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   20噸40立方飼料運(yùn)輸車是在東風(fēng)天龍錦底盤(pán)基/礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度鋼板焊接成型罐體，裝備電動(dòng)或液壓絞龍卸料系統(tǒng)而成的一種運(yùn)輸車輛。飼料運(yùn)輸車是由底盤(pán)、裝載飼料罐體、出料絞龍系統(tǒng)和電液操作系統(tǒng)等部分組成。主要特點(diǎn)有：罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，分倉(cāng)可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料，電液絞龍卸料節(jié)省人力與時(shí)間，裝卸料方便，殘留少，外型美觀。主要應(yīng)用于各種飼料廠，大型養(yǎng)殖廠等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸，也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)等。我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車通過(guò)分倉(cāng)設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢(shì)和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場(chǎng)與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。



















湖北省已將隨州專用汽車列為全省重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨州市委馬清明、市長(zhǎng)云表示，該市將舉全市之力支持專用汽車的發(fā)展，不斷整合專用汽車產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力，把這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步做強(qiáng)、做大，增強(qiáng)隨州專用汽車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。






目前，重汽環(huán)衛(wèi)設(shè)備已出口加納、塞拉利昂、毛里塔尼亞、馬里、幾內(nèi)亞等西非。

罐體采用武鋼專用容積板制作，一次性焊接成型，密封性強(qiáng)，通過(guò)充氣檢測(cè)保證罐體無(wú)縫隙，這樣飼料在運(yùn)輸過(guò)程中就不會(huì)浪費(fèi)。而普通的袋裝飼料在運(yùn)輸過(guò)程中由于多次周轉(zhuǎn)難免會(huì)有浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。提車時(shí)要檢驗(yàn)廠家提供的整車合格證及金額，以及對(duì)車性能及配置的驗(yàn)收都要仔細(xì)檢查。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生效率。罐體可分割成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
一年來(lái)，神州大地的“顏值”和“氣質(zhì)”，經(jīng)濟(jì)“體格”和“體質(zhì)”越來(lái)越好。加大生態(tài)保護(hù)力度，促進(jìn)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟(jì)高發(fā)展。以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高發(fā)展新路子，越走越寬。研究，日細(xì)。今年3月，大氣污染攻關(guān)聯(lián)合中心發(fā)布研究結(jié)果：大氣污染物度排放是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染形成的主要原因，燃煤、工業(yè)、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵為四大污染源，占比90%左右；“2+26”城市精細(xì)化大氣污染源排放清單編制完成，為施策提供科學(xué)依據(jù)。











城市衛(wèi)生協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)長(zhǎng)、劉晶昊先生在大會(huì)的致辭中表示，衛(wèi)生行業(yè)需要以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的新發(fā)展理念為引導(dǎo)，推行綠色發(fā)展和生活，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，共同建設(shè)美麗新。我們從業(yè)者更需要隨者政策的指引，城市衛(wèi)生協(xié)會(huì)舉辦這次會(huì)議，旨在共同探討關(guān)于環(huán)衛(wèi)作業(yè)人機(jī)配合、、聯(lián)動(dòng)與考核的可行性解決方案

   

  底盤(pán)采用東風(fēng)天龍高頂雙臥液壓前翻轉(zhuǎn)東風(fēng)天龍底盤(pán)駕駛室，康明斯315馬力國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔變速箱，11.00R20鋼絲輪胎，帶原裝空調(diào)，ABS。

整車外形尺寸(mm)：長(zhǎng)12000*寬2500*高3995，總質(zhì)量：31000(kg)，整備質(zhì)量：15870(kg)

罐體外形尺寸（mm）:長(zhǎng)9000*寬2495*高2310。額定載質(zhì)量：15000,14935(kg)

罐體容積40立方，電動(dòng)絞龍，標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可分別裝不同飼料，可單獨(dú)卸料。卸料快、操作簡(jiǎn)便。

















