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發(fā)布者:jlylsb  發(fā)布時間:2020-06-16 20:20:25
游樂設施在空中運行的乘人部分,整體結構應牢固可靠,其重要零部件宜采取措施。
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吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數量不得少于兩根。與坐席部分的連接,必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。
距地面1m以上封閉座艙的門,必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物,也應有帶的鎖緊裝置。
當游樂設施在運行中,動力電源突然斷電或設備發(fā)生故障,危及乘人安全時,必須設有自動或手動的緊急停車裝置。
游樂設施在運行中發(fā)生故障后,應有疏導乘人的措施。
乘人安全束縛裝置
當游樂設施運行時,乘人有可能在乘坐物內被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時,必須設有乘人束縛裝置。對危險性較大的游樂設施,必要時應考慮設兩套獨立的束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋桿等。
束縛裝置:應可靠、舒適,與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性。束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷,應容易調節(jié),操作方便。
安全帶:可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設施上,使用安全帶一般應配備輔助把手。對運動激烈的設施,安全帶可作為輔助束縛裝置。
安全壓杠:游樂設施運行時,可能導致乘人被甩出去的危險時,必須設置相應型式的安全壓杠;安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力,保證游客不被甩出或掉下,并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態(tài)。
對安全柵欄、站臺的安全要求
安全柵欄應分別設進、出口,在進口處宜設引導柵欄。站臺應有防滑措施。
安全柵欄門開啟方向應與乘人行進方向一致(特殊情況除外)。為防止關門時對人員的手造成傷害,門邊框與立柱之間的間隙應適當,或采取其他防護措施。
邊運行邊上下乘人的游樂設施,乘人部分的進出口不應高于站臺300 mm。其他游樂設施乘人部分進出口距站臺的高度,應便于上下。
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其他安全要求
游樂設施應在必要的地方和部位設置醒目的安全標志。安全標志分為禁止標志(紅色)、警告標志(黃色)、指令標志(藍色)、提示標志(綠色)等四種類型。
凡乘客可觸及之處,不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險突出物等。
游樂設施通過的涵洞,其包容面應采用不易脫落的材料,裝飾物等應固定牢固。
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