移動(dòng)式應(yīng)急靜音30kw汽油發(fā)電機(jī)汽車的使用越來(lái)越高。二十年前，一輛中型汽車的功率約為500瓦，中型汽車發(fā)電機(jī)的功率約為1000瓦。隨著汽車中的電氣設(shè)備的增加，發(fā)電機(jī)的功率也會(huì)增加。汽車上的發(fā)電機(jī)現(xiàn)在是一個(gè)風(fēng)冷發(fā)電機(jī)，在滑輪后由風(fēng)扇吹入機(jī)殼。在現(xiàn)有風(fēng)冷發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的限制下，功率的增加將不可避免地導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的體積增加。同時(shí)，為了增加冷卻程度，風(fēng)扇的尺寸會(huì)增加噪音。針對(duì)現(xiàn)有發(fā)電機(jī)與電力消耗之間的矛盾，提出了一種水冷交流發(fā)電機(jī)解決方案，使大澤發(fā)電機(jī)能夠滿足市場(chǎng)需求，成功發(fā)動(dòng)10kw和40kw大功率汽油發(fā)電機(jī)組。
|
型號(hào)：TOTO30 |
|||||
|
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
|||
|
額定功率： |
30KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-491Q-ME |
||
|
備用功率： |
33KW |
耗油量: |
320g/kw.h |
||
|
額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
37L |
||
|
額定電壓： |
220/380V |
潤(rùn)滑油容量： |
3.3 |
||
|
功率因素： |
1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量： |
2.23L |
||
|
相 數(shù)： |
單三相 |
氣缸數(shù)量： |
直列 四缸 |
||
|
發(fā)電機(jī)類型： |
稀土永磁電機(jī) |
動(dòng)力超載保護(hù)： |
有 |
||
|
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
||||
|
絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
12H |
||
|
啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
54-65 |
||
|
燃油型號(hào)： |
90號(hào)以上汽油 |
燃油表： |
有 |
||
|
調(diào)速方式： |
電子調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
||
|
結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： |
有 |
||
|
冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
||
|
額定轉(zhuǎn)速： |
3600r/min |
輸出指示燈： |
有 |
||
|
缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
機(jī)器重量： |
280kg |
||
|
機(jī)油型號(hào)： |
SF級(jí)別機(jī)油 |
外形尺寸： |
1300*820*800mm |
||
|
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
|||||
|
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)： |
|||||
|
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； |
|||||
|
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20% |
|||||
|
自選配件（費(fèi)用另計(jì)） |
|||||
|
ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。 |
|||||
|
ATS自動(dòng)切換裝置 |
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) |
||||
|
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) |
變頻啟動(dòng)裝置 |
||||
|
自適應(yīng)高原專用化油器 |
靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本 |
||||
|
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
|||||
