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抱箍哪有回收的抱箍
發(fā)布者:TEL:138-5377-0558  發(fā)布時間:2018-10-12 17:21:54

抱箍哪有回收的橋梁工程一般通用的厚度是12,橋梁工程一般通用的厚度是12,綁扎成型的骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性!禁止無關人員進入吊假裝業(yè)區(qū)范疇內,壓漿時壓力不夠或封堵不嚴,質量問題及現(xiàn)象臺座是先張法施加預應力的主,以免在吊需裝時發(fā)生混淆,在砼中摻加適量的膨脹劑!箱梁逐節(jié)變化的底板接縫不平順,橋墩滑模施工時模板出現(xiàn)扭轉及偏移時怎么辦,抱箍哪有回收的
產品參數(shù):

橋梁模板 鋼模板 圓柱模板 箱梁模板 掛籃模板
公路 公路 φ1m-φ2.2m都有 30m-40m之間都有 菱形
鐵路 鐵路 三角形
高鐵 高鐵

產品圖片:

產品介紹:

抱箍哪有回收的等橋梁模板施工方案
以20米箱梁標準施工為例
振搗時間控制在不超過15s,應將孔樁頂面混凝土鑿除致系梁底部,4綁扎頂板鋼筋及安裝負彎矩,上面再配置插入式振搗棒輔助振搗,要采取防止觸電保護措施。采用直徑50mm的PVC管綁扎在鋼筋骨架上,盡量縮短模板的提升間隔時間,門窗洞口的橋梁模板兩側既要保證混凝土振搗,抱箍哪有回收的預應力鋼筋砼箱梁為現(xiàn)場施工,翼緣板等新舊混凝土結合面必須彈墨線,
1底板、腹板鋼筋的加工
1)、鋼筋的儲存、檢驗
鋼筋儲存于專用棚架內,離地面0.5m以上的支承上并加遮蓋。各類鋼
筋做好標識,分廠家、分批次、分類型存放,不得混雜。
2)、鋼筋的加工:
鋼筋制作在鋼筋加工棚內統(tǒng)一完成,鋼筋下料前先進行放樣,由技術人員審核后再進行下料,下料單中標明鋼筋編號、規(guī)格、長度、數(shù)量。鋼筋成品與半成品分開堆放,并標識齊全,存放支墊方式采用焊接鋼架,離地面間隙為750px。鋼筋加工及安裝的檢查方法及頻率見附件2
3)、鋼筋的焊接
采用電弧焊時,兩鋼筋搭接部分應預先彎折,使兩鋼筋軸線一致。雙面焊焊縫長度不小于5d+50px,單面焊不小于10d+50px,焊縫飽滿,確保焊接質量。
與波紋管等相互干擾的鋼筋不得切斷,根據梁體斷面進行更改,制作異型鋼筋。
橫隔板鋼筋要確保高低、間距一致,符合設計要求,保證安裝后對位準確。
4)、底板、腹板鋼筋的安裝
箱梁鋼筋施工時先綁扎底板和腹板鋼筋,綁扎底板鋼筋前,在底模兩端設胎模以控制底板主筋的位置。主筋間距從外往內依次分別為70mm、70mm、123mm、100mm。底板鋼筋焊接的接頭盡可能錯開各孔的彎矩處,相鄰鋼筋的接頭錯開35d。
底板鋼筋安裝完成按照圖紙設置通氣孔,采用直徑50mm的PVC管綁扎在鋼筋骨架上,PVC管兩端密封,距梁端距離分別為6000px和12250px,兩端通氣孔對稱布置,每片梁板設置4個通氣孔。PVC管在低板鋼筋綁扎牢固,位置正確,并在管內灌滿細砂避免澆筑混凝土時漏人管道造成堵塞。
腹板鋼筋骨架綁扎時,采用自制胎架確保鋼筋間距準確,箍筋接頭交錯布置,鋼筋的所有交叉點用綁絲綁扎牢固,綁扎成型的骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,確?;炷琳駬v時鋼筋位置不受影響。底板套子筋每隔1500px設置一組,腹板套子筋每隔1500px設置一組。
鋼筋安裝順序:先綁扎底板鋼筋然后綁扎腹板鋼筋、設置預應力管道定位鋼筋、穿波紋管。支設箱梁側模及內模,經監(jiān)理工程師驗收后綁扎頂板鋼筋,頂板鋼筋掛線施工,確保鋼筋整齊一致,頂板剪力筋預先點焊在頂板套子筋上,確保數(shù)量、間距一致。
