1.電動機過熱
1)、電源方面使電動機過熱的原因
電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
新聞:洛陽節(jié)能電機YE3-225S-4-37KW產(chǎn)品
在人力成本不斷上漲，產(chǎn)品精度追求持續(xù)提高的現(xiàn)代化生產(chǎn)環(huán)境下，機器換人的呼聲越來越高，機械設(shè)備生產(chǎn)商們的研發(fā)步伐不得不提速。浙江優(yōu)傲職能科技有限公司副總經(jīng)理李海華表示，永康企業(yè)轉(zhuǎn)型速度很快，目前處于憑借勞動力成本低獲得競爭優(yōu)勢階段的企業(yè)已經(jīng)快速消失，絕大多數(shù)企業(yè)則已經(jīng)進入通過采用先進的機械、設(shè)備實現(xiàn)工業(yè)化的階段，而少數(shù)高端企業(yè)已經(jīng)踏入升級為采用信息技術(shù)實現(xiàn)信息化的階段。信息化將通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的創(chuàng)新來協(xié)助企業(yè)把發(fā)展重點轉(zhuǎn)向知識性工作，從而實現(xiàn)運營創(chuàng)新和業(yè)務(wù)增長。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負(fù)載使電動機過熱的原因
負(fù)載方面使電動機過熱原因有以下幾種：
a、電動機過載運行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動機的負(fù)載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機過熱。維修過熱電動機時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負(fù)載工作不正常，運行時負(fù)載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。
c、拖動的機械有故障
當(dāng)被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:洛陽節(jié)能電機YE3-225S-4-37KW產(chǎn)品多埋頭科研。為儀器行業(yè)的發(fā)展提供源源不竭的技術(shù)動力，不斷進行技術(shù)積累，以達(dá)到今后的技術(shù)質(zhì)變。其二：企業(yè)在發(fā)展過程中，增加科研的投入，加大研發(fā)力度。其三：改革現(xiàn)有的公司管理制度。多借鑒西方先進的管理經(jīng)驗，深化改革，培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展文化，盡可能做到人盡其才物盡其用。因此，從現(xiàn)階段來講，國內(nèi)儀器行業(yè)的發(fā)展必須深化改革，近些年來，就全國產(chǎn)業(yè)升級做出明示，對相關(guān)發(fā)展也給予了大量支持。國內(nèi)的儀器企業(yè)可借助的政策經(jīng)濟支持，提高發(fā)展速度，縮小與西方儀器企業(yè)的差距。
