1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:廊坊PVD-N360-1專業(yè)生產(chǎn)
以沈陽地區(qū)為例，應用此項技術的熱泵空調(diào)、熱泵熱水器與常規(guī)技術相比，隨著人們對于環(huán)境質(zhì)量和生活舒適的雙重追求，空氣源熱泵技術在未來將有廣泛的市場應用前景。格力模具分廠生產(chǎn)線按照目前應用該技術的空調(diào)和熱泵熱水器市場占比約1%計算，相比常規(guī)熱泵產(chǎn)品每年可節(jié)電約14159kWh，節(jié)能率達24%，目前該技術已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的能力，如果得到推廣將極大提高能源的利用效率，并能極大改善目前燃煤取暖帶來的空氣污染問題。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
新聞:廊坊PVD-N360-1專業(yè)生產(chǎn)
2)、負載使電動機過熱的原因
負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。
新聞:廊坊PVD-N360-1專業(yè)生產(chǎn)另一方面，通過持續(xù)的研究，信息技術的深化應用促進了數(shù)控機床的進一步提升。‘互聯(lián)企業(yè)’在未來10年內(nèi)給工業(yè)自動化領域帶來的變化將遠超其過去50年所帶來的變化。能夠積極響應這些轉(zhuǎn)變的企業(yè)將迎來巨大的發(fā)展機會。昨日，在2016羅克韋爾自動化全球路演和羅克韋爾自動化大學活動啟動當日，羅克韋爾自動化主席兼首席執(zhí)行官KeithNosbusch極力推薦互聯(lián)企業(yè)。制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級？來自全國各地的逾千名客戶和行業(yè)專家齊聚，共同探討如何打造互聯(lián)企業(yè)從而實現(xiàn)智能制造。
