國內(nèi)在走完復(fù)工預(yù)期，近日開始走基建預(yù)期，但不論是復(fù)工還是基建終的落腳點是需要“去庫”去證，在預(yù)期邏輯消化過后，市場仍將向供需基本面回歸。雖然近期市場影響因素不斷切換，但萬變不離其宗，此消彼長，利多消化過后重回現(xiàn)實，需要關(guān)注庫存的變化。 目前華東鋼廠發(fā)貨量減少，北方鋼廠發(fā)貨量正常，華南鋼廠發(fā)貨量小幅下降，鋼廠減產(chǎn)意愿不強，廠庫不斷向社庫轉(zhuǎn)移，此為大幅累庫原因之二。需求方面，雖佛山周邊企業(yè)逐漸復(fù)工，但復(fù)工不復(fù)產(chǎn)、生產(chǎn)效率低的現(xiàn)象較普遍，本地傳統(tǒng)用卷大戶如md、gl等需求打3折，加之工地仍未開工，用卷量較往年同期有大幅下降，此為大幅累庫原因之三。心態(tài)方面，目前商家對后市看空，心理價位不斷下調(diào)，認為本次價格點或在3350元/噸左右。?常常當我聽到有客戶兄弟們向我介紹他們的兄弟來咱們公司買貨的時分，心里一陣陣的感動，在這兒十分謝謝客戶兄弟們對我作業(yè)的支撐與對我的照顧。在這兒能夠和咱們聊一些對于咱們江蘇H型鋼比較大批發(fā)公司的業(yè)務(wù)員和客戶協(xié)作的時分的一些工作吧。
記住有和客戶協(xié)作的時分腦子不靈光。今天有一個客戶說要25#B槽鋼，要5件，如今庫存里邊有3件，還有2件是在船上，可是去問收購司理的時分，收購司理不確定船什么時分泊岸，什么時分卸貨。客戶說他要做合同，合同要寫這兩天提貨，我自個也去港口看過貨了，沒有看到25#B槽，所以就和客戶說船上那兒沒有看到25#B槽，然后客戶不敢做合同，客戶就這么丟失掉了。如今想想正本能夠和客戶好好交流問一下第二天再去港口那里看看，說不定那個槽鋼的船現(xiàn)已泊岸了也不好說，仍是要一步步的能對客戶向后拖就向后拖。由于信任，假如客戶不從咱們這兒收購的話，在別人家也收購不了，由于咱們是江蘇比較大的批發(fā)公司，假如咱們公司沒有貨的，估計您只要去上海，或許去山東，河北那里看看了。
假如遇到一點小疑問就把客戶嚇跑了，這么的工作真的是得不常失啊，所以單子做不下來的幾個字就是“低價”，當客戶找你問一些標準以后，客戶通常都會問您的這個報價還能不能再優(yōu)惠一些。當您聽到這么的貨的時分，通常的銷售員包含我在內(nèi)都會說，不好意思啊，方才報給您的報價現(xiàn)已是低價了。當然我從外面市場上調(diào)貨的時分，也常常會聽到說給您的報價都是低價了。設(shè)身處地的感覺這個詞對客戶有一種不面耐煩的語氣在里邊?？墒菗Q一種方法說呢，比如說，您能夠看按著這個報價先報給您的客戶，假如訂的話我向老板給您請求一下看不能再為您優(yōu)惠一些?？隙ㄟ€有一些客戶就會說了您給我的報價我是做招標的。假如您如今的報價報高了我招標也不會種的了。遇到這么的疑問就會回答說這么吧，我向老板打個電話問問看看這個報價還有沒有來去吧。如今想想在之前的公司里邊自個有一個20元的優(yōu)惠權(quán)利，假如遇到那些有特殊情況的話都是能夠運用自個的20元的權(quán)利的，那個時分賣貨真的是太爽馬上。不過如今在這個公司自個一點更多優(yōu)惠的權(quán)利都沒有，每次客戶要優(yōu)惠的時分都要找老板，哎，正本想想也無所謂了。通常情況下電話打給老板，老板通常情況下都會讓個10元的優(yōu)惠給客戶的。由于咱們是做庫存批發(fā)的公司，正本自個的贏利都是十分的低了，首要就是以出貨走量為主的。
假如打電話到老板那里，老板不給優(yōu)惠，就會對客戶說我打電話問過咱們老板了，咱們老板說我對您報的報價現(xiàn)已是低價了，不能再優(yōu)惠了，不好意思啊。假如這么說的話通常的客戶都對比容易接受吧。 想知道H型鋼多少錢一噸，您能夠去鋼材市場那里去看看，去先打聽一下H型鋼的報價，然后您再問一下咱們公司的H型鋼多少錢，您必定立刻就會發(fā)現(xiàn)咱們的報價比你們本地的鋼材市場的報價要低許多，那您必定會來咱們這邊H型鋼批發(fā)市場這兒來采購了吧.
