔鹽塔式發(fā)電改變了意義上人們對于新能源的概念。勞爾坦言，熔鹽塔式光熱發(fā)電技術推廣的難度，在于很多方面無先例可循，需要一步步。目前的首航敦煌10兆瓦是該項目一期工程的裝機容量，裝機容量為100兆瓦的二期工程也已動工，三期工程300兆瓦的熔鹽塔式電站則在醞釀申報之中。
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