　　嚴(yán)查自然保護(hù)區(qū)違建祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重破壞事件近來(lái)廣受關(guān)注。程立峰說(shuō)，自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)的違法違規(guī)建設(shè)問(wèn)題，是嚴(yán)重違法，是絕不允許的。對(duì)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)內(nèi)的開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)，要進(jìn)行堅(jiān)決取締。近年來(lái)，大多數(shù)專用車都是柴油車，油價(jià)也一漲在漲。的外出工作令專用車燃油的費(fèi)用自然也了不少，這個(gè)時(shí)候大家都各處奇招想辦法省油省錢(qián)。下面專汽網(wǎng)為大家分享一下省油小秒招。十分關(guān)心垃圾分類工作。2016年12月，他召開(kāi)財(cái)經(jīng)小組會(huì)議研究普遍推行垃圾分類制度，強(qiáng)調(diào)要加快建立分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的垃圾處理，形成以法治為基礎(chǔ)、推動(dòng)、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類制度，努力垃圾分類制度覆蓋范圍。還多次實(shí)地了解基層開(kāi)展垃圾分類工作情況，并對(duì)這項(xiàng)工作提出明確要求。

  罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。

  料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升。時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料，。目前我司主要推出6噸、10噸、11噸、12噸、15噸和20噸22噸等多個(gè)噸位散裝飼料車
程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車整車集成關(guān)鍵技術(shù)研究，開(kāi)展一體化能量技術(shù)、一體化結(jié)構(gòu)布局和輕量化技術(shù)、智能化和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、工作裝置等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，有效解決現(xiàn)有新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品整車?yán)m(xù)航時(shí)間短、整車一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。2019年5月22日，長(zhǎng)沙市首批環(huán)衛(wèi)新能源純電動(dòng)車大型交車儀式在長(zhǎng)沙園區(qū)隆重舉行?！　‘?dāng)天，首批交接的程力品牌新能源設(shè)備共計(jì)28臺(tái)。涵蓋純電動(dòng)洗掃車、純電動(dòng)清洗車、純電動(dòng)壓縮垃圾車等多款新能源設(shè)備，它們將于5月底全部上路。

   此款車型改裝配置：罐體采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)武鋼制作，可按客戶要求做到30~40立方，可以分成多倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)為3個(gè)，分倉(cāng)可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。介質(zhì)：膨化及顆粒飼料、粉料、玉米；密度：500公斤/立方米到600公斤/立方。并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條的完整必不可少。隨州不能生產(chǎn)汽車底盤(pán)的狀況曾經(jīng)制約著當(dāng)?shù)貙Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)的升級(jí)。通過(guò)招商引資等措施，隨州出擊，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，大力推進(jìn)汽車企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)整合，隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

    動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。










環(huán)保升級(jí)已是不可逆轉(zhuǎn)的大勢(shì)。為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染攻堅(jiān)戰(zhàn)，保護(hù)生態(tài)，保護(hù)部、質(zhì)檢總局發(fā)布了第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放，已在重點(diǎn)區(qū)域正式實(shí)施。壓縮式垃圾要用于城市、鄉(xiāng)村生活垃圾的流動(dòng)或集中收集，在收集的同時(shí)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮減容、垃圾中的污水，并進(jìn)行壓縮垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸和運(yùn)輸?shù)轿缓蟮睦菩?。面?duì)嚴(yán)苛的“國(guó)Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局，把控市場(chǎng)脈搏，搶占先機(jī)，推出了一款總18噸的“國(guó)Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場(chǎng)需求。


　　“搞環(huán)保成本高，但不搞環(huán)保代價(jià)將更大。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，從以環(huán)境為代價(jià)換取利潤(rùn)的原始生存方式，向綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式轉(zhuǎn)型已非常緊迫?！北本煼洞髮W(xué)政府管理研究院副院長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清認(rèn)為，強(qiáng)制監(jiān)管下，多污染多繳稅的杠桿將倒逼企業(yè)達(dá)標(biāo)排污，促進(jìn)其從被動(dòng)治理向主動(dòng)治理轉(zhuǎn)變?！　『?jiǎn)言之，環(huán)保稅確立了多排多征、少排少征、不排不征和高危多征、低危少征的正向減排激勵(lì)機(jī)制，有利于引導(dǎo)企業(yè)加大節(jié)能減排力度。相比于排污費(fèi)存在執(zhí)法剛性不足、地方政府和部門(mén)干預(yù)等問(wèn)題，費(fèi)改稅后，稅收征管力度加大和多污染多交稅的政策設(shè)計(jì)，將加大遏制企業(yè)排污力度。