5千瓦柴油發(fā)電機外接油管采用日本先進技術生產(chǎn)，在控油和降噪方面得到很大的改善。以下是大澤發(fā)動機的技術特點：
* 發(fā)動機采用V型結構，縮短了軸向尺寸，降低了整體高度及長度，有利于車內空間布置；
* 發(fā)動機采用齒輪傳動方式，除小發(fā)電機用皮帶驅動，其余均為內部齒輪傳動，有效提高發(fā)動機可靠程度，降低整車故障可能性
* 經(jīng)過優(yōu)化降噪音設計的灰鑄鐵曲軸箱，以及先進的硅油減震器，極大地降低了噪音，減少了工作時的震動；
* 系統(tǒng)化程度高，除軸向尺寸不同的零件，其余零件全部通用，從而減少用戶備件儲備的種類；
* 合理的性能設計，功率密度高，功率轉速范圍廣，加速性能好；
5千瓦柴油發(fā)電機外接油管采用一體化結構，外形美觀，安裝方便，振動小，工作安全性高。大澤控制屏采用避振措施后置于發(fā)電機組頂部。發(fā)動機、發(fā)電機使用剛性連接，本身振動降至最小，高效減震裝置吸收絕大部分機組振動。高強度鋼材制作的機底油箱，也具有吸振功能，機組根據(jù)功率大小，分單軸與雙軸，兩輪及四輪結構，裝有彈簧減震裝置、制動裝置，確保行駛中的機動性與安全性。結構高度一體化，電站外罩密封防雨并設有進出風百葉窗，保證電站全天候工作。防雨罩兩側有門，便于保養(yǎng)。
5千瓦柴油發(fā)電機外接油管層壓邊緣技術和端環(huán)加強結構的使用進一步改善了繞組的防塵和耐腐蝕性;轉子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質扁銅線技術，使轉子具有可靠的匝間和層間絕緣。并具有優(yōu)異的機械性能和耐壓性，有效提高了發(fā)電機的可靠性和使用壽命。立式烤漆干燥工藝和整體高速動平衡測試確保了發(fā)電機的絕緣性能和穩(wěn)定運行，低振動，低噪音。
品牌：大澤動力
技術參數(shù)：
*、型號：TO6800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
*、額定功率： 5KW
*、后備功率： 5.5KW
*、額定頻率： 50HZ
*、額定電壓： 220/380V
*、結構類型： 靜音式
*、功率因素： 1.0
*、相 數(shù)： 單/三相
*、直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
*、絕緣等級： F
*、啟動方式： 電啟動
*、燃油型號： 0#或-10#柴油
*、調速方式： 自動調速
*、冷卻方式： 空氣冷卻
*、額定轉速： 3000r/min
*、缸體結構： 單缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置： 工業(yè)靜音器
*、發(fā)動機型號 TO186F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積： 15L
*、機油容積： 1.65L
*、過載能力： 110%/1h
*、缸徑*行程： 78*62mm
*、發(fā)動機功率： 13HP
*、壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
*、工作時間： 8-12H
*、噪音（db）7M 65-73
*、燃油表： 有
*、整機超載保護: 有
*、自動過載保護： 有
*、電壓表： 有
*、輸出指示燈： 有
*、機器重量： 165kg
*、外形尺寸： 950*570*770mm
*、電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標準靜音器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務：
保修一年，終身成本維護
