隨著高速公路建設(shè)的展開，我國高速公路隧道的數(shù)量正在不斷增加，其中山西、陜西、甘肅等多山區(qū)的省份最為突出。在隧道及相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中，隧道運(yùn)營安全問題越來越被管理人員及廣大司乘人員所重視，其中較有代表性的就是隧道內(nèi)消防設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工。
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消防設(shè)施在隧道洞內(nèi)外設(shè)置，大部分消防管道暴露在相對開放的空間中。在北方地區(qū)，寒冷的天氣隨時(shí)會給這部分管道帶來損害，而這種損害對整個消防系統(tǒng)來說，無疑是致命的。因此在設(shè)計(jì)消防管道系統(tǒng)時(shí)，必須采取保溫措施。目前在建筑、化工、航空等領(lǐng)域所采用的保溫措施主要是有熱水管保溫、蒸汽伴熱和電伴熱等。根據(jù)公路隧道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及消防系統(tǒng)的構(gòu)成等因素并結(jié)合在民用和工業(yè)建筑中消防系統(tǒng)保溫措施的應(yīng)用情況，目前在公路隧道消防伴熱產(chǎn)品的選用上，臨汾電伴熱帶是公認(rèn)的讓廣大用戶放心使用的作家產(chǎn)品之一。
電伴熱系統(tǒng)是一種輻射型供暖系統(tǒng)，以電熱絲為熱媒，通過發(fā)熱電纜通電將電能轉(zhuǎn)化為熱能，傳遞給被加熱體，并通過外層隔熱材料的保護(hù)，以達(dá)到系統(tǒng)需要的供暖、保溫效果。
臨汾電伴熱最早發(fā)明并應(yīng)用于北歐地區(qū)，至今已有近百年的歷史。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力推進(jìn)，這種先進(jìn)的防凍保溫技術(shù)于上世紀(jì)80年代引入中國，經(jīng)過幾十年的應(yīng)用與推廣，技術(shù)已經(jīng)非常的成熟并逐漸成為最常見的防凍保溫措施之一，廣泛的運(yùn)用于各種管道或者罐體的溫度維持。目前，山西電伴熱保溫技術(shù)在工業(yè)管道、儲罐、入料漏斗、過濾器、泵體、水箱、水管等方面運(yùn)用，并且滲透到了其他的行業(yè)，比如說：室內(nèi)的采暖、生活熱水循環(huán)保溫系統(tǒng)、道路、坡道、天溝、融雪等等。
