1.對橋面進行防水處理，對高速鐵路箱梁梁進行平面處理和防水處理。2.瀝青路面的去除、車轍、網(wǎng)狀裂縫和坑的切割。地坪表面等。5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調(diào)平7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備
1、應(yīng)用路面銑刨機切削地面，能夠迅速合理地解決地面病蟲害，使地面維持整平。2、路面的翻新工程項目選用切削加工工藝可維持原地面的水準標高。切削加工工藝可將毀壞地面摘除掉，由新型材料彌補原來室內(nèi)空間，經(jīng)夯實后與原地面等高線，維持地面的原來水準標高，這使穿梭于立交橋或高架橋涵的地面荷載對橋體不至于造成沖擊性荷載，而且排水工程根據(jù)標高不會改變。3、保證新舊路面材料的良好結(jié)合，提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側(cè)及底部整齊、深度均勻，形成新舊料易于結(jié)合的齒狀幾何表面，從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。4、有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，銑削下來的材料不僅干凈且呈規(guī)則的小顆粒，可以不用再破碎加工即可遮現(xiàn)場或固定料場再生利用，大大降低了施工成本，同時也是一種環(huán)境保護措施
強力自鎖式刀柄工作原理的主要結(jié)構(gòu)和工作原理一般強力自鎖式刀柄由發(fā)動機、機架、強力自鎖式轉(zhuǎn)子、強力自鎖式深度調(diào)節(jié)裝置、液壓設(shè)備、骨料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等組成。 銑削轉(zhuǎn)子由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀架、刀尖等構(gòu)成，是與路面直接接觸、高速旋轉(zhuǎn)的銑削工作以達到銑削目的的銑削轉(zhuǎn)子的主要工作部件。 在強力自鎖式刀柄上設(shè)置有銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋的自動調(diào)平裝置作為銑削基準面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時互不干擾且可靠性較高；有的銑刨機根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動，以調(diào)整卸料位置。銑刨機規(guī)格、型號不同時，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線：發(fā)動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置。
