大澤動(dòng)力190A汽油發(fā)電電焊機(jī)可工作時(shí)間，但其電阻原理是不同的。電焊機(jī)的驅(qū)動(dòng)原理是燃料發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)弧焊發(fā)電機(jī)并消耗燃料，也是滿足弧焊工藝要求的弧焊電源。交流弧焊電源和直流弧焊電源都是直流弧焊電源。
1。隨著特種作業(yè)人員電氣設(shè)計(jì)的頻繁，在實(shí)際意義上實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)和焊機(jī)的功能、機(jī)器的價(jià)格和兩臺(tái)機(jī)器的功能，實(shí)現(xiàn)了成本效益。
2。特殊的電球設(shè)計(jì)，即使兩相不平衡，也可以正常使用。
3。性能可靠。
190A汽油發(fā)電電焊機(jī)可工作時(shí)間考慮到電網(wǎng)有時(shí)具有暫態(tài)電源，為了避免電源的正常切換，如果電網(wǎng)恢復(fù)正常，則會(huì)延遲幾秒鐘切換到電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，然后延遲幾分鐘來(lái)停止運(yùn)行。關(guān)于柴油機(jī)的問(wèn)題。這確保了電網(wǎng)只有在電網(wǎng)恢復(fù)正常后才被切換到電源。同時(shí)，柴油機(jī)的頻繁起動(dòng)也將避免。
為避免發(fā)生觸電事故，使用本機(jī)時(shí)請(qǐng)先接好地線，請(qǐng)使用90#或以上無(wú)鉛汽油。加油時(shí)，首先取下燃油箱蓋（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），然后加注燃油，并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。（加油時(shí)，必須停止發(fā)電機(jī)，十分小心周?chē)臒熁穑┎灰延图拥匠^(guò)濾油器的頂部。在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機(jī)機(jī)油。190A汽油發(fā)電電焊機(jī)可工作時(shí)間拔出機(jī)油標(biāo)尺，可以檢查機(jī)油容量，油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間，佳狀態(tài)為中間偏上。加注機(jī)油時(shí)，應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)摘掉黑色注油蓋，將機(jī)油注入。一分鐘后再次檢查機(jī)油油量是否合適。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有油壓傳感器，若機(jī)油不足，則發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)，若機(jī)油過(guò)量，發(fā)電機(jī)也不能正常工作。請(qǐng)通過(guò)放油嘴，將多余機(jī)油放出。
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參數(shù)：TOTO190A-汽油發(fā)電電焊機(jī) |
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產(chǎn)品編號(hào) |
TOTO190A |
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款式 |
開(kāi)架式|手推式 |
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品牌 |
大澤動(dòng)力 |
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額定輸出功率KW |
5KW |
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絕緣等級(jí) |
F |
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電焊機(jī)下降特性 |
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單把電流調(diào)節(jié)范圍 |
0-190A |
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空載電壓 |
60V |
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工作電壓 |
22-30V |
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負(fù)載持續(xù)率 |
100% |
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適用焊條 φmm |
2.0～4.0 |
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電焊同時(shí)輔助功率 |
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額定輸出KW |
5 |
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可輸出KW |
6 |
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發(fā)電機(jī) |
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額定電壓 V |
220（可選配380V） |
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功率因數(shù) % |
100 |
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工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
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名稱(chēng) |
188F（YOTOTI） |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式 |
四沖程 OHV 單杠 風(fēng)冷 |
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缸體數(shù) |
1 |
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排氣量 |
418CC |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3000 |
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啟動(dòng)方式 |
手啟動(dòng)|電啟動(dòng) |
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燃油型號(hào) |
90號(hào)以上汽油 |
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其他 |
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工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20～40 |
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油箱容量 L |
20 |
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尺寸 mm |
720*510*640 |
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凈重 Kg |
60/70KG |
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噪 音 dB |
70 |
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機(jī)油容積 |
1.05L |
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連續(xù)工作 |
12H |