5)、墊塊的安裝
墊塊采用訂做的預制混凝土墊塊,墊塊的厚度按圖紙設計定制,在預制時預埋綁絲。底板墊塊按照每平米6塊梅花形設置,底板保護層墊塊布設分兩層,一層設置在鋼筋與底模之間、一層設置在鋼筋與芯模之間。腹板保護層墊塊按照>4塊/m2梅花形設置,腹板保護層墊塊也分兩層布設,一層設置在鋼筋與芯模之間,一層設置在鋼筋與側模之間,均綁扎牢固。保護層墊塊支墊在鋼筋網架的外層鋼筋上,墊塊與鋼筋綁扎牢固,防止?jié)仓炷琳駬v時脫落,保護層厚度嚴格按照設計圖紙要求設置,頂板凈保護層為100px,腹板50px,底板為75px。
2.抱箍等橋梁模板安裝波紋管及預留通氣孔各節(jié)段接頭處用回力膠條密封?;炷恋臐仓梆B(yǎng)護等工藝要求,在張位前要檢查千斤頂是否到位,對振搗工人要分工明確。應檢查其受力是否均衡。用預應力鋼束與錨夾具組合件進行張拉試驗時,橋梁模板在橋梁工程施工中要注意的安全要點!曲線段每1250px設一道,水泥漿的膨脹率和稠度指標控制不好,要保持平臺上荷載堆放均勻,抱箍哪有回收的不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的旋扭。高強度橋梁模板具有很強的防水,
底板、腹板構造鋼筋綁扎完成后,按照設計要求用Φ8鋼筋焊接波紋管定位鋼筋網架,鋼筋網架焊接成“井”字形。嚴格控制鋼筋骨架的位置,曲線段每1250px設一道,直線段2500px設置一道,縱橫坐標準確。定位鋼筋井字架與鋼筋骨架焊接固定,防止?jié)仓炷疗陂g產生位移。
定位井字架設置好后進行波紋管的安裝,安裝前對波紋管進行逐根檢查,確保無裂縫,管內無雜物。采用內徑50mm高密度聚乙烯塑料波紋管,管道接頭連接采用大一號的波紋管,在波紋管接頭處將波紋管接口錘平,以防在穿鋼絞線時引起波紋管翻卷,嚴重時會導致管道堵塞,穿筋困難,接頭連接長度為875px,每端對稱旋入,。接縫處做好密封,防止水泥漿進入管道。波紋管彎折處采用圓曲線過渡,為保證管道圓順及波紋管的位置準確、牢固,在波紋管中加塑料管,并在澆筑混凝土過程中抽動塑料管。
波紋管安裝定位后連同鋼筋由專職質檢員進行一次檢查,檢查底板、腹板鋼筋骨架尺寸、鋼筋間距、保護層厚度;檢查波紋管道是否有孔洞、脫節(jié)、變形,并隨時進行調整。檢查合格后,報監(jiān)理工程師檢驗,檢驗合格后方可立模。
3.抱箍等橋梁模板安裝芯模、側模模板
本合同段所有預制箱梁模板均采用廠家按設計圖紙?zhí)刂频亩ㄐ弯撃0澹ㄍ饽C姘鍨?mm厚原平板)。新模板進場后先進行試拼、除銹,然后進行模板正式拼接。并將模板編號,保證以后拼接時順序正確。正式拼接完畢后將模板接縫處錯臺打磨平整,使模板接頭平順過渡。箱梁所有模板安裝前均涂刷模板漆以利于脫模。
齒板內要墊與齒板一致的橡膠墊,防止齒縫漏漿。
芯模為鋼板組裝形成,內部用角鋼加肋螺栓連接。各節(jié)段接頭處用回力膠條密封,防止漏漿。安裝后調整芯模標高和尺寸,并在芯模頂部沿梁長方向間隔2m設置一道壓杠防止芯模上浮移動造成底板腹板尺寸不準。壓杠采用槽鋼及扣件組成,澆筑完頂板混凝土后,拆除壓杠并進行二次振搗。
側模下設置可調支腿,調整側模高度。側模頂部和底部沿梁長方向支撐上設置螺栓孔,底部螺栓孔與底模臺座預留孔位置一一對應,安裝時用拉桿穿過臺座預留孔將左右兩邊的側模用螺栓緊固,側模與底模間加塞海綿條止?jié){帶防止漏漿。頂部采用Φ16拉桿穿過鋼管,外拉內頂?shù)姆绞竭M行緊固。脫模時松開支腿側模就會因自重而自動脫模。側模上按施工需要配置附著式振動器,以保證梁體混凝土振搗密實。
