一、適用場所：
1.適用于性氣體環(huán)境1區(qū)、2區(qū)；
2.適用于可燃性粉塵環(huán)境21區(qū)、22區(qū)場所；
3.適用于IIA、IIB、IIC級性氣體環(huán)境；
4.適用于溫度組別為T1-T6的環(huán)境；
5.適用于石油開采、儲存、化工、紡織、印染、軍工設施等性危險環(huán)境；
6.用于照明或動力線路的電源配電。
二、性能特點：
1.外殼采用鋁合金高壓鑄造成型，表面經(jīng)拋丸后高壓靜電噴塑，外殼可用Q235鋼板或者304不銹鋼焊接成型；
2.產(chǎn)品為復合型結構，主腔采用隔爆型結構，接線腔采用增安型結構；
3.采用模塊化設計，各回路可以自由組合；
4.內裝高分斷小型斷路器或塑殼式斷路器，通過操作殼蓋上的手柄而實現(xiàn)分合；
設有接通指示信號燈；
5.具有過載，短路保護功能，可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)帶漏電保護功能產(chǎn)品；
6.既可作照明電路或動力電路的配電或通斷之用，還可照明、動力配電或通斷混用；
7.可根據(jù)用戶要求特殊制造；
8.鋼管或電纜布線。
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NTN軸承后橋驅動車輪運動的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物，能承受彎曲和扭矩，同時吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應加熱后硬化，硬化層深度為4-6mm的，硬度5-55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象，嚴重影響了生產(chǎn)的NTN軸承及零件感應淬火質量。試驗表明，NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近，擴展雙方的故障特征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱，除了加熱工件，在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。
三、技術參數(shù)：
1.執(zhí)行標準：GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB12476.1、GB12476.5、IEC60079、IEC61241
2.防爆標志：Exd IIB T4/T5/T6；Ex tD A21 IP65 T80℃
3.額定電壓：AC 220/380V
4.主回路額定電流：≤400A
5.支路數(shù)：4、6、8、10、12
6.支路額定電流：≤350A
7.防護等級：IP65
8.防腐等級：WF2
9.引入口規(guī)格：G1/2"-G3"
10.適用電纜外徑：Φ6mm-Φ55mm
11.引入口方向：下進下出或下進上出（常規(guī)為下進下出，其他方方向請注明）
12.安裝方式：掛式、立式
質量保證：
本產(chǎn)品嚴格按照ISO9001:2008質量管理體系標準進行質量控制，確保產(chǎn)品質量高于標準完全達到設計要求，產(chǎn)品實行三年保用（光源保1年），產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負責免維護。
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采用平衡盤來平衡軸向力的多級泵，合理、正確設計平衡盤機構。式多級泵對于立式多級離心泵，一般設計時考慮了正常運行狀況時總的軸向力向下，但在開車初期，由于出口壓力還未上升，葉輪前后壓差還未建立，存在向上的軸向力，有的就造成軸向上竄起，并伴有機封、軸承部位過熱，電機超電流現(xiàn)象，嚴重時很快跳車。應從結構上考慮使軸承軸套和軸相對固定、從而使向上的軸向力也由推力軸承來平衡。具有自動調整軸向力作用的平衡盤裝置由于結構尺寸太大而且需要一個泄壓回水管在受井徑限制的深井潛水泵中無法安裝所亦軸向力平衡問題一直是高揚程深井潛水泵設計中的一個難題。
