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深圳3000瓦汽油數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)品牌報(bào)價(jià)
發(fā)布者:15618205597  發(fā)布時(shí)間:2020-05-02 12:37:27
 3千瓦數(shù)碼發(fā)電機(jī)

丹鹿3千瓦數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):

優(yōu)點(diǎn)一:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng)。小型汽油發(fā)電機(jī)的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機(jī)結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單,故障發(fā)生率低,因此使用性能較好,可靠性高。   

優(yōu)點(diǎn)二:節(jié)能。小型汽油發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能,其平均效率高,可保持穩(wěn)定的運(yùn)行。  

優(yōu)點(diǎn)三:具有較高的穩(wěn)壓精度,能夠很好的對(duì)電池進(jìn)行保護(hù),以永磁式小型汽油發(fā)電機(jī)為便,其在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生電火花,這就可以有效的提升使用性能,而且永磁式的發(fā)電機(jī)避免了過(guò)電流充電的影響。   

優(yōu)點(diǎn)四:小型汽油發(fā)電機(jī)的制造成本較高,而且價(jià)格較低,整機(jī)性價(jià)比高,滿足了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)需求。

丹鹿3千瓦數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

AG3.0iS  3.0kw超靜音數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品編號(hào)      AG3.0iS

產(chǎn)品品牌      丹鹿AWAJI 源自日本

頻率          50HZ

額定電壓      220V

額定功率           3.0KW

峰值功率      3.5 KW

直流輸出      12V/8.3A

相數(shù)          單相

功率因素                1.0

絕緣等級(jí)      F級(jí)

結(jié)構(gòu)類型                全封閉

冷卻系統(tǒng)                強(qiáng)制風(fēng)冷

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    AG210i

發(fā)動(dòng)機(jī)形式    單缸、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷、底置凸輪軸

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率          3.7KW/3600rpm

缸徑*行程               70*54mm

轉(zhuǎn)速                    3600rpm

排量          208cc

壓縮比                  8.5:1

點(diǎn)火系統(tǒng)                晶體管點(diǎn)火

潤(rùn)滑系統(tǒng)                飛濺潤(rùn)滑

燃料型號(hào)      90號(hào)以上無(wú)鉛汽油

油箱容積      7.5L

耗油量                  420g/kw.h

機(jī)油型號(hào)                10W-30,15W-40

機(jī)油容積      0.6L

起動(dòng)方式      手起動(dòng)、電起動(dòng)

噪音水平(7M)          56-60分貝

尺寸               580*405*450mm

凈重          42kg

選配                    并聯(lián)連接、遙控起動(dòng)

生產(chǎn)廠家        丹鹿技研科技(上海)有限公司

詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品報(bào)價(jià)、產(chǎn)品圖片等具體咨詢丹鹿銷售顧問(wèn)。
動(dòng)力方面還可以根據(jù)客戶要求匹配HONDA本田動(dòng)力、KOHLER科勒動(dòng)力、YAMAHA雅馬哈動(dòng)力、Briggs & Stratton百力通動(dòng)力、KUBOTA久保田動(dòng)力等相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。

產(chǎn)品用途:主要用于車載房車用,市政工程、事業(yè)單位、家庭民用、防汛搶險(xiǎn)抗旱、園林綠化灌溉、消防、森林消防等。

深圳3000瓦汽油數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)品牌報(bào)價(jià)
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因此,電刷的使用也就有相應(yīng)型號(hào)限制

關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的燃油噴射與燃燒,福特早在1983年就開發(fā)了多點(diǎn)氣道噴射式(multi-port fuel injection,MPI)汽油機(jī),應(yīng)用于Escorts、Mustangs和Thunderbirds車型。在1986年,這種汽油機(jī)就成為福特所有V6以及V8發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)配。而所謂稀薄燃燒系統(tǒng),福特在20世紀(jì)70年代,曾經(jīng)開發(fā)了名為“PROCO”(PR Ogrammed Combustion)的稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī),并且有超過(guò)115臺(tái)的Crown Victoria車型裝備了PROCO的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。但這個(gè)嘗試很快就終止了,主要原因在于這個(gè)系統(tǒng)的電子控制還很不成熟,稀薄燃燒所產(chǎn)生的氮氧化物也超過(guò)了EPA限值。受20世紀(jì)70年代末石油危機(jī)影響,油價(jià)高漲,PROCO系統(tǒng)又重新活躍起來(lái)。但考慮到大環(huán)境的不穩(wěn)定以及V8發(fā)動(dòng)機(jī)的未來(lái)市場(chǎng)的不確定性,福特還是沒(méi)有投入過(guò)多的力量。2001年,福特歐洲開始引入直噴汽油及技術(shù)。2003年,直噴式汽油機(jī)便用于Mondeo車型。2007年,福特開始推出EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),包括四缸與六缸機(jī),采用了增壓直噴技術(shù)。

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日本機(jī)械制造以其優(yōu)良的商品質(zhì)量、先進(jìn)的生產(chǎn)方式、質(zhì)量管理(TQM),精益生產(chǎn)管理、供貨性及售后服務(wù)完備性傲立于世界工業(yè)設(shè)備市場(chǎng),丹鹿AWAJ正遵循著日本機(jī)械制造在世界范圍內(nèi)樹立的高質(zhì)量、專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn),憑借精益求精的工匠精神,優(yōu)質(zhì)及時(shí)的產(chǎn)品供應(yīng)以及客戶至上的運(yùn)作理念獲得全球同行業(yè)范圍內(nèi)的一致認(rèn)可。

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