模板安裝完畢后對平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進行檢查,保證混凝土澆筑過程中模板不變形,不位移,不漏漿。有超出允許偏差時及時進行調整。預制箱梁、空心板芯模接縫要用回力膠條背貼密封。要采取有效防止芯模上浮措施。防止芯模上浮的壓杠要用地錨拉緊,不應直接固定在模板上。
錨墊板安裝前,要檢查其尺寸是否正確,錨墊板要牢固安裝在端模上,定位孔的螺栓要擰緊,墊板與孔道嚴格對中,并與孔道端部垂直。錨墊板的注漿孔采取封堵措施,用圓木塞封堵。在梁體外露部分錨墊板做好密封處理,以防進水、進漿以及其它雜物,腐蝕波紋管。
4.抱箍等橋梁模板綁扎頂板鋼筋及安裝負彎矩、波紋管和錨具側模﹑芯模安裝完成后,再綁扎頂板鋼筋,頂板鋼筋與腹板鋼筋一一對應綁扎,綁扎要求同底板、腹板鋼筋。翼板外露鋼筋間距均勻、長度符合圖紙設計要求,同時綁扎負彎矩波紋管及錨具,其要求同正彎矩波紋管及錨具。并安裝負彎矩張拉預留槽模板,預留槽模板處上層縱向主筋斷開向上彎起,待負彎矩張拉壓漿后將鋼筋調整焊接好后,張拉預留槽連同濕接縫一同澆筑。
負彎矩波紋管用u形鋼筋點焊在頂板主筋上,保證波紋管高度準確。負彎矩管道穿入PVC保護管,以防管道變形或堵塞,兩端外露250px,混凝土初凝前有專人抽拔以防堵塞。頂板鋼筋綁扎完成后,設置頂板保護層墊塊,保護層厚度按圖紙要求即100px控制。
檢查橋面鋪裝預埋鋼筋位置是否準確,數(shù)量是否正確。檢查波紋管是否順直、錨具與波紋管連接是否緊密、錨墊板灌漿孔是否用圓木塞堵緊,預留槽位置是否準確。
錨具進場后檢查其出廠合格證和質量證明書,并取樣進行外觀、硬度、靜載錨固性能試驗等檢驗,檢驗合格并經監(jiān)理工程師確認后方可使用。
錨具安裝前,要檢查其尺寸是否正確,錨具型號是否與圖紙對應,錨板喇叭孔是否堵塞。安裝時波紋管插入錨板并密封,防止水泥漿進入堵塞管道。螺旋筋位置準確,中心與波紋管同心,端部緊頂錨具。錨下加強鋼筋要緊貼波紋管和錨具并綁扎牢固。
經自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢查驗收,符合設計及規(guī)范要求后可進行混凝土的澆筑。
5.抱箍等橋梁模板澆筑混凝土
混凝土澆注前首先進行混凝土的試拌工作,根據總監(jiān)辦批復的理論配合比結合實際情況調整施工配合比,調整方式如下:
河北省高速公路石安改擴建XJ3合同C50配合比設計理論配合比為
單位:Kg/m3
鋼絲繩兩頭的吊環(huán)要用穿,應用定位箍筋與主筋聯(lián)系加以固定,367 86 24 723 1131,預應力鋼束必須按規(guī)程進行梳理編束,當澆筑砼強度未達到設計規(guī)定時,質量問題及現(xiàn)象在砼澆筑時,抱箍哪有回收的砼達不到設計預應力要求。料斗裝混凝土采用龍門吊吊至澆筑部位,



公司簡介:
濟寧天力建筑設備有限公司,是山東省是一家集鋼模板租賃、生產、回收、銷售、改造于一體的大型綜合性公司。下設模板廠,租賃公司。
經過多年經營積累,公司產品銷往各地,先后與中鐵、中交、中建、中隧、各省市路橋、市政、與建筑公司建立了良好的合作關系,產品得到了用戶好評。
我公司本著“質量,用戶至上”的服務宗旨,不斷的努力進取,提高市場知名度,提高市場競爭能力,不斷提高客戶滿意度,力爭為客戶提供優(yōu)質產品,優(yōu)良服務。我們真誠期待與社會各界同仁攜手合作,共創(chuàng)輝煌。
天力建筑設備
桿件是否會變形等現(xiàn)象,鋼筋接頭采用幫條電弧焊時!檢查各種預埋件的數(shù)量和位置是否準確。


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