最近，我們陸陸續(xù)續(xù)地網(wǎng)上或是報(bào)紙上都有看到某某地，學(xué)員開著教練車在駕校練車時(shí)，因?yàn)閯x車失靈，加之學(xué)員是初學(xué)，操作不當(dāng)，使得車輛在駕校園區(qū)內(nèi)瘋狂沖撞，撞上了其它的車輛，要不就是說某某駕校的教練開著教練車在給學(xué)員進(jìn)行上課指導(dǎo)時(shí)，副駕的剎車出現(xiàn)故障，使得車上的學(xué)員和教練都嚇得驚魂失措，等等等等，這樣的一些新聞都無疑讓我們對駕校的車輛有一個(gè)擔(dān)憂。究竟是什么樣的一個(gè)擔(dān)憂呢？教練車本身就是作為學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的一個(gè)工具，之所以要學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，就是為了避免以后不在上路過程中造成事故，但是，如果學(xué)員在學(xué)習(xí)的過程中，就因?yàn)榻叹氒囎陨淼膯栴}，導(dǎo)致學(xué)員在駕校的生命安全得不到保障的話，這就值得深思了。其實(shí)現(xiàn)在很多駕校為了節(jié)省開支，硬是將來可報(bào)廢的車輛拿來給學(xué)員練車，他們的理由是，學(xué)員都是新后，對車子不愛惜。就一句不愛惜，就成了駕校拿舊車來充當(dāng)好車的的一個(gè)托詞。其實(shí)，有些駕校也深知其中的安全隱患，所以每年都會(huì)在上半年和下半年對教練車的性能和一些部件進(jìn)行檢查，但單就駕校對車輛的檢查是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，每年，各地的車管所也會(huì)對駕校的車輛進(jìn)行一次年審，不僅如盯，交通管理局還會(huì)在年底也進(jìn)行一次技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，但大家要知道，教練車不同于私家車，每天從早到晚都在不停息的運(yùn)轉(zhuǎn)上，再加之不會(huì)開車的學(xué)員的誤操作，都會(huì)在一定程度上大大減少車輛的安全性能和使用壽命，這就使得我們對車輛的檢查必須要有一個(gè)新的規(guī)定。
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