在廂體兩側設置具有防雨水功能的通風窗,后門密封元件為采用進口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條,后門五金件利用國產廂式運輸車通用五金件。在廂體各板塊(前板、頂板、兩側板、底板、后門板)設計制作中,內外蒙皮間用具有阻燃隔熱性的礦渣棉或阻燃泡沫填充,并且在廂體底板內面采用3mm厚熱軋鋼板,骨架中設計有縱梁和橫撐,橫撐位置設計與底架(副車架)橫梁位置相一致,能使所裝載貨物的重量底板骨架縱梁和橫撐傳遞到底架上,防止底板變形,提高底板剛度。
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廂體底板內表面利用導靜電膠液鋪設有阻燃導靜電膠板,車輛安裝的兩根導靜電拖地帶將靜電導入大地,使廂體始終處于零電位,防止靜電火花的產生。廂體內頂板中間位置裝設感煙火災探測器,并與駕駛室內報器相連,廂體后門安裝有門磁防盜器。廂內前板內壁安裝有4條緩沖橡膠帶,并設置2個臥環(huán),兩側板、底板根據廂體實際長度設置臥環(huán),用于固定貨物,防止貨物在運輸過程中的沖擊與竄動。易燃液體運輸車為運輸易燃液體危險品的專用車輛,為降低廂體質心高度,提高整車行駛穩(wěn)定性,在設計中采用了比同端中系列廂式貨車廂體質心高度降低40mm的措施,將底架(副車架)縱梁采用槽鋼,橫梁采用矩形鋼管,經計算其強度足夠。易燃液體運輸車后保險杠上設計安裝兩個緩沖加強橡膠塊,M10×60內六角螺釘與保險杠內預埋件進行連接,底盤車架與廂體底架兩根搭鐵線進行等電位連接。底盤發(fā)動機排氣管經改裝后進行前置,并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器。總大于9000kg的易燃液體運輸車駕駛室內安裝有監(jiān)視器,并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。所有車型均配備滅火器。
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