DX-35R，DX-72R，DX-40R，DX-20R，DX-32R，DX-12R，AL-01R，AL-01R-EX，AL-01N-EX，AL-02N，AL-02R，AL-03R，AL-03P，AL-05R，AL-05RB，AL-06R，AL-06N，AL-07R，AL-09R，AL-10N，AL-11R，AL-11N，AL-13R，AL-13N，AL-15R，AL-17R，AL-17DF，AL-18N，AL-18P，AL-18R，AL-19R，AL-20R，AL-21R-EX，AL-21R，AL-21RB，AL-69AM ，AL-21RA，AL-21DF，AL-21N，AL-21N-EX，AL-25R，AL-25D，AL-26N，AL-26R，AL-28DF，AL-07RX，AL-30N，AL-30P，AL-30R，AL-31R，AL-31RD，AL-31N，AL-32R，AL-32D，AL-33N，AL-34R，AL-35N，AL-35DF，AL-36R，AL-36N，AL-36NH，AL-36NP，AL-36P，AL-37R，AL-39NB，AL-39N，AL-39RD，AL-39DF，AL-40R，AL-41R，AL-42R，AL-43RV，AL-43R，AL-44R，AL-46RV，AL-72R，AL-72N，AL-72P，AL-71R，AL-46R，AL-21P，AL-39S，AL-30P，德信DX-07R磁性開關(guān)，臺灣DEXIN,KT-01R，KT-03R，KT-05D，KT-05R，KT-06D，KT-06R，KT-06N，KT-07D，KT-07R，KT-07DH，KT-07N，KT-07P，KT-08N，KT-08P，KT-08R，KT-09R，KT-09N，KT-09P，KT-11P，KT-11R，KT-15R，KT-15N，KT-15P，KT-16N，KT-16P，KT-16R，KT-20R，KT-20R-EG2R，KT-20N，KT-20P，KT-21P，KT-21R，KT-28P，KT-30RH，KT-30R，KT-31R-HT，KT-32P，KT-32R，KT-33R，KT-36R，KT-37R，KT-40R，KT-40P，KT-40P-QD，KT-45N，KT-45R，KT-47R，KT-48N，KT-48R，KT-50N，KT-50P-QD，KT-50R，KT-51R，KT-53R，KT-58R，KT-60R，KT-062R，KT-65P，KT-072R，KT-075R，DX-50R，DX-16R，DX-21R，DX-31R，DX-11R又有一道相反的下層水流，現(xiàn)在由于推理證明了它的存在。是的，地中海水的總量，由大西洋潮水和流入其中的大河水，不停地增加，這海水的水平應(yīng)該每年上漲，因?yàn)樗恼舭l(fā)作用不能保持水量的平衡。不過，事實(shí)上并不是這樣，因此，人們就自然而然地承認(rèn)有一道下層水流的存在，把地中海過剩的水從直布羅陀海峽輸送到大西洋去。對的，這事實(shí)是正確的。就是這道相反的下層水流，諾第留斯號現(xiàn)在要來利用。它迅速地進(jìn)人這條狹窄的水道。在這一瞬間，我可以望見一下那座根據(jù)蒲林尼和阿維紐斯①的話而沉在海底下的壯麗驚人的赫克留斯廟的廢墟。，以及在下面支承這廟的小島，幾分鐘后，我們就浮在大西洋水波上面了。第八章維哥灣大西洋：廣闊的水面，面積共有二千五百萬平方海里。長九千海里，寬平均二千七百海里，是很重要的大海，在古代除了迎太基人②，可以說幾乎沒有人知道這個(gè)海。迎大基人是古代的荷蘭人，他們因?yàn)橘Q(mào)易的關(guān)系，曾沿著歐洲和非洲的西部海岸往來航行！洋洋大觀的水面，有各國的船只往來其間，船蔭蔽在世界上所有的旗幟下面，西頭終點(diǎn)為兩個(gè)尖角，就是航海家所害怕的合恩角和暴風(fēng)角！，DX-15R，DX-06R，DX-03R，DX-07R，DX-35R，DX-72R，DX-40R，DX-20R，DX-32R，DX-12R，KT-01R，KT-03R，KT-05D，KT-05R，KT-06D，KT-06R，KT-06N，KT-07D，KT-07R，KT-07DH，KT-07N，KT-07P，KT-08N，KT-08P，KT-08R，KT-09R，KT-09N，KT-09P，KT-11P，KT-11R，KT-15R，KT-15N，KT-15P，KT-16N，KT-16P，KT-16R，KT-20R，
德信DX-07R磁性開關(guān)，臺灣DEXIN,磁性開關(guān)干簧管又叫磁控管，它同霍爾元件差不多，但原理性質(zhì)不同，是利用磁場信號來控制的一種開關(guān)元件，無磁斷開，可以用來檢測電路或機(jī)械運(yùn)動的狀態(tài)，另一種磁性開關(guān)就是市場上所說接近開關(guān)、門磁開關(guān)、又叫感應(yīng)開關(guān)，它是有干一個(gè)開好模具并且是標(biāo)準(zhǔn)尺寸塑膠外殼，將干簧管灌封在黑色外殼里面導(dǎo)線引出來另一半帶有磁鐵的塑料外殼固定在另一端當(dāng)這個(gè)磁鐵靠近帶有導(dǎo)線的開關(guān)時(shí)，發(fā)出開關(guān)信號！一般信號距離為10mm接通，此產(chǎn)品廣泛引用到防盜門、家用門、打印機(jī)、傳真機(jī)、電話機(jī)、等電子儀器設(shè)備上面。DX-50R，DX-16R，DX-21R，DX-31R，DX-11R，DX-15R，DX-06R，DX-03R，DX-07R，DX-35R，DX-72R，DX-40R，DX-20R，DX-32R，
DX-12R，AL-01R，AL-01R-EX，AL-01N-EX，AL-02N，AL-02R，AL-03R，AL-03P，AL-05R，AL-05RB，AL-06R，AL-06N，AL-07R，AL-09R，AL-10N，AL-11R，AL-11N，AL-13R，AL-13N，AL-15R，AL-17R，AL-17DF，AL-18N，AL-18P，AL-18R，AL-19R，AL-20R，AL-21R-EX，AL-21R，AL-21RB，AL-69AM ，AL-21RA，AL-21DF，諾第留斯號推動它前頭的沖角，沖破大西洋的海浪，向前駛?cè)?。在三個(gè)半月的期間，它走了近一萬里了，超過繞地球一周的大圈了?，F(xiàn)在我們上哪里去呢？將來有什么可以給我。們看的呢？諾第留斯號從直布羅陀海峽出來，駛到大西洋面上。它又浮上水面來，我們每天在平臺上的散步現(xiàn)在又恢復(fù)了。我立即上平臺去，尼德?蘭和康塞爾陪著我。在距離十二海里的地方，隱約現(xiàn)出圣文孫特角，那就是西班牙半島的最西南的尖角。當(dāng)時(shí)起了相當(dāng)厲害的南風(fēng)。海面波濤洶桶，海水滾滾打來，使諾第留斯號發(fā)生激烈的顛簸。在平臺上簡直不可能呆下去，因?yàn)闀r(shí)刻都有大浪打來。所以我們呼吸了幾下新鮮空氣后，就回到船中。我回到我的房中，康塞爾也回到他的艙房。但是加拿大人像心中有事的樣子，跟著我來。我們過地中海時(shí)的飛快速度，不容許他實(shí)行他的計(jì)劃，他很顯然地表示了他的失望。當(dāng)我的房門關(guān)上了，他坐下，不作聲，望著我。尼德朋友，我對他說，我了解您，您沒有什么可以責(zé)備自己的地方。當(dāng)諾第留斯號行駛時(shí)，AL-21N，AL-21N-EX，AL-25R，AL-25D，AL-26N，AL-26R，AL-28DF，AL-07RX，AL-30N，AL-30P，AL-30R，AL-31R，AL-31RD，AL-31N，AL-32R，AL-32D，AL-33N，AL-34R，AL-35N，AL-35DF，AL-36R，AL-36N，AL-36NH，AL-36NP，AL-36P，AL-37R，AL-39NB，AL-39N，AL-39RD，AL-39DF，AL-40R，AL-41R，AL-42R，AL-43RV，AL-43R，AL-44R，AL-46RV，AL-72R，AL-72N，AL-72P，AL-71R，AL-46R，AL-21P，AL-39S，AL-30P，還有一種磁性開關(guān)是在密閉的金屬或塑料管內(nèi)，設(shè)置一點(diǎn)或多點(diǎn)的磁簧開關(guān)，然后將管子貫穿一個(gè)或多個(gè)，中空而內(nèi)部裝有環(huán)型磁鐵的浮球，并利用固定環(huán)，控制浮球與磁簧開關(guān)在相關(guān)位置上，使浮球在一定范圍內(nèi)上下浮動。利用浮球內(nèi)的磁鐵去吸引磁簧開關(guān)的接點(diǎn),產(chǎn)生開與關(guān)的動作